瓊樓玉宇知何處，天宮高筑待嬋娟。星空無限，探索無盡。2011年11月1日5時58分10秒，中國自主研制的神舟八號飛船由改進(jìn)型“長征二號”F遙八火箭順利發(fā)射升空。11月3日凌晨神舟八號飛船與天宮一號目標(biāo)飛行器在太空中深情相吻，中國載人航天首次空間交會對接試驗獲得成功，中國未來空間站建設(shè)的大幕正緩緩開啟?；厥兹祟惡教鞖v史，充滿了幾多坎坷，幾多血淚，然而人類問鼎蒼穹的腳步不會停止，愈發(fā)堅定。
1961年4月，“東方一號”飛船載著27歲的蘇聯(lián)空軍少校加加林實現(xiàn)第一次人類太空行走，8年后美國宇航員阿姆斯特朗在月球上留下了人類的第一個足印。1986年1月美國“挑戰(zhàn)者號”航天飛機(jī)起飛后凌空爆炸，7名宇航員殉難藍(lán)天，2003年2月，美國“哥倫比亞號”號航天飛機(jī)在返回途中解體，宇航員全部犧牲；2003年10月至2011年11月，中國神舟載人系列飛船出色的完成了任務(wù)，為我國未來空間站的建立打下了堅實的基礎(chǔ)。人類探索宇宙的腳步不會停止，她的奧秘會不斷的為人類所揭示。
（1）聯(lián)系材料說明人類探索太空的歷程體現(xiàn)了哪些認(rèn)識論的道理？
通過人類不斷的實踐活動，人們深刻認(rèn)識到太空資源對地球的重要意義。為了更好的利用太空資源服務(wù)于我國的經(jīng)濟(jì)建設(shè)，我國的航天事業(yè)制定了“三步走”的戰(zhàn)略。第一步是搞神舟飛船，突破載人航天的基本基礎(chǔ)?，F(xiàn)在進(jìn)入第二個階段，就是掌握交會對接和出艙活動為代表的更深層次的技術(shù)。應(yīng)該說“神舟七號”和“神舟八號”的成功，標(biāo)志著我們已經(jīng)突破第二階段，獲取了豐富的科學(xué)資料，深化了對航天工程的認(rèn)識，為第三階段的空間站建立奠定了基礎(chǔ)。
（2）請運(yùn)用“實踐是認(rèn)識的基礎(chǔ)”的有關(guān)知識，說明我國航天事業(yè)的“三步走”戰(zhàn)略。
實施中國載人航天工程的重大戰(zhàn)略決策是根據(jù)世界科技發(fā)展的大趨勢，著眼我國國防科技事業(yè)和現(xiàn)代化建設(shè)大局，在經(jīng)過了對實際的調(diào)查和充分的技術(shù)、經(jīng)濟(jì)可行性論證基礎(chǔ)上果斷作出的，是對客觀實際的如實反映。胡錦濤指出，偉大的事業(yè)孕育偉大的精神，偉大的精神推動偉大的事業(yè)。我國實施載人航天工程以來，廣大航天工作者牢記使命、不負(fù)重托，培育和發(fā)揚(yáng)了特別能吃苦、特別能戰(zhàn)斗、特別能攻關(guān)、特別能奉獻(xiàn)的載人航天精神。
（3）運(yùn)用物質(zhì)和意識辯證關(guān)系原理，分析中國實施載人航天工程重大戰(zhàn)略決策的必要性。
載人航天，人命關(guān)天，成敗系于毫發(fā)，質(zhì)量高于一切。廣大航天科技人員嚴(yán)格按照“嚴(yán)肅認(rèn)真、周到細(xì)致、穩(wěn)妥可靠、萬無一失”的十七字方針，發(fā)揮航天精神，把質(zhì)量作為載人航天工程的生命，使每次發(fā)射試驗都真正做到了設(shè)施設(shè)備零故障、技術(shù)操作零差錯、組織指揮零失誤，確保了神舟飛船一次次的成功發(fā)射和返回。
（4）我國神舟飛船的成功發(fā)射和返回對我們正確利用規(guī)律有什么啟示？
廣大科技工作者在繼承現(xiàn)有成熟技術(shù)的基礎(chǔ)上，既積極學(xué)習(xí)、消化和吸收國外先進(jìn)技術(shù)，又大膽探索和創(chuàng)新，攻克了一項又一項系統(tǒng)關(guān)鍵技術(shù)難題，突破了一大批具有自主知識產(chǎn)權(quán)的核心技術(shù)和生產(chǎn)性關(guān)鍵技術(shù)，不僅使我國在一些重要技術(shù)領(lǐng)域達(dá)到了世界先進(jìn)水平，還鍛煉和培養(yǎng)出了一大批能夠站在世界科技前沿、勇于創(chuàng)新的高素質(zhì)人才，為我國航天事業(yè)實現(xiàn)新的突破積蓄了強(qiáng)大的發(fā)展后勁。
（5）我國航天工作者的探索與創(chuàng)新推動了我國航天事業(yè)不斷發(fā)展的過程是怎樣體現(xiàn)意識的能動作用的？