試卷征集
加入會員
操作視頻

【地理實踐】
主題北京冬奧
資料一:2022年北京冬季奧運會在2月份舉行,北京、張家口同作為主辦城市,使得“冬奧專線”京張高鐵承載著重要的運輸任務(wù)。智能化技術(shù)的全面覆蓋,為冬奧會的成功舉辦提供了交通保障。
資料二:雪鄉(xiāng)位于黑龍江省牡丹江市,雪期長,降雪頻繁,積雪期長達7個月,年平均積雪厚度達2米。而冬天的海南對于怕冷的人來說簡直是人間天堂,這里沒有鵝毛大雪,只需要1件外套加1件薄毛衣即可過冬,這里的冬天就跟北方的春天一樣迷人。
資料三:圖1(京張高鐵示意圖)、圖2(京張鐵路“人”字形路線示意圖)
菁優(yōu)網(wǎng)
思考完成:
(1)判斷圖1中河流的大致流向及其注入的海洋,并寫出該河流的水文特征(至少兩條)。
(2)判斷圖1中保定市與山西省之間的山脈名稱;該山脈是我國重要的地理分界線,試寫出一條。據(jù)圖2分析,京張鐵路在青龍橋路段修建成“人”字形,寫出其主要目的:分析京張高鐵修建的意義(至少一條)。
(3)寫出冬奧會期間北京市的氣候狀況,分析黑龍江省積雪期長達7個月的原因。海南島運動員前往北京參賽,是否需要準(zhǔn)備御寒衣物,并說明理由。
(4)海南島運動員前往北京參賽,計劃以最快速度到達,寫出可能選擇的運輸工具;哈爾濱的運動員計劃乘火車前往北京參賽,寫出火車經(jīng)過的鐵路干線。
(5)寫出北京中關(guān)村發(fā)展高新技術(shù)產(chǎn)業(yè)的優(yōu)勢。北京市逐漸把鋼鐵、化工等重工業(yè)遷往河北省,其“藍天”天數(shù)逐漸增多,分析該措施對北京市的積極意義(至少一條)。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:7引用:1難度:0.3
相似題
  • 1.讀下列材料回答問題:
    材料一:2011年6月30日下午3時,在全國人民喜迎中國共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長一聲令下,北京到上海的G1次高速動車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去。這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運營。
    京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路。京廣高鐵線路全長2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全線設(shè)計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。
    材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展。中國高速鐵路引起了國內(nèi)外眾多學(xué)者的深入思考。
    材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具。它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀荆瑥亩a(chǎn)生很大的社會經(jīng)濟效益。
    材料四:中國四大跨境高鐵線路:
    (1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內(nèi)的滿洲里。進程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判
    (2)中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國。進程:國內(nèi)段正在推進,境外線路仍在談判
    (3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工
    (4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國。
    讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發(fā)展。
    (1)我國的最主要的交通運輸方式是
     
    ,我國擁有世界上最長的高原鐵路
     
    。
    (2)我國第一條高速鐵路是
     
    ,連接了我國的著名的
     
     
    兩大工業(yè)基地。鐵路全線將優(yōu)先采用“以橋代路”方式開工建設(shè)的主要目的是
     
    。
    (3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是
     
    ,以
     
    (客/貨)運輸為主。單程節(jié)省8小時。2012年12月1日,世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路--哈爾濱至大連高速鐵路開通運營。

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:4引用:1難度:0.5
  • 2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng).我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是(  )

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
  • 3.讀下列材料回答問題:
    材料一:2011年6月30日下午3時,在全國人民喜迎中國共產(chǎn)黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長一聲令下,北京到上海的G1次高速動車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運營.
    京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長2298公里,北起北京,經(jīng)石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全線設(shè)計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時.
    材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.中國高速鐵路引起了國內(nèi)外眾多學(xué)者的深入思考.
    材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具.它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀荆瑥亩a(chǎn)生很大的社會經(jīng)濟效益.
    材料四:中國四大跨境高鐵線路:
    (1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內(nèi)的滿洲里.進程:國內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判.
    (2)中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國.進程:國內(nèi)段正在推進,境外線路仍在談判.
    (3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工.
    (4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國.
    讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發(fā)展.
    (1)我國的最主要的交通運輸方式是
     
    ,我國擁有世界上最長的高原鐵路
     

    (2)我國第一條高速鐵路是
     
    ,連接了我國的著名的
     
     
    兩大工業(yè)基地.鐵路全線將優(yōu)先采用“以橋代路”方式開工建設(shè)的主要目的是
     

    (3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是
     
    ,以
     
    (客/貨)運輸為主.單程節(jié)省8小時.2012年12月1日,世界第一條高寒地區(qū)高速鐵路--哈爾濱至大連高速鐵路開通運營.
    (4)目前,我國已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網(wǎng).我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:15引用:1難度:0.5
小程序二維碼
把好題分享給你的好友吧~~
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個工作日內(nèi)改正