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2003年，我國神舟五號載人飛船發(fā)射升空，楊利偉成為我國第一位進(jìn)入太空的航天員。在發(fā)射過程中，火箭和飛船產(chǎn)生了共振，震得楊利偉的五臟六腑都要碎了，在痛苦的極點(diǎn)，他以為自己要犧牲了。楊利偉安全返回后，工作人員分析這種情況，認(rèn)為飛船共振主要來自火箭的振動(dòng)，通過改進(jìn)技術(shù)工藝，最終解決了問題。2005年，執(zhí)行神舟六號飛行任務(wù)的聶海勝說：“我們乘坐的火箭、飛船都非常舒適，幾乎感覺不到震動(dòng)?！敝袊教烊瞬粩嘟鉀Q問題、完善相關(guān)的航天系統(tǒng)，推進(jìn)我國航天事業(yè)不斷向前發(fā)展。2021年10月16日神舟十三號載人飛船順利將翟志剛、王亞平、葉光富3名航天員送入太空，在軌駐留六個(gè)月，這又是中國航天的新高度。2022年4月16日，神舟十三號航天員成功回到祖國懷抱。神舟十三號載人飛行任務(wù)的圓滿成功，標(biāo)志著空間站關(guān)鍵技術(shù)驗(yàn)證階段任務(wù)完美收官，為我國空間站組裝建造和長期運(yùn)營奠定了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。2022年6月5日10時(shí)44分，我國成功發(fā)射神舟十四號載人飛船。指令長陳冬、劉洋和蔡旭哲搭乘該飛船，開啟為期半年的太空之旅。這次神舟十四號航天員乘組，將執(zhí)行我國載人航天工程立項(xiàng)并實(shí)際開展以來的第23次任務(wù)，這次任務(wù)具有兩個(gè)“首”的重大意義：即航天員首次進(jìn)駐問天實(shí)驗(yàn)艙和夢天實(shí)驗(yàn)艙、航天員首次利用離開氣閘艙進(jìn)行艙外活動(dòng)，這將面臨嚴(yán)峻的技術(shù)挑戰(zhàn)。9月17日，神舟十四號航天員乘組圓滿完成第二次出艙活動(dòng)全部既定任務(wù)。
中國載人航天工程永不停步……
我國載人航天工程不斷取得新成就反映了對航天活動(dòng)認(rèn)識深化的過程。結(jié)合材料，運(yùn)用追求真理是一個(gè)過程的知識加以分析。