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閱讀下面的文字,完成下列小題。
      材料一:
      生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)除了具有大數(shù)據(jù)的特征,還具有“三高”特性。
      大數(shù)據(jù)包含反映自然和社會現(xiàn)象之間的多維數(shù)據(jù)。生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)來源于生態(tài)環(huán)境、氣象、交通等不同部門,可以通過空氣質量、水環(huán)境質量等監(jiān)測設備來感知;還可以通過衛(wèi)星遙感、人工檢查等手段來感知;還可以通過全國環(huán)保舉報電話、微信,以及基于互聯(lián)網(wǎng)技術產(chǎn)生的搜索數(shù)據(jù)、在線新聞產(chǎn)生的生態(tài)環(huán)境輿情大數(shù)據(jù)等途徑來獲得。它包括了半結構化和非結構化等多維數(shù)據(jù)。
      生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)內在的復雜性使得生態(tài)環(huán)境數(shù)據(jù)的感知、表達、理解和計算等多個環(huán)節(jié)面臨巨大的挑戰(zhàn)。生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)本身價值較低,只有通過對大數(shù)據(jù)的清洗、集成、建模等方法,才能將這種不完善、復雜、非結構化的數(shù)據(jù)轉化為可用的信息。生態(tài)環(huán)境領域的排放清單建立、環(huán)境質量模擬、最優(yōu)化減排方案制定等事項,如果借助大數(shù)據(jù)預處理技術、數(shù)據(jù)挖掘技術和云計算平臺,速度和準確性會顯著提高。
      數(shù)據(jù)采集涉及高度不確定性,數(shù)據(jù)可能存在錯誤或不完整。生態(tài)環(huán)境相關的大數(shù)據(jù)跟其他大數(shù)據(jù)一樣,最典型的特征是數(shù)據(jù)量巨大。由于這些數(shù)據(jù)來源于不同部門,部門之間缺乏統(tǒng)一的標準規(guī)范,加之目前各部門數(shù)據(jù)共享程度較低,同一指標數(shù)據(jù)存在不一致性。
(節(jié)編自蔣洪強《生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)研究與應用進展》)
      材料二:
      過去40年中生態(tài)環(huán)境監(jiān)測事業(yè)取得了巨大進步,但面臨著諸多挑戰(zhàn)。從生態(tài)文明建設的新形勢看,要求重點強化生態(tài)環(huán)境監(jiān)測評估職能,統(tǒng)一發(fā)布生態(tài)環(huán)境信息。從污染防治攻堅的新需求看,當前正處于污染防治“三期疊加”的重要階段,要實現(xiàn)2O35年生態(tài)環(huán)境質量根本好轉的目標,需要加大力度破解生態(tài)環(huán)境突出問題。從參與全球環(huán)境治理的新進程看,參與全球微塑料、海洋低氧、極地冰川大洋等新興環(huán)境問題的治理是彰顯我國負責任大國形象的重要途徑,也是提升我國在生態(tài)環(huán)境保護領域國際話語權的重要基礎。
(節(jié)編自柏仇勇、趙岑《生態(tài)環(huán)境監(jiān)測面臨的機遇挑戰(zhàn)與發(fā)展方向》)
      材料三:
      國家環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)從最初的“三廢”監(jiān)測,已發(fā)展成為綜合性監(jiān)測網(wǎng)絡,初步構建了生態(tài)環(huán)境立體監(jiān)測體系,但在環(huán)境監(jiān)測信息化建設過程中還面臨諸多問題。
      各地區(qū)環(huán)境監(jiān)測信息建設水平存在差異,經(jīng)濟發(fā)達地區(qū)好于欠發(fā)達地區(qū),沿海好于內陸,東部整體好于中西部。在數(shù)據(jù)處理過程中,對環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)的處理方面存在不規(guī)范現(xiàn)象。部分業(yè)務系統(tǒng)在數(shù)據(jù)處理方面存在對數(shù)據(jù)處理規(guī)則理解不到位的現(xiàn)象,在不合理的數(shù)據(jù)剔除、數(shù)據(jù)質量分析方面差異較大。環(huán)境監(jiān)測信息系統(tǒng)建設存在“各自為政”的情況,數(shù)據(jù)共享和業(yè)務系統(tǒng)間數(shù)據(jù)融合渠道不暢通。隨著業(yè)務發(fā)展的需要,原有孤立的信息系統(tǒng)需進行整合。站內、系統(tǒng)內也需要對各類環(huán)境監(jiān)測業(yè)務系統(tǒng)進行整合。在未來我國環(huán)境監(jiān)測信息化建設的發(fā)展中,應加強環(huán)境監(jiān)測網(wǎng)絡建設、提高環(huán)境質量評價和信息挖掘的能力、提升環(huán)境監(jiān)測數(shù)據(jù)質量,提高信息共享程度。
(節(jié)選自羅海江《我國環(huán)境監(jiān)測信息化建設發(fā)展方向》)(1)下列對生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)相關內容的理解和分析,正確的一項是
D
D

A.大數(shù)據(jù)包含反映自然和社會現(xiàn)象之間的多維數(shù)據(jù),其中半結構化多維數(shù)據(jù)的復雜性和海量性尤其突出。
B.生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)本身具有不完善性,經(jīng)過對大數(shù)據(jù)清洗、集成、建模等方法加工處理后,才能更好顯現(xiàn)出其價值意義。
C.我國重點強化了生態(tài)環(huán)境監(jiān)測評估職能,完善了生態(tài)環(huán)境監(jiān)測體系,生態(tài)環(huán)境監(jiān)測事業(yè)有巨大進步。
D.我國正處在“三期疊加”的重要階段,生態(tài)環(huán)境監(jiān)測面臨著諸多挑戰(zhàn),公眾對環(huán)境安全提出了更高要求。
(2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是 
B
B

A.生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)獲取途徑多種多樣,從環(huán)保舉報、監(jiān)測設備′在線新聞、互聯(lián)網(wǎng)等渠道都可以獲得。
B.借助大數(shù)據(jù)相關技術可以顯著地提高建立排放清單、模擬環(huán)境質量和制定減排方案的速度和準確性。
C.生態(tài)環(huán)境大數(shù)據(jù)的“三高”包括數(shù)據(jù)維度高、速度和準確性顯著提高、數(shù)據(jù)采集的不確定性高等三個方面。
D.參與全球微塑料、海洋低氧等環(huán)境問題的治理工作,能為我國獲得在生態(tài)環(huán)境保護領域的國際話語權奠定基礎。
(3)我國環(huán)境監(jiān)測信息化建設面臨哪些問題?請結合材料簡要分析。

【答案】D;B
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/4/20 14:35:0組卷:0引用:2難度:0.5
相似題
  • 1.閱讀下面的文字,完成問題。
    材料一:
          2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調。
          此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調和性能指標評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務,邁出從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。
          據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準,北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設,充分驗證新一代導航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務。2018年3月底,建成了由8顆北斗導航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設進展順利,由19顆北斗導航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),具備服務全球能力。
    (摘編自《人民日報》)材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術狀態(tài)和總體指標,次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導航星座構建、高精度時空基準建立的關鍵技術,實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務,成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一。
          在北斗三號全球組網(wǎng)建設中,我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進衛(wèi)星導航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導航領域的話語權和主動權。
    (摘編自《科技日報》)材料三:
          北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災害造成當?shù)貍鹘y(tǒng)通信設施破壞的情況下,能夠實現(xiàn)應急通信。這一功能也成為其應用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)局預測,到2020年全球航空領域的衛(wèi)星導航設備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)達到相關的技術要求。并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代CPS,應用于商業(yè)航空和通用航空領域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應清醒地看到,GPS技術在全球市場上的應用已相當成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的應用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導航的應用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關內容的理解,不正確的一項是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導航服務。
    B.北斗導航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動,2020年將具備服務全球的能力,為全球用戶提供服務。
    C.2012年底,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一,當時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    D.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠實現(xiàn)應急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
    (2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.材料一屬消息,既及時、準確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)發(fā)展的相關背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學的。
    C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的前景,表達了對北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔憂。
    D.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
    (3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導航市場,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6
  • 2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
          材料一:
          2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進入預定軌道,后續(xù)將進行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導航衛(wèi)星進行組網(wǎng)聯(lián)調。
          此次任務的成功發(fā)射,標志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調和性能指標評估,計劃年底前開通運行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導航服務,邁出從區(qū)域走向全球的“關鍵一步”。
          據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準,北斗三號工程正式啟動實施。工程于2016年完成了試驗系統(tǒng)建設,充分驗證新一代導航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務。2018年3月底,建成了由8顆北斗導航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設進展順利,由19顆北斗導航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導航系統(tǒng),具備服務全球能力。
    (摘編自新華網(wǎng))      材料二:
          1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術狀態(tài)和總體指標,次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
          2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項研制,隨后導航系統(tǒng)工程被列入我國16項國家重大專項工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導航星座構建、高精度時空基準建立的關鍵技術,實現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務,成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一。
          在北斗三號全球組網(wǎng)建設中,中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權的系統(tǒng)方案。
          北斗與國際先進衛(wèi)星導航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強了我國在國際導航領域的話語權和主動權。
    (摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的前世今生》)      材料三:
          北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在重大自然災害造成當?shù)貍鹘y(tǒng)通信設施破壞的情況下,能夠實現(xiàn)應急通信。這一功能也成為其應用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機能實時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
          全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球導航衛(wèi)星系統(tǒng)局預測,到2020年全球航空領域的衛(wèi)星導航設備市場規(guī)模將達到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導航達到相關的技術要求,并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代GPS,應用于商業(yè)航空和通用航空領域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應清醒地看到,GPS技術在全球市場上的應用已相當成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)應用,這極大地促進了北斗衛(wèi)星導航的應用發(fā)展。
    (摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關內容的理解,不正確的一項是
     

    A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導航服務。
    B.北斗導航系統(tǒng)1994年開始正式實施,北斗三號工程2009年正式啟動,2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務。
    C.北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨有的短報文功能,在特殊情況下,能夠實現(xiàn)應急通信,這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
    D.2012年底,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導航系統(tǒng)四大服務商之一,當時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
    (2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.材料一屬消息,既及時準確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導航系統(tǒng)發(fā)展的相關背景材料。
    B.我國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實踐證明這條路是科學的。
    C.北斗系統(tǒng)是一項國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟、科技實力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強大的國力,已經(jīng)且必將促進我國經(jīng)濟的發(fā)展。
    D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)前景,表達了對北斗未來發(fā)展的擔憂。
    (3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結合材料簡要分析。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6
  • 3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
    材料一:
          7月31日,習近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨立自主、開放兼容的衛(wèi)星導航系統(tǒng),從此走向了服務全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設、獨立運行的巨型復雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻的重大公共服務基礎設施,致力于為全球提供導航定位服務的誠意和決心。
          中國北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)工程總設計師楊長風說:“北斗是黨和國家調動千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團結一心拼出來的,是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的?!北倍沸l(wèi)星導航系統(tǒng)凝結著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強不息的本色,刷新了科技強國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
    (摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
    材料二:
          北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務,從2000年開始主要在中國境內提供導航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務?,F(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
          北斗系統(tǒng)獨創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點定位、星基增強、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導航信號,全球范圍定位精度與GPS相當,局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務,是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導航系統(tǒng)都不具備的,而年底預計有增加短報文功能的華為手機發(fā)布,車道級別導航也可能搭載其中。
    (摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
    全球四大衛(wèi)星導航系統(tǒng)對比
    系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo
    國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲
    衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30
    在軌數(shù)量 31 28 27 22
    已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24
    衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12
    首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年
    投入應用時間 1994年 第一代:2000年
    第二代:2012年
    第三代:2020年
    俄羅斯本土:2007年;
    全球:2009年
    2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定)
    覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球
    定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1
    發(fā)展特點 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強,具有短信通信功能 抗干擾能力強,但受國內經(jīng)濟壓力拖累 建設受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復雜,實際精度高但受美國限制
    材料四:
          北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務國家,也服務萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導航產(chǎn)值已經(jīng)達到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進,北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟效益將進一步提升。基于北斗的全球新導航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應用,必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉型升級,促進形成更多的時空信息,服務新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
    (摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關內容的理解和分析,不正確的一項是
     

    A.北斗三號的開通證實了我國有能力自主建設和運行巨型復雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強大的科技實力。
    B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務范圍由中國境內延伸到全球范圍。
    C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
    D.華為手機有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務和車道級別導航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
    (2)下列對材料相關內容的概括和分析,不正確的一項是
     

    A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個獨一無二的優(yōu)勢。
    B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
    C.作為造福人類的公共服務基礎設施,北斗衛(wèi)星導航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強。
    D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻,也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟社會發(fā)展需求。
    (3)“人民時評”曾贊揚北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結合材料內容分析這種說法的依據(jù)。

    發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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