中國古代對(duì)外貿(mào)易不斷發(fā)展變化。
材料一:
張騫的兩次西行,引入了大批西方物品,如石榴、葡萄、胡桃等,其中從中亞引進(jìn)的優(yōu)良的馬飼料苜蓿和優(yōu)良馬種大宛馬,對(duì)加強(qiáng)中國騎兵的作戰(zhàn)能力無疑起到了革命性的作用。此外,所帶的牛羊以萬計(jì)和金帛數(shù)千萬可見,他們也有經(jīng)濟(jì)上往來的目的。由此,中西方開始了長期的經(jīng)濟(jì)貿(mào)易往來,而漢朝每年都要“組團(tuán)”出使西域,少則幾人,多則數(shù)十人,形成了中西經(jīng)濟(jì)文化交流的高峰。
——于博《張騫出使西域與絲綢之路的開辟——從敦煌壁畫談起》(1)依據(jù)材料一及所學(xué)知識(shí),為漢代“絲綢之路”撰寫解說詞。(要求:多角度提取信息,分析全面,解釋合理,表達(dá)清晰。)
材料二:唐時(shí)期的中國是當(dāng)時(shí)世界上強(qiáng)盛的國家之一。四川、江南是絲織業(yè)中心,其絲織品除滿足本國需要外,還有剩余出口。陶瓷業(yè)亦相當(dāng)發(fā)達(dá),全國有二十多個(gè)著名窯址。其中廣東潮州窯燒制出的陶瓷器,是外銷的主要物品。沿海主要港口都有造船工場(chǎng),能制造出載重量大、適于遠(yuǎn)航的海船。由于戰(zhàn)火,更主要的是陸路運(yùn)輸,唐代以前的陸上“絲綢之路”已不能適應(yīng)商業(yè)發(fā)展的需要。唐時(shí)期,東南亞、印度等地與唐朝通好的國家不下二三十個(gè)。它們的使節(jié)和商人到中國來,主要是經(jīng)南海到廣州的航道。于是發(fā)展海上航線,成為迫切要求。
——摘自林家勁《唐代廣州與南海的交通》(2)依據(jù)材料二,分析唐朝發(fā)展“海上航線”的原因。
材料三:康熙二十三年平定臺(tái)灣后,即開放海禁,翌年設(shè)立江(上海)、浙(寧波)、閩(漳州)、粵(廣州)四海關(guān)。乾隆二十二年起清廷實(shí)行“獨(dú)口通商”政策,將國內(nèi)與西洋各國的貿(mào)易集中于粵海關(guān)一口。
——《中國經(jīng)濟(jì)通史?清代經(jīng)濟(jì)卷》(3)材料三反映了清朝前期對(duì)外經(jīng)濟(jì)政策出現(xiàn)了怎樣的變化?這對(duì)中國歷史發(fā)展有何影響?
【考點(diǎn)】絲綢之路;明清海禁與閉關(guān)鎖國政策及其影響.
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:4引用:1難度:0.5
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1.司馬遷在《史記》中把張騫的事跡稱為“鑿空”。這里對(duì)“鑿空”的理解最準(zhǔn)確的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/12/16 2:30:1組卷:14引用:7難度:0.6 -
2.“南海一號(hào)”沉船考古
1987牟,“南海一號(hào)”沉船在廣東陽江海域發(fā)現(xiàn)。專家認(rèn)為,這是一艘宋代在福建沿海建造的“福船”,這種船舶“底尖上闊,首尖尾寬”的結(jié)構(gòu)有利于提高船舶的抗沉性能,適合于遠(yuǎn)洋航行。
從船頭位置和船上所載文物來看,這艘船應(yīng)該是從福建泉州駛出,赴今新加坡、印度等地和中東地區(qū)進(jìn)行貿(mào)易。船內(nèi)現(xiàn)存的貨物以瓷器為主,已發(fā)現(xiàn)13000余件。經(jīng)過考古識(shí)別,這些外銷瓷主要由江西、浙江、福建的民窯生產(chǎn)。其中相當(dāng)一部分具有明顯的異域風(fēng)格,專家推測(cè)可能是外國人“來樣定做”,如棱角分明的酒壺、喇叭口大碗、首飾盒等等。除了瓷器以外,還發(fā)現(xiàn)了一萬多枚銅錢,時(shí)間從漢代到南宋都有。發(fā)布:2024/12/20 15:0:4組卷:9引用:5難度:0.6 -
3.西漢中期以后,自河西走廊經(jīng)塔里木盆地南北邊緣通向中亞、西亞以及更遠(yuǎn)地區(qū)的道路,已經(jīng)暢通。沿著這條道路輸入各種皮毛制品、香料和其他奢侈品,輸出商品以絲綢、漆器為大宗。上述材料反映出西漢( )
發(fā)布:2024/12/19 3:30:1組卷:3引用:2難度:0.6
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