南昆鐵路是1997年我國(guó)在西南地區(qū)新建的-條現(xiàn)代化鐵路，回答以下問題。
（1）南昆鐵路東起 南寧南寧市，西至 昆明昆明市，沿途有著名的 喀斯特喀斯特地貌。
（2）該種交通運(yùn)輸方式的優(yōu)點(diǎn)是 運(yùn)量大、速度快、費(fèi)用低、連續(xù)性好運(yùn)量大、速度快、費(fèi)用低、連續(xù)性好，缺點(diǎn)是 造價(jià)高，占地面積大，短途運(yùn)輸成本高造價(jià)高，占地面積大，短途運(yùn)輸成本高。
（3）南昆鐵路建設(shè)的意義有 把西南地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來，促進(jìn)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展；有利于促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)安定把西南地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來，促進(jìn)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展；有利于促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)安定。
（4）從南昆鐵路的建設(shè)可看出，經(jīng)濟(jì)的發(fā)展、人口和 城市城市分布，科技科技的進(jìn)步等因素是影響鐵路的主要因素。
【考點(diǎn)】主要的交通運(yùn)輸方式；交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇．
【答案】南寧；昆明；喀斯特；運(yùn)量大、速度快、費(fèi)用低、連續(xù)性好；造價(jià)高，占地面積大，短途運(yùn)輸成本高；把西南地區(qū)的資源優(yōu)勢(shì)和區(qū)位優(yōu)勢(shì)結(jié)合起來，促進(jìn)西南地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展；帶動(dòng)第三產(chǎn)業(yè)和旅游業(yè)的發(fā)展；有利于促進(jìn)少數(shù)民族地區(qū)的經(jīng)濟(jì)發(fā)展，鞏固民族團(tuán)結(jié)和社會(huì)安定；城市；科技
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/5/12 8:0:9組卷：0引用：1難度：0.5
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1．閱讀材料，回答下列問題。
材料一：位于廣西柳州北郊的柳州鋼鐵集團(tuán)公司，經(jīng)過六十年的發(fā)展，進(jìn)入全國(guó)同類行業(yè)前十名。新時(shí)期柳鋼充分利用國(guó)內(nèi)外資源，市場(chǎng)推進(jìn)鋼鐵生產(chǎn)，不斷更新?lián)Q代技術(shù)裝備，穩(wěn)步實(shí)施“1+4+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略。圖1為“1+4+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略示意圖。
材料二：圖2為柳州位置示意圖。
（1）柳鋼原料和燃料主要依靠外部輸入，其主要運(yùn)輸方式有、。這兩種交通運(yùn)輸方式的共同優(yōu)勢(shì)是。
（2）除了交通優(yōu)勢(shì)之外，柳州發(fā)展鋼鐵工業(yè)的區(qū)位優(yōu)勢(shì)有、。
（3）柳鋼實(shí)施“1+4+X”產(chǎn)業(yè)發(fā)展戰(zhàn)略，帶來的積極影響有、。發(fā)布：2024/12/31 17:30:2組卷：22引用：3難度：0.5 -
2．滬寧城際鐵路已于2010年7月1日通車，現(xiàn)在從合肥到上海的時(shí)間已縮短至兩個(gè)多小時(shí)，這體現(xiàn)了交通運(yùn)輸方式正朝著（ ?。┑姆较虬l(fā)展。
發(fā)布：2024/12/31 19:0:1組卷：5引用：2難度：0.7 -
3．隨著網(wǎng)絡(luò)的普及和電子商務(wù)的發(fā)展，陜西省一些農(nóng)民將種植的獼猴桃采用“網(wǎng)上預(yù)售-快遞配送”的銷售方式，按照網(wǎng)上訂單進(jìn)行采摘，48小時(shí)內(nèi)送達(dá)客戶手中。據(jù)此完成26-27題。
為家在?？诘木W(wǎng)上客戶王先生快遞獼猴桃，適宜采用的主要交通運(yùn)輸方式是（ ）發(fā)布：2024/12/31 9:30:1組卷：5引用：1難度：0.7