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閱讀材料,完成下列要求。
材料一:自南宋滅亡以后,杭州城市的發(fā)展進入了一個新的階段。元代初期,杭州城市還是延續(xù)了南宋時的繁華景象,為了能夠使江南的糧食到達元大都,政府也致力于南北大運河的疏鑿?!猎瑥埵空\在原有運河的基礎上,重新開浚了從塘棲的五林港到江漲橋段的運河?!\河是南北客貨往來的重要交通動脈,沿運河新形成的碼頭和市鎮(zhèn)各有特色,在這些市鎮(zhèn)中首推湖州市和北新關市,各方的商賈都聚集到這里,規(guī)模不斷擴大。
——據(jù)徐勤、宣建華《京杭大運河(杭州段)與杭州城市的發(fā)展關系》材料二:表6中國鐵路建設大事記(部分)
時期 事件
中國
近代
1876年,英國怡和洋行擅自在中國修建了第一條營業(yè)性鐵路——吳淞鐵路
1909年,中國第一條自辦鐵路——京張鐵路
1876年~1911年中國國有鐵路僅約20%,外國直接修建經(jīng)營約占41%,外國通過貸款控制約占39%
中國
現(xiàn)代
1978年,鐵路營業(yè)里程5.1萬公里,路網(wǎng)框架基本形成
2006年,青藏鐵路二期開通
2017年,具有完全自主知識產(chǎn)權的中國標準動車組“復興號”推入運營
2018年,鐵路營業(yè)里程13.1萬公里;高鐵運營里程3.1萬公里,世界第一
——據(jù)崔罡、崔嘯晨《中國鐵路史研究綜述及展望》(1)根據(jù)材料一并結合所學知識,概括元代京杭大運河發(fā)展的背景并分析其對古代經(jīng)濟的影響。
(2)根據(jù)材料二并結合所學知識,概括中國近代鐵路發(fā)展的特點并分析改革開放后鐵路建設的意義。

【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/7/25 8:0:9組卷:6引用:4難度:0.4
相似題
  • 1.清代蔣炯在他的著作中有這樣一段描述,“以人運車車運輻,一輻上起一輻伏。輻輻翻水如瀉玉……小以手運大以足,足心車柱兩相逐。左足才過右足續(xù),踏水渾如在平陸,高田低田足灌沃。不惜車勞人力盡,但愿秋成獲嘉谷?!彼枋龅墓ぞ呤牵ā 。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/1 22:0:3組卷:9引用:2難度:0.8
  • 2.大運河打通了南北諸河流的聯(lián)系,將揚州和全國連接成一體,揚州自此成為東南地區(qū)的交通樞紐,至中、晚唐時期,成為“雄富冠天下”的一方都會;而運河最南端的余杭,在大運河的影響下,也從一個邊境前哨地一躍而成為繁榮的商業(yè)城市。材料反映出大運河的開通( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/2 11:30:1組卷:28引用:77難度:0.7
  • 菁優(yōu)網(wǎng)3.隋唐時期的大運河(如右圖所示),南起余杭,中經(jīng)江都、洛陽,北到涿郡,將黃河、淮河、長江、錢塘江聯(lián)系起來。可見,隋唐大運河( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/5 22:30:1組卷:21引用:20難度:0.7
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