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假期中,小明從南陽乘坐飛機到上海旅行,查閱相關資料后,他對飛機上涉及的物理知識進行了分析與研究。
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(1)飛機飛行時,機翼上方的空氣流速
大于
大于
(選填“大于”、“等于”或“小于”)下方的空氣流速,使機翼上下兩表面產生壓力差,為飛機提供升力,用到的物理原理是
流體流速大的地方壓強小
流體流速大的地方壓強小

(2)飛機在高空飛行時,機艙外氣壓很低,機艙內始終保持1.0×105Pa的氣壓,如圖甲所示是大氣壓隨高度變化的圖象。當客機飛行在7km高度時,面積是200cm2的舷窗承受的內外壓力差是多少?
(3)重為60t的飛機,靜止在水平跑道上(圖乙),若每個輪子的接地面積為200cm2(共6輪子),則飛機對跑道的壓強為多少?(g=10N/kg)

【答案】大于;流體流速大的地方壓強小
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:752引用:2難度:0.4
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    發(fā)布:2024/11/5 8:0:2組卷:29引用:3難度:0.5
  • 2.下列幾種航空器中,主要利用流體壓強和流速的關系獲得升力的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/10/27 5:30:3組卷:113引用:2難度:0.8
  • 菁優(yōu)網3.如圖所示,是我國自主研發(fā)的C919大型商用客機,下列關于客機的相關物理知識,說法正確的是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/11/1 2:0:1組卷:509引用:7難度:0.5
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