隨著我國(guó)高速公路的發(fā)展,越來(lái)越多的人選擇開(kāi)車(chē)出行,這也造成了高速路的擁堵,為此開(kāi)發(fā)了電子不停車(chē)收費(fèi)系統(tǒng)ETC,汽車(chē)分別通過(guò)ETC通道和人工收費(fèi)通道的流程如圖所示,假設(shè)汽車(chē)以v1=72km/h的速度沿直線(xiàn)朝著收費(fèi)站正常行駛,如果過(guò)ETC通道,需要在汽車(chē)運(yùn)動(dòng)到通道口時(shí)速度恰好v2=4m/s,然后勻速通過(guò)總長(zhǎng)度為d=16m的通道,接著再勻加速至v1后正常行駛;如果人工收費(fèi)通道,需要恰好在中心線(xiàn)處勻減速至零,經(jīng)過(guò)t0=20s的時(shí)間繳費(fèi)成功后,再啟動(dòng)汽車(chē)勻加速至v1后正常行駛,設(shè)汽車(chē)加速和減速過(guò)程中的加速度大小均為a=1m/s2,求
(1)汽車(chē)過(guò)ETC通道時(shí),從開(kāi)始減速到恢復(fù)正常行駛過(guò)程中的位移x;
(2)汽車(chē)通過(guò)ETC通道比通過(guò)人工收費(fèi)通道節(jié)約的時(shí)間Δt。
【答案】見(jiàn)試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:167引用:7難度:0.5
相似題
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1.如圖所示,機(jī)動(dòng)車(chē)在斑馬線(xiàn)前禮讓行人是城市文明和交通規(guī)范的體現(xiàn)。司機(jī)小明駕駛汽車(chē)以43km/h(約為12m/s)的速度,在平直的城市道路上沿直線(xiàn)行駛,他看到斑馬線(xiàn)有行人后立即以大小為2m/s2的加速度剎車(chē),車(chē)停住時(shí)車(chē)頭剛好碰到斑馬線(xiàn),等待行人10s后(人已走過(guò),又用了8s時(shí)間勻加速至原來(lái)的速度。設(shè)開(kāi)始剎車(chē)時(shí)為計(jì)時(shí)起點(diǎn)(即t=0),求:
(1)汽車(chē)第3s末的瞬時(shí)速度大小;
(2)汽車(chē)前10s內(nèi)的位移大小;
(3)從開(kāi)始剎車(chē)到恢復(fù)原速這段時(shí)間內(nèi)汽車(chē)的平均速度大小。發(fā)布:2024/12/29 18:30:2組卷:38引用:3難度:0.7 -
2.某航母跑道長(zhǎng)為200m,飛機(jī)在航母上滑行的最大加速度為6m/s2,起飛需要的最低速度為50m/s,那么,飛機(jī)在滑行前,需要借助彈射系統(tǒng)獲得的最小初速度為( ?。?/h2>
A.10m/s B.15m/s C.20m/s D.25m/s 發(fā)布:2024/12/29 17:30:1組卷:134引用:13難度:0.9 -
3.做勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的物體的速度v隨位移x的變化規(guī)律為v2-4=2x,v與x的單位分別為m/s和m,據(jù)此可知( ?。?/h2>
A.初速度v0=4m/s B.初速度v0=1m/s C.加速度 a=2 m/s2 D.加速度a=1 m/s2 發(fā)布:2024/12/29 15:0:2組卷:755引用:4難度:0.7