北京時(shí)間7月28日上午，東京奧運(yùn)會(huì)賽艇男子雙人雙槳決賽中，中國組合奪得奧運(yùn)獎(jiǎng)牌，以6分03秒63的成績位列世界第三。在比賽開始加速階段，運(yùn)動(dòng)員通過拉槳使賽艇從靜止開始做勻加速運(yùn)動(dòng)，已知加速階段，每次拉槳產(chǎn)生一個(gè)恒定的水平總推力F，其作用時(shí)間t1=0.5s,然后槳葉垂直離開水面，直到再次拉槳，完成一個(gè)完整劃槳的周期為1.5s。已知運(yùn)動(dòng)員與賽艇的總質(zhì)量M=220kg,第一次拉槳?jiǎng)蚣铀俚奈灰茷?.5m,整個(gè)運(yùn)動(dòng)過程所受阻力f=220N。
（1）求拉槳時(shí)的加速度a1；
（2）求拉槳所產(chǎn)生的水平總推力F；
（3）若某次比賽中因?yàn)橛嘘?duì)伍搶航，第二次拉槳結(jié)束時(shí)裁判用鈴聲終止比賽，運(yùn)動(dòng)員即刻停止拉槳，求賽艇從出發(fā)到速度減為零的過程中的總位移。
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：66引用：2難度：0.5
相似題
-
1．完全相同的兩列高鐵在直鐵軌上相向行駛，速度為350km/h,兩列車迎面交錯(cuò)而過時(shí)，雙方駕駛員看到對(duì)方列車從眼前劃過的時(shí)間大約是2s,以下說法正確的是（ ）
發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：119引用：4難度：0.6 -
2．“低頭族”在社會(huì)安全中面臨越來越多的潛在風(fēng)險(xiǎn)，若司機(jī)也屬于低頭一族，出事概率則會(huì)劇增。若高速公路（可視為平直公路）同一車道上兩小車的車速均為108km/h,車距為105m,前車由于車輛問題而緊急剎車，而后方車輛的司機(jī)由于低頭看手機(jī)，4s后抬頭才看到前車剎車，經(jīng)過0.4s的反應(yīng)時(shí)間后也緊急剎車，假設(shè)兩車剎車時(shí)的加速度大小均為6m/s2，則下列說法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/29 20:0:1組卷：308引用：8難度：0.5 -
3．據(jù)統(tǒng)計(jì)，開車時(shí)看手機(jī)發(fā)生事故的概率是安全駕駛的23倍，開車時(shí)打電話發(fā)生事故的概率是安全駕駛的2.8倍。一輛汽車在平直公路上以某一速度行駛時(shí)，司機(jī)低頭看手機(jī)3s,相當(dāng)于盲開45m,該車遇見緊急情況，緊急剎車的距離（從開始剎車到停下時(shí)汽車所行駛的距離）至少是25m,根據(jù)以上提供的信息。
（1）求汽車行駛的速度和剎車的最大加速度大小。
（2）若該車以108km小在高速公路上行駛時(shí)，前方120m處道路塌方，該司機(jī)仍低頭看手機(jī)3s后才發(fā)現(xiàn)危險(xiǎn)，已知司機(jī)的反應(yīng)時(shí)間為0.6s,剎車的加速度與（1）問中大小相等，試通過計(jì)算說明汽車是否發(fā)生交通事故。發(fā)布：2024/12/29 18:30:2組卷：51引用：2難度：0.9