閱讀下面的文字,完成各題。
材料一:
先秦儒家在考量人與動物的關(guān)系時,強(qiáng)調(diào)和諧、仁愛。如何實(shí)現(xiàn)此種理想?路徑就是“盡物之性”,即萬物向榮,各盡其性。董仲舒在總結(jié)儒家的仁愛思想時所說的“質(zhì)于愛民,以下至鳥獸昆蟲莫不愛。不愛,奚足以謂仁?”實(shí)質(zhì)上不過是對儒家天人合一思想下的處理人與物之關(guān)系的延伸表達(dá)而已。不過,在先秦儒家看來,對動物的愛與對人的愛還是有區(qū)別的。這種有區(qū)別的愛源于儒家的差等之愛理念。這種差等之愛循著“親親--仁民--愛物”的路徑遞減。對人的愛尚且為差等之愛,對動物的愛自然又次之。
那么,在利用乃至食用動物方面,先秦儒家如何做到與其天人合一的哲學(xué)思想相一致的呢?他們的做法是:制天命而用之,殺伐以時。荀子認(rèn)為人有氣、有生、有知,亦且有義,故最為天下貴,而動物“有父子,而無父子之親,有牝牡而無男女之別”,其道德地位自然低人一等,因此動物可以為人所用。不過他并不主張對動物的隨便利用和過度利用,而是主張遵循自然規(guī)律而用,即“殺伐以時”。他說:“圣王之制也:草木榮華滋碩之時,則斧斤不入山林,不夭其生,不絕其長也。黿鼉魚鱉孕別之時,罔罟毒藥不入澤,不夭其生,不絕其長也。春耕、夏耘、秋收、冬藏,四者不失時,故五谷不絕,而百姓有余食也?!睆膶?shí)踐層面講,這種做法至少始于禹王時代。
(摘編自王云嶺《儒家視野中人與動物的關(guān)系與啟示》)材料二:
我們之所以要堅持人與自然和諧共生,將其作為堅持與發(fā)展中國特色社會主義的基本方略和新時代生態(tài)文明建設(shè)的首要原則,乃是因?yàn)槿伺c自然是一個生命共同體。地球上本無人類,后來才有人類--地球形成已有45億年,產(chǎn)生生命已有42億年,出現(xiàn)人類不過短短的300萬年,這是科學(xué)事實(shí)。地球可以沒有人類,人類卻不可以沒有地球,地球是至今為止被發(fā)現(xiàn)唯一有生命存在、適合人類生存的星球,這也是科學(xué)事實(shí)。我們對人與自然是一個生命共同體的討論應(yīng)基于上述科學(xué)事實(shí),并把握兩個所指:
其一,人是自然的產(chǎn)物,人是自然的一部分,自然孕育了人類,為人類饋贈了居所與養(yǎng)分。自然是人類的根,是人類的源。馬克思曾經(jīng)指出:“自然界,是人的無機(jī)的身體,人靠自然界生活。”其二,自然界的演化出現(xiàn)了異化,產(chǎn)生出自己的對立面--人類,自從有了人類,地球史便進(jìn)入“人類紀(jì)”,即由人類主導(dǎo)的地質(zhì)年代。隨著文明的發(fā)展,今天作為自然界之產(chǎn)物、自然界一部分的人類已有能力把地球和自己一同毀滅,而且人類的所作所為正在毀滅地球和自己,生態(tài)危機(jī)已經(jīng)使地球和人類面臨劫難。地球要延續(xù),人類要延續(xù),這是文明的思維。地球能否延續(xù),人類能否延續(xù),這是文明的憂患。總之,人類搭乘著地球之舟漂浮在無垠的星際海洋,與地球一榮俱榮,一損俱損。從來就沒有救世主,人類與地球命運(yùn)與共,何去何從,全靠人類自己。
其實(shí),從更宏闊的視野上看,人與自然是一個生命共同體在于地球上的自然萬物是一個普遍聯(lián)系的有機(jī)整體,即生命共同體。山和水是有生命的,山和水形成相互聯(lián)系的有機(jī)整體,是生命共同體,山水林田湖草都是生命共同體。地球是生命的搖籃,反過來又是生命的產(chǎn)物。地球正是因?yàn)橛辛松懦善錇榈厍?-一顆綠色的星球,一顆向太陽開放、從太陽獲得源源不斷能量補(bǔ)充的星球,否則就會像太陽系其他星球一樣是毫無生息的死球。善待地球就要善待生命,善待生物圈的生命多樣性,包括遺傳多樣性、物種多樣性和生態(tài)系統(tǒng)多樣性。生物多樣性一旦喪失,生物圈這一生命共同體就會崩潰,人與自然生命共同體就會瓦解。地球自然萬物作為生命共同體或生物共生體系的良性運(yùn)轉(zhuǎn),是維系人與自然生命共同體、構(gòu)建人類命運(yùn)共同體的前提。
(摘編自劉湘溶《關(guān)于人與自然和諧共生的三點(diǎn)闡釋》)材料三:
在一個很長的時間內(nèi),人們曾經(jīng)‘怨天尤人”,把環(huán)境危機(jī)的原因歸咎于自然界本身。但是,近年來,隨著這方面研究的深入和發(fā)展,人們充分認(rèn)識到,環(huán)境危機(jī)的根源在于人類自身的非科學(xué)活動,是人類無視自然界的發(fā)展規(guī)律和自我調(diào)節(jié)機(jī)制而為所欲為的必然結(jié)果。人類出于自己生存和繁衍的需要,一方面,將自然界視為取之不盡、用之不竭的物資單,任意掠奪和浪費(fèi)自然資源;另一方面,則錯誤地把自然界當(dāng)作“垃圾桶”,肆意棄置生產(chǎn)和生活的廢棄物品。到頭來,人類意欲征服自然,卻反遭自然界的懲罰。究其根源,就在于未擺正人與自然的關(guān)系。
生態(tài)環(huán)境危機(jī)的產(chǎn)生,并不意味著人的能動性已經(jīng)發(fā)揮到了頂點(diǎn),而是意味著人類并沒有解決好能動性與受動性的關(guān)系。其實(shí),真正自覺的能動性的發(fā)揮,應(yīng)當(dāng)以對受動性的認(rèn)識為約束條件,能動性本身也應(yīng)表現(xiàn)為兩個方面:在認(rèn)識自然中表現(xiàn)出來的能動性和在改造自然中表現(xiàn)出來的能動性,如果后者不以前者為基礎(chǔ),能動性就可能超越受動性而變成一種盲目性的意向活動。要調(diào)整好能動性和受動性的關(guān)系,人類就得不斷推進(jìn)自己對自然界客觀規(guī)律的了解。長期以來,急功近利的片面性觀念,把人們引向了對自然資源的掠奪式開發(fā)和無節(jié)制的耗費(fèi)上。在這種價值取向下,人的主觀能動性就會脫離人的受動性而盲目膨脹,這種“能動性”無疑會禍及自身。恩格斯在總結(jié)了人類向自然界索取的經(jīng)驗(yàn)與教訓(xùn)后精辟地指出:“我們不要過分陶醉于我們?nèi)祟悓ψ匀唤绲膭倮?,對于每一次這樣的勝利,自然界都對我們進(jìn)行報復(fù)?!比藗儾荒苤蛔⒅馗脑臁⒄鞣蛻?zhàn)勝自然的力量的增長,而忽視了人和自然之間物質(zhì)交換的能動性與受動性的統(tǒng)一。
總之,人與自然關(guān)系危機(jī)的出現(xiàn),是同過去幾個世紀(jì)中人把自己視做自然的統(tǒng)治者和主宰者的觀念有著密切關(guān)系的。
(摘編自衛(wèi)美云《生態(tài)環(huán)境與人類健康之辨析》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,正確的一項(xiàng)是CC
A.先秦儒家崇尚仁愛,主要表現(xiàn)在對所有人一視同仁的博愛之情,而對于動物,他們認(rèn)為愛人甚于愛物,是有差別的。
B.人類離不開地球的哺育,地球更離不開人類的力量支持,二者互為依賴,互為支持,才有了今天生機(jī)勃勃的地球生命。
C.材料三中“能動性”主要指人類的主觀意向和活動,如“殺伐以時”“善待地球”“掠奪和浪費(fèi)自然資源”等都屬此類。
D.作為自然的統(tǒng)治者和主宰者,人類不僅負(fù)有改造、征服和戰(zhàn)勝自然的責(zé)任,還必須具有與自然和諧相處的能力。
(2)根據(jù)材料一和材料二,下列說法不正確的一項(xiàng)是BB
A.在荀子看來,人類有智慧和道義,有超出動物的道德水平,因此人利用動物、殺伐捕獵是有其天然的合理性的。
B.材料二中的“生命共同體”,是指人與自然的一切生命都是相互聯(lián)系的有機(jī)整體,這與材料一中先秦儒家的觀點(diǎn)有所不同。
C.人類創(chuàng)造了文明,文明的力量使得人類似乎擁有了對地球的生殺予奪權(quán),但地球的毀滅必定帶來人類的毀滅,二者命運(yùn)與共。
D.材料一中多處引用古人古籍中的話,材料二中列舉了一組數(shù)字,這些內(nèi)容都為觀點(diǎn)的論證提供了有力的材料支撐。
(3)下列說法中,不能作為論據(jù)來支撐材料二觀點(diǎn)的一項(xiàng)是DD
A.“人法地,地法天,天法道,道法自然。”
B.“我們連同我們的肉、血和頭腦都是屬于自然界和存在于自然之中的?!?br />C.“人類對大自然的傷害最終會傷及人類自身,這是無法抗拒的規(guī)律?!?br />D.“君子之于禽獸也,見其生,不忍見其死;聞其聲,不忍食其肉?!?br />(4)同一話題往往有不同的論述角度,請簡要說明材料二和材料三在論述角度上有何不同。
(5)當(dāng)前我國提出“我們要建設(shè)的現(xiàn)代化是人與自然和諧共生的現(xiàn)代化”,請結(jié)合以上材料談?wù)勅绾螌?shí)現(xiàn)人與自然的和諧共生。
【考點(diǎn)】非連續(xù)性文本.
【答案】C;B;D
【解答】
【點(diǎn)評】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/11/26 4:30:2組卷:52引用:31難度:0.5
相似題
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1.閱讀下面的文字,完成問題。
材料一:
2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計劃年底前開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自《人民日報》)材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年,北斗二號衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項(xiàng)國家重大專項(xiàng)工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
(摘編自《科技日報》)材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開始正式研制,北斗三號工程在2009年正式啟動,2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.材料一屬消息,既及時、準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
C.材料三通過比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨(dú)有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達(dá)了對北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來發(fā)展的擔(dān)憂。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項(xiàng)國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6 -
2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
2018年11月19日2時7分,我國在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國北斗三號系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過3個多小時的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測試,并與此前發(fā)射的北斗三號導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國北斗三號基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評估,計劃年底前開通運(yùn)行,向“一帶一路”國家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國家批準(zhǔn),北斗三號工程正式啟動實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號體制后,按照最簡系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自新華網(wǎng)) 材料二:
1993年初,我國提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開。北斗一號系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號系統(tǒng)打破國外技術(shù)壟斷,建立了國際上首個基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國16項(xiàng)國家重大專項(xiàng)工程。北斗二號系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國產(chǎn)化,并在國際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國率先提出國際上首個高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
北斗與國際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺競技,做到了“核心在手”,打破了美國GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國在國際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語權(quán)和主動權(quán)。
(摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》) 材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢,通過雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時地傳回位置信息,這樣便于空管部門監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時,使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測,到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價格優(yōu)勢的話,屆時將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對北斗新技術(shù)的接受過程會相對漫長。但可以確定的是,我們國家大力支持和推動北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
A.截至2018年底,我國共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開始向部分國家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開始正式實(shí)施,北斗三號工程2009年正式啟動,2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢體現(xiàn)在獨(dú)有的短報文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.材料一屬消息,既及時準(zhǔn)確地報道了我國第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實(shí)踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
C.北斗系統(tǒng)是一項(xiàng)國家工程,其發(fā)展依靠的是國家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國強(qiáng)大的國力,已經(jīng)且必將促進(jìn)我國經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
D.材料三通過比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢即獨(dú)有的短報文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達(dá)了對北斗未來發(fā)展的擔(dān)憂。
(3)面對美國GPS占絕對優(yōu)勢的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場,北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請結(jié)合材料簡要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6 -
3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
材料一:
7月31日,習(xí)近平總書記在北京人民大會堂鄭重宣布,北斗三號全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開通。由我國建成的獨(dú)立自主、開放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時代舞臺。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠意和決心。
中國北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計師楊長風(fēng)說:“北斗是黨和國家調(diào)動千軍萬馬干出來的,是工程全線幾十萬人團(tuán)結(jié)一心拼出來的,是廣大人民群眾堅定支持共同托舉起來的。”北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色,刷新了科技強(qiáng)國的“中國速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國精度”,彰顯了開放包容的“中國氣度”。
(摘編自人民網(wǎng)《中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
材料二:
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開始主要在中國境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)?,F(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點(diǎn)定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報文通信、國際搜救、全球短報文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號,全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報文服務(wù),是國外其他任何一個全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計有增加短報文功能的華為手機(jī)發(fā)布,車道級別導(dǎo)航也可能搭載其中。
(摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國芯”》)材料三:
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對比系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國家 美國 中國 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應(yīng)用時間 1994年 第一代:2000年
第二代:2012年
第三代:2020年俄羅斯本土:2007年;
全球:2009年2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定) 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1 發(fā)展特點(diǎn) 發(fā)展最為成熟但受到美國把控 安全性強(qiáng),具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng),但受國內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實(shí)際精度高但受美國限制
北斗系統(tǒng)既是國家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國家,也服務(wù)萬戶千家。2019年,我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣,較2018年增長了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升?;诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級,促進(jìn)形成更多的時空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
(摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.北斗三號的開通證實(shí)了我國有能力自主建設(shè)和運(yùn)行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國強(qiáng)大的科技實(shí)力。
B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長,服務(wù)范圍由中國境內(nèi)延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報文服務(wù)和車道級別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
(2)下列對材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問題,但其具有短信通信這個獨(dú)一無二的優(yōu)勢。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價值。
C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級換代快、安全性強(qiáng)。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn),也在一定程度上滿足了國家安全與經(jīng)濟(jì)社會發(fā)展需求。
(3)“人民時評”曾贊揚(yáng)北斗系統(tǒng)是“中國的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說法的依據(jù)。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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