自行車剎車控制過程如下:剎車時(shí),施加一定的握把力,通過杠桿系統(tǒng),使剎車片壓緊車圈(或輪軸),車輪減速。剎車握緊力與車輪轉(zhuǎn)速一一對(duì)應(yīng)。這是一個(gè)開環(huán)控制系統(tǒng),其方框圖如下。在這個(gè)控制系統(tǒng)中執(zhí)行器是( )
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2025/1/2 15:30:1組卷:15引用:7難度:0.9
相似題
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1.如圖1所示為停車收費(fèi)系統(tǒng)示意圖,該系統(tǒng)由入口控制子系統(tǒng)和出口控制子系統(tǒng)組成.當(dāng)入口處的地感檢測(cè)到有車輛駛?cè)?,車位顯示器會(huì)顯示可以停靠的車位,入口控制器控制道閘開啟.當(dāng)出口處的地感檢測(cè)到有車輛駛出,出口控制器計(jì)算出停車費(fèi)用并在費(fèi)率顯示器上顯示,收費(fèi)完成后道閘開啟放車輛出行.停車收費(fèi)系統(tǒng)與公共交通控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),可以引導(dǎo)需要停車的車主到有車位的停車場(chǎng)停車.
(1)將上述停車收費(fèi)系統(tǒng)用圖2所示方框圖表示,在方框中橫線處填寫系統(tǒng)中的相應(yīng)內(nèi)容:
(2)如果該停車收費(fèi)系統(tǒng)與公共交通控制系統(tǒng)聯(lián)網(wǎng),則這兩個(gè)系統(tǒng)之間發(fā)布:2025/1/2 16:0:2組卷:8引用:5難度:0.3 -
2.如圖所示的隧道內(nèi)設(shè)置有通風(fēng)控制系統(tǒng),用于調(diào)節(jié)隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和能見度.當(dāng)檢測(cè)裝置測(cè)出隧道內(nèi)的煙霧濃度值超過設(shè)定值時(shí),控制器控制電機(jī)帶動(dòng)風(fēng)葉運(yùn)轉(zhuǎn),改善隧道內(nèi)的空氣質(zhì)量和能見度.請(qǐng)回答下列各題:
(1)根據(jù)上述描述,分析該系統(tǒng)的控制過程,在方框圖中橫線處填寫相應(yīng)的內(nèi)容.
(2)該系統(tǒng)在設(shè)計(jì)時(shí),根據(jù)隧道的長(zhǎng)度、車流量、汽車尾氣排放量、氣候建立數(shù)學(xué)模型進(jìn)行研究,為確定風(fēng)機(jī)的通風(fēng)量和機(jī)組的數(shù)量、布置測(cè)控點(diǎn)提供依據(jù),這體現(xiàn)了系統(tǒng)分析的
(3)該系統(tǒng)發(fā)生故障后,當(dāng)隧道內(nèi)的煙霧濃度值超過設(shè)定值時(shí),容易發(fā)生交通事故.為了提高系統(tǒng)的可靠性,確保隧道內(nèi)行車安全,需要對(duì)系統(tǒng)進(jìn)行優(yōu)化,以下措施中合理的是
①在隧道口設(shè)置聲光報(bào)警裝置,提醒司機(jī)注意;
②在隧道口設(shè)置減速帶;
③增加備用設(shè)備.當(dāng)該系統(tǒng)發(fā)生故障時(shí),備用設(shè)備能自動(dòng)投入使用.發(fā)布:2024/7/5 8:0:9組卷:2引用:4難度:0.9 -
3.如圖所示為電冰箱溫度控制系統(tǒng),當(dāng)電冰箱內(nèi)的溫度上升時(shí),感溫包里面的氣體膨脹,使傳動(dòng)盒向外伸脹,通過連桿使觸點(diǎn)閉合,壓縮機(jī)M開始工作,連續(xù)制冷,溫度下降,溫度降低到某個(gè)值時(shí),觸點(diǎn)斷開,制冷停止,如此反復(fù)使電冰箱溫度保持在設(shè)定的溫度范圍內(nèi)。下列框圖中正確描述電冰箱溫度控制系統(tǒng)工作方式的是( ?。?/h2>
發(fā)布:2024/11/25 16:30:4組卷:1引用:1難度:0.3
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