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讀我國(guó)局部區(qū)域示意圖,回答問題:
(1)A平原是我國(guó)重要的農(nóng)業(yè)生產(chǎn)區(qū),該區(qū)主要種植的麥類作物是
春小麥
春小麥
(春小麥/冬小麥);該地緯度較高,
熱量
熱量
不足,受此條件限制,本區(qū)耕作制度為
一年一熟
一年一熟
。
(2)B區(qū)春旱嚴(yán)重,對(duì)農(nóng)業(yè)生產(chǎn)影響較大,該區(qū)春旱的自然原因是
暖濕的夏季風(fēng)尚未來臨,降水稀少,同時(shí)農(nóng)田需水量大,而氣溫回升快,蒸發(fā)旺盛加劇了旱情
暖濕的夏季風(fēng)尚未來臨,降水稀少,同時(shí)農(nóng)田需水量大,而氣溫回升快,蒸發(fā)旺盛加劇了旱情
;為了農(nóng)業(yè)持續(xù)發(fā)展,從長(zhǎng)遠(yuǎn)來看,該區(qū)應(yīng)發(fā)展
旱作
旱作
農(nóng)業(yè)。
(3)有“塞外江南”之稱的C是
河套平原
河套平原
,其灌溉水源來自
黃河
黃河
(河流)。

【答案】春小麥;熱量;一年一熟;暖濕的夏季風(fēng)尚未來臨,降水稀少,同時(shí)農(nóng)田需水量大,而氣溫回升快,蒸發(fā)旺盛加劇了旱情;旱作;河套平原;黃河
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:38引用:1難度:0.3
相似題
  • 1.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是(  )

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.9
  • 2.長(zhǎng)期以來,我國(guó)各地勞動(dòng)人民按節(jié)氣安排生產(chǎn)活動(dòng),積累了豐富的經(jīng)驗(yàn),“清明忙種麥,谷雨種大田(玉米、高粱等)”,是(  )地區(qū)民間諺語。

    發(fā)布:2024/12/26 13:30:2組卷:20引用:5難度:0.6
  • 3.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    京滬高速鐵路穿越的主要地形區(qū)是華北平原和長(zhǎng)江中下游平原,沿途能欣賞到的農(nóng)業(yè)景觀是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
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