城市自產(chǎn)生以來(lái)，就一直是文明的要素和載體。在不同的歷史階段，城市的發(fā)展原因、發(fā)展動(dòng)力，城市的功能、結(jié)構(gòu)，城市的地位、作用都有明顯的差別。閱讀下列材料，根據(jù)要求回答問(wèn)題。
材料一：隨著農(nóng)村商品經(jīng)濟(jì)水平的提高，在明代中后期，一批鄉(xiāng)村市鎮(zhèn)脫穎而出，成為手工業(yè)和商業(yè)中心。廣東茂名梅篆墟，地處水陸交馳的交通線上，各地商人來(lái)這里坐肆列市。清初葉夢(mèng)珠記述，松江府朱涇鎮(zhèn)標(biāo)布盛行，富商巨賈操重資而來(lái)市者，白銀動(dòng)以數(shù)萬(wàn)計(jì)。松江府新場(chǎng)鎮(zhèn)以鹽場(chǎng)新遷而名，賦為兩浙之最，是著名鹽業(yè)市鎮(zhèn)。正德年間《姑蘇志》載該府市鎮(zhèn)達(dá)73個(gè)之多，以蘇州府吳江縣盛澤鎮(zhèn)為例，東南至新杭市5里，東至王江涇鎮(zhèn)6里，北至平望鎮(zhèn)15里，西至震澤鎮(zhèn)30里，至南潯鎮(zhèn)50里。
--摘編自《中國(guó)全史》，吉林大學(xué)出版社（2011年版）材料二：18世紀(jì)60年代，曼徹斯特創(chuàng)立了第一家棉紡廠；1776年，開(kāi)鑿曼徹斯特至利物浦港的運(yùn)河，從而開(kāi)通了遠(yuǎn)洋航線。1830年斯蒂芬森修建從曼徹斯特到利物浦的鐵路，這是第一條完全用機(jī)車牽引的鐵路。1802年，曼徹斯特共有棉紡廠52家，1809年增至64家，到1830年達(dá)到99家。至此，曼徹斯特棉紡織業(yè)的發(fā)展跨上了一個(gè)新臺(tái)階，進(jìn)而改變了曼徹斯特乃至于整個(gè)世界的面貌。
--摘編自《曼徹斯特科學(xué)博物館說(shuō)明》材料三：《19世紀(jì)西歐主要國(guó)家與中國(guó)城市和農(nóng)村人口統(tǒng)計(jì)表》

國(guó)家	總?cè)丝冢▎挝唬喝f(wàn)人）	農(nóng)村人口百分比	城市人口百分比
英國(guó)（1851年）	約1800	48%	52%
法國(guó)（1851年）	約3600	75%	25%
中國(guó)（1851年）	約43200	89%	11%

請(qǐng)回答：
（1）根據(jù)材料一，概括指出明清時(shí)期江南鄉(xiāng)村城鎮(zhèn)化的主要原因和特點(diǎn)，結(jié)合所學(xué)知識(shí)分析這一時(shí)期江南鄉(xiāng)村市鎮(zhèn)大量出現(xiàn)對(duì)經(jīng)濟(jì)發(fā)展的主要影響。
（2）依據(jù)材料二，概括指出曼徹斯特發(fā)展成為近代城市的因素。
（3）材料三反映出中西在19世紀(jì)城市化進(jìn)程中呈現(xiàn)什么差異？說(shuō)明了什么本質(zhì)問(wèn)題？