研究發(fā)現(xiàn),從全國層面來看,人口規(guī)模、人均GDP以及城市化水平對碳排放量產(chǎn)生正向的驅(qū)動作用,而產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)對碳排放具有負(fù)向的驅(qū)動效應(yīng)。對于碳排放強度而言,人均GDP和產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)均產(chǎn)生負(fù)向的抑制作用。如圖為2000~2015年三大區(qū)域人均碳排放與人均GDP的變動趨勢。據(jù)此完成13~14題。

中部地區(qū)的人均碳排放量自2011年后表現(xiàn)出減緩態(tài)勢,主要因為( ?。?/h1>
【答案】B
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:1引用:0難度:0.6
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1.讀2012年我國交通碳排放量的空間分布圖,回答7~8題。
甲是我國人均交通碳排放量最高的省市,對其貢獻(xiàn)程度最小的是( ?。?/h2>A.道路平坦程度 B.居民可支配收入 C.人口密度 D.經(jīng)濟發(fā)展水平 發(fā)布:2024/12/31 16:0:1組卷:1引用:1難度:0.5 -
2.為了控制和減少二氧化碳的排放量,國家出臺了碳排放交易政策。碳排放交易是運用市場經(jīng)濟來促進環(huán)境保護的重要機制,允許減排企業(yè)在不突破碳排放交易規(guī)定的排放總量的前提下,可以用這些減少的碳排放量,在市場銷售獲取效益;超排企業(yè)必須從交易市場購買其他企業(yè)多余配額或者能抵減排放量的碳匯產(chǎn)品。如圖為碳排放交易原理示意圖。據(jù)圖回答10~11題。
從碳減排效果的明顯性來看,最適合納入首批試點行業(yè)的是( )A.汽車制造行業(yè) B.服裝制造行業(yè) C.鋼鐵制造行業(yè) D.火力發(fā)電行業(yè) 發(fā)布:2024/12/31 15:30:1組卷:4引用:1難度:0.6 -
3.如圖為碳循環(huán)示意圖,讀圖完成21~22題。
關(guān)于如圖所示碳循環(huán),敘述正確的是( )A.大力發(fā)展風(fēng)能等綠色能源,直接影響圖中①環(huán)節(jié) B.控制②③④環(huán)節(jié)的數(shù)量是發(fā)展低碳經(jīng)濟的主要體現(xiàn) C.圖中虛線框內(nèi)的生物圈是相對獨立的空間單位 D.②和⑤環(huán)節(jié)表示可再生資源的形成過程 發(fā)布:2024/12/31 16:30:1組卷:0引用:1難度:0.5
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