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蜂蜜是蜜蜂采集盛開花朵的花蜜釀造而成。養(yǎng)蜂人老張帶著一箱箱的蜜蜂,尋找著蜜源充足、交通方便、花期銜接、場(chǎng)面寬敞的放蜂場(chǎng)地,制定合適的放蜂路線?;卮鹣铝袉栴}。
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(1)甲、乙、丙、丁四地油菜花期最早的是
地,該地油菜開花時(shí),貴港最有可能出現(xiàn)的景象是
A
A
。
A.春花爛漫
B.綠樹成蔭
C.彩葉繽紛
D.枝葉凋零
(2)2月底,老張從甲地出發(fā)去乙地,穿越A長(zhǎng)江時(shí),他發(fā)現(xiàn)該河
未結(jié)冰
未結(jié)冰
(填“結(jié)冰”或“未結(jié)冰”)。4月中旬,老張穿越了B
秦嶺
秦嶺
(山脈)到達(dá)丙地,發(fā)現(xiàn)該山脈南北兩側(cè)自然景觀差異明顯。
(3)6月底,老張進(jìn)入丁地,發(fā)現(xiàn)當(dāng)?shù)卦缕骄鶜鉁夭蛔?8℃,原因
海拔高
海拔高
。
(4)老張放蜂途中選擇的圖中的交通運(yùn)輸方式是 
公路運(yùn)輸
公路運(yùn)輸

【答案】甲;A;未結(jié)冰;秦嶺;海拔高;公路運(yùn)輸
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:20引用:1難度:0.5
相似題
  • 1.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    我國(guó)最主要的交通運(yùn)輸方式是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7
  • 2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.目前,我國(guó)已經(jīng)擁有世界最大規(guī)模和最高運(yùn)營(yíng)速度的高速鐵路網(wǎng).我國(guó)高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國(guó)四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
    我國(guó)最主要的交通運(yùn)輸方式是( ?。?/h2>

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:0引用:0難度:0.9
  • 3.讀下列材料回答問題:
        材料一:2011年6月30日下午3時(shí),北京到上海的G1次高速動(dòng)車組列車,駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標(biāo)志著京滬高鐵正式開通運(yùn)營(yíng).
    京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運(yùn)營(yíng),是世界上最長(zhǎng)的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長(zhǎng)2298公里,全線設(shè)計(jì)速度350公里/小時(shí).
        材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運(yùn)營(yíng),中國(guó)高鐵正在引領(lǐng)世界高鐵發(fā)展.
        材料三:高速鐵路作為適應(yīng)現(xiàn)代文明和社會(huì)進(jìn)步的高科技產(chǎn)品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進(jìn)的交通工具.它的采用將大大降低交通運(yùn)輸?shù)纳鐣?huì)成本,從而產(chǎn)生很大的社會(huì)經(jīng)濟(jì)效益.
        材料四:中國(guó)四大跨境高鐵線路:
    ①歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經(jīng)巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠(yuǎn)東的哈巴羅夫斯克,之后進(jìn)入中國(guó)境內(nèi)的滿洲里.進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段已經(jīng)開工,境外線路仍在談判
    ②中亞高鐵線路:起點(diǎn)是烏魯木齊,經(jīng)由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國(guó)家,最終到達(dá)德國(guó).進(jìn)程:國(guó)內(nèi)段正在推進(jìn),境外線路仍在談判
    ③泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經(jīng)由越南、柬埔寨、泰國(guó)、馬來西亞,抵達(dá)新加坡進(jìn)程:中緬間鐵路隧道6月動(dòng)工
    ④中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經(jīng)西伯利亞抵達(dá)白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達(dá)阿拉斯加,再?gòu)陌⒗辜尤ネ幽么螅罱K抵達(dá)美國(guó).
    讀四則材料,分析高速鐵路在我國(guó)的發(fā)展.
    (1)我國(guó)的最主要的交通運(yùn)輸方式是
     
    ,我國(guó)擁有世界上最長(zhǎng)的高原鐵路
     

    (2)我國(guó)第一條高速鐵路是
     
    ,連接了我國(guó)的著名的
     
     
    兩大工業(yè)基地.鐵路全線將優(yōu)先采用“以橋代路”方式開工建設(shè)的主要目的是
     

    (3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國(guó)最長(zhǎng)的高速鐵路是
     
    ,以
     
    (客/貨)運(yùn)輸為主.

    發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:6引用:1難度:0.3
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