單軌鐵路是城市軌道交通的一種，主要應(yīng)用于人口高度密集的城區(qū)，按照走行模式和結(jié)構(gòu)，可分成懸掛式單軌和跨座式單軌。懸掛式單軌鐵路的列車(chē)懸掛在軌道之下；跨座式單軌鐵路的列車(chē)騎跨在路軌之上，列車(chē)蓋過(guò)路軌。山城重慶采用的是跨座式單軌（如圖），列車(chē)“上天入地”，跨江穿樓，成為這座城市獨(dú)特而亮麗的風(fēng)景線。據(jù)此完成22～23題。
與上海相比，重慶城市軌道交通采用單軌鐵路而非地鐵的主要原因是（ ?。?/h1>
【考點(diǎn)】交通運(yùn)輸線、點(diǎn)的區(qū)位選擇；城市的道路交通網(wǎng)絡(luò)．
【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明：本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書(shū)面同意，不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：2引用：0難度：0.5
相似題
-
1．開(kāi)普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
開(kāi)普敦港始終未向南部的開(kāi)普敦半島方向發(fā)展，主要考慮的區(qū)位因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：2引用：0難度：0.7 -
2．開(kāi)普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
影響開(kāi)普敦早起建成的主要區(qū)位因素是（ ）發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.6 -
3．開(kāi)普敦位于南非西南海岸，是南非的主要港口和第二大城市。該城市建于1652年，原位西歐殖民擴(kuò)張重要的供應(yīng)站和駐地，是歐洲沿非洲西海岸通往印度洋及太平洋的咽喉要道。如圖為開(kāi)普敦地理位置示意圖。據(jù)此完成4～6題。
開(kāi)普敦港冬季不宜錨泊的主要自然原因是（ ?。?/h2>發(fā)布：2025/1/4 8:0:1組卷：1引用：0難度：0.7
相關(guān)試卷