物理學在橋梁建筑技術(shù)方面有很多應(yīng)用,如圖甲為宜興首座鋼結(jié)構(gòu)斜拉橋荊邑大橋,橋梁全長544.5米,兩個巨大的弧形拱塔,有十八層樓那么高?!皹蛩槭裁匆爝@么高?”小華對此進行了研究:他將大橋的結(jié)構(gòu)進行簡化,抽象成圖乙所示的模型。小華通過比較發(fā)現(xiàn):適當增加橋塔的高度,可 增大增大(增大/減小)斜拉索拉力的力臂,從而 減小減小(增大/減?。┬崩鞯睦?,在橋面上行駛的汽車,位置越靠近橋塔,鋼索受到的拉力越 小小(大/?。?br />近年來,多起高架橋側(cè)翻事故引起了人們對如圖丙所示的獨柱高架橋安全性的思考。獨柱式高架橋分如圖?。╝)單支座式和圖?。╞)雙支座式,從橋梁的穩(wěn)定性角度考慮,建造橋梁時應(yīng)選擇的支撐方式為 雙雙(單/雙)支座式。當重載卡車在雙支座式高架橋最右側(cè)行駛時橋面?zhèn)确?,支點是 右右(左/右)支座。如果在兩個支座中間再增加一個支座如圖丁(c),橋面?zhèn)确:Φ娘L險將 不變不變(減小/增大/不變)。
【考點】杠桿在生活中的應(yīng)用.
【答案】增大;減??;小;雙;右;不變
【解答】
【點評】
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