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2021年,中部和西部地區(qū)生產(chǎn)總值分別達(dá)到25萬億元、24萬億元,占全國的比重由2012年的21.3%、19.6%提高到2021年的22%、21.1%。京津冀、長三角、粵港澳大灣區(qū)內(nèi)地9市地區(qū)生產(chǎn)總值分別達(dá)9.6萬億元、27.6萬億元、10.1萬億元,總量超過了全國的40%,發(fā)揮了全國經(jīng)濟(jì)壓艙石、高質(zhì)量發(fā)展動(dòng)力源、改革試驗(yàn)田的重要作用。這說明(  )
①我國開放型市場經(jīng)濟(jì)體制逐步建立
②我國現(xiàn)代化經(jīng)濟(jì)體系不斷優(yōu)化
③我國加快營造開放包容的發(fā)展環(huán)境
④我國區(qū)域發(fā)展的協(xié)調(diào)性逐步增強(qiáng)

【答案】C
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/10/26 21:30:1組卷:7引用:6難度:0.6
相似題
  • 1.閱讀材料,完成下列要求。
    長三角一體化,緊扣“一體化”和“高質(zhì)量”兩個(gè)關(guān)鍵詞,率先形成新發(fā)展格局,勇當(dāng)我國科技和產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的開路先鋒,加快打造改革開放新高地?!伴L三角創(chuàng)業(yè)地圖”為創(chuàng)業(yè)者實(shí)現(xiàn)了人才、資金、項(xiàng)目、政策等各種資源的“一站式”配齊,各類戰(zhàn)略科技力量的不斷提升、高能級創(chuàng)新平臺加快建設(shè),為未來產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新體系的構(gòu)建完善,打下了堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ);推動(dòng)與長三角周邊城市的分工合作,不斷提升產(chǎn)業(yè)能級和水平,長三角G60科創(chuàng)走廊聚焦“科創(chuàng)+產(chǎn)業(yè)”深度融合,不斷取得新突破、新成效;“破圈”交友,打造世界級城市群,毗鄰大城市的小城市,積極承接大城市功能疏解,拉長大城市長板,補(bǔ)齊大城市短板,優(yōu)勢互鑒、功能互補(bǔ)、界限消弭,共同發(fā)展“都市區(qū)經(jīng)濟(jì)”“都市圈經(jīng)濟(jì)”,實(shí)現(xiàn)“1+1>2”的要素整合效應(yīng);多措并舉,建設(shè)國際開放樞紐,“開放是最大的優(yōu)勢”,今天所追求的國際化,不僅是表面的、量的層面的國際化水平,更需在內(nèi)在功能、底層邏輯等方面對標(biāo)國際、接軌國際、引領(lǐng)國際,體現(xiàn)出“質(zhì)”的競爭力。長三角地區(qū)的長足發(fā)展成為我國高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎。
    結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》《當(dāng)代國際政治與經(jīng)濟(jì)》的相關(guān)知識,分析長三角地區(qū)作為我國高質(zhì)量發(fā)展的核心引擎是如何發(fā)揮作用的。

    發(fā)布:2024/12/20 4:30:1組卷:6引用:3難度:0.3
  • 2.閱讀材料,回答問題。
    2022年以來,中國新能源汽車出口呈現(xiàn)良好增長態(tài)勢,出口版圖不斷擴(kuò)大。中國新能源汽車出口高增長是產(chǎn)業(yè)多年積累的必然結(jié)果。近10年來,中國政府對新能源汽車產(chǎn)業(yè)的支持政策也不斷加碼。中國車企積極響應(yīng)政策號召,新能源汽車產(chǎn)業(yè)整體實(shí)力不斷提升,無論是產(chǎn)品外觀、質(zhì)量還是研發(fā)、生產(chǎn)能力,都能滿足全球多樣化市場需求。中國自主品牌新能源汽車正在打破“低端廉價(jià)”的老印象,向海外乘用車中高端市場發(fā)力。(與傳統(tǒng)燃油車出口路徑不同,中國新能源汽車出口的目標(biāo)市場主要為發(fā)達(dá)國家)。多家中國車企加大智能網(wǎng)聯(lián)汽車研發(fā)投入力度,具備了領(lǐng)先優(yōu)勢。隨著新能源汽車智能化和網(wǎng)聯(lián)化程度進(jìn)一步加深,中國車企的優(yōu)勢也將進(jìn)一步擴(kuò)大。
    中國新能源汽車實(shí)現(xiàn)從“中國制造”到“中國品牌”的轉(zhuǎn)換,還要不斷提高硬實(shí)力,包括提高產(chǎn)品質(zhì)量,加大研發(fā)投入和自主創(chuàng)新;還需要適應(yīng)出口地市場,了解當(dāng)?shù)匚幕彤?dāng)?shù)叵M(fèi)者的使用需求,更好地推動(dòng)中國新能源汽車走出去。
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    結(jié)合材料,運(yùn)用《經(jīng)濟(jì)與社會(huì)》和《當(dāng)代國際經(jīng)濟(jì)與政治》相關(guān)知識分析中國新能源汽車出口版圖不斷擴(kuò)大的原因。

    發(fā)布:2024/12/20 5:0:2組卷:15引用:4難度:0.3
  • 3.改革開放以來,我國的貿(mào)易伙伴已經(jīng)遍及世界上絕大多數(shù)國家和地區(qū),從南太平洋島國到非洲大陸,從歐亞大陸東端到大西洋兩岸,全世界都在享受著質(zhì)優(yōu)價(jià)廉的中國商品。不斷發(fā)展的對外貿(mào)易,讓中國發(fā)展惠及世界。對此理解正確的是(  )
    ①互利共贏的對外貿(mào)易有利于世界經(jīng)濟(jì)實(shí)現(xiàn)可持續(xù)發(fā)展
    ②經(jīng)濟(jì)全球化過程中各國經(jīng)濟(jì)利益深度融合,日漸趨同
    ③我國的對外貿(mào)易推動(dòng)經(jīng)濟(jì)全球化朝著更加開放的方向發(fā)展
    ④國際經(jīng)濟(jì)交往要堅(jiān)持零和思維,與各國人民共享發(fā)展機(jī)遇

    發(fā)布:2024/12/20 3:30:1組卷:11引用:1難度:0.6
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