2023年4月1日起，我國(guó)鐵路部門(mén)恢復(fù)因疫情停運(yùn)的重慶至香港的G319次高鐵運(yùn)營(yíng)。讀重慶至香港高鐵線(xiàn)路示意圖及該次高鐵列車(chē)時(shí)刻表，完成下列要求。
| G319重慶西?香港西九龍 | ||||
| 站序 | 站名 | 到時(shí) | 發(fā)時(shí) | 時(shí)長(zhǎng) |
| 1 | 重慶西 | ------ | 08：20 | ------ |
| 2 | 遵義 | 09：38 | 09：40 | 2分鐘 |
| 3 | 貴陽(yáng)東 | 10：28 | 10：32 | 4分鐘 |
| 4 | 桂林西 | 12：34 | 12：38 | 4分鐘 |
| 5 | 肇慶東 | 14：21 | 14：23 | 2分鐘 |
| 6 | 廣州南 | 14：59 | 15：05 | 6分鐘 |
| 7 | 深圳北 | 15：35 | 15：39 | 4分鐘 |
| 8 | 香港西九龍 | 15：57 | ------ | ------ |
廣州南
廣州南
站?？康臅r(shí)間最長(zhǎng)，旅客到達(dá)香港九龍下車(chē)后，發(fā)現(xiàn)車(chē)站的彩旗向 西
西
（填方向）飄揚(yáng)。（2）從四大地理單元來(lái)看，G319行進(jìn)的路線(xiàn)均在
南方
南方
地區(qū)，桂林所在的省級(jí)行政單位，主要的少數(shù)民族是 壯
壯
族。（3）G319次高鐵行進(jìn)過(guò)程中，從地形來(lái)看，依次經(jīng)過(guò)了四川盆地、
云貴
云貴
高原和東南丘陵，從行政區(qū)劃區(qū)劃來(lái)看，共經(jīng)過(guò)了 4
4
個(gè)省級(jí)行政區(qū)的行政中心（含起始點(diǎn)）。【考點(diǎn)】公路運(yùn)輸與鐵路運(yùn)輸；中國(guó)的地形的特征和分布．
【答案】廣州南；西；南方；壯；云貴；4
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：11引用：1難度：0.5
相似題
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1．2013年9月26日，向莆鐵路正式啟運(yùn)，加強(qiáng)了贛閩兩省之間的經(jīng)濟(jì)交往與文化交流．圖示意向莆鐵路和福廈鐵路分布，讀圖和表，完成21～23題．
向莆高鐵部分車(chē)次運(yùn)行時(shí)刻表車(chē)次 始發(fā)站
（廈門(mén)）終點(diǎn)站
（南昌）D6522 8：35 13：24 D6524 9：20 14：02 D6526 14：14 18：59 D6530 18：28 23：00
一位臺(tái)灣游客來(lái)大陸游玩，當(dāng)天早晨9：30輪船到達(dá)廈門(mén)五通碼頭，他想盡快欣賞向莆鐵路沿途風(fēng)光．請(qǐng)你根據(jù)表，為他選擇一趟合適的高鐵車(chē)次（ ）發(fā)布：2024/11/8 8:0:1組卷：3引用：0難度：0.9 -
2．中歐班列是指按照固定車(chē)次、線(xiàn)路等條件開(kāi)行，往來(lái)于中國(guó)與歐洲及一帶一路沿線(xiàn)各國(guó)的集裝箱國(guó)際鐵路聯(lián)運(yùn)班列。讀北京—上?？瓦\(yùn)簡(jiǎn)明時(shí)刻表（新）和我國(guó)主要鐵路分布圖，完成下列問(wèn)題。（說(shuō)明：鐵路線(xiàn)分布圖中的數(shù)字代表南北干線(xiàn)，字母代表東西干線(xiàn)）
（1）2021年8月11日中歐班列長(zhǎng)安號(hào)從西安出發(fā)，一路向西經(jīng)我國(guó)東西鐵路大動(dòng)脈c隴海線(xiàn)和車(chē)次 T109 T110 車(chē)次 G1 G2 始發(fā) 北京 上海 始發(fā) 北京南 上海虹橋 終到 上海 北京 終到 上海虹橋 北京南 北京 1933 9：30 北京南 9；00 13：48 天津西 20：55 8：05 南京南 12：39 10：07 滄州 21：55 6；45 上海虹橋 13；48 9：00 徐州 3；12 1；35 車(chē)次 D321 D322 南京 6：59 21：50 始發(fā) 北京南 上海 常州 8.38 19；46 終到 上海 北京南 無(wú)錫 9：05 19：19 北京南 21：23 7：45 蘇州 939 18：51 南京 6：40 22；21 上海 10；43 18：02 常州 不?？?/td> 21：12 蘇州 8；20 不?？?/td> 上海 9：13 19：53 （填數(shù)字或字母+名稱(chēng)）線(xiàn)過(guò)阿拉山口駛向哈薩克斯坦的阿拉木圖。
（2）圖中①②③三條鐵路干線(xiàn)中，經(jīng)過(guò)省會(huì)最多的是線(xiàn)（填序號(hào)）。
（3）目前世界上海拔最高、線(xiàn)路最長(zhǎng)的高原凍土鐵路線(xiàn)是（填數(shù)字或字母）線(xiàn)。
（4）實(shí)踐應(yīng)用：一位上海體育愛(ài)好者選擇①鐵路線(xiàn)去北京觀看冬奧會(huì)。若他想路程中用時(shí)最短，則可以選擇乘坐次列車(chē)。一位從北京返鄉(xiāng)走①鐵路線(xiàn)回常州的大學(xué)生則選擇次列車(chē)。發(fā)布：2024/8/9 8:0:9組卷：2引用：1難度：0.5 -
3．閱讀圖文信息，完成下列各題。
材料1：湘西地形多山，被譽(yù)為“湘西最美高鐵”的張吉懷高鐵穿越群山秀水，連通眾多旅游城鎮(zhèn)，其中有著300多年歷史的鳳凰古城寧?kù)o而古樸，人文景觀獨(dú)特，吸引了眾多的游客前去“打卡”。
材料2：家住婁底市城區(qū)的小云、小雨兄弟倆暑假勤工儉學(xué)積攢了2800元，計(jì)劃去鳳凰古城一游……下面所列為網(wǎng)上查詢(xún)到的部分高鐵列車(chē)車(chē)次和民宿（酒店）的信息資料。
表1：婁底南至鳳凰古城往返高鐵列車(chē)車(chē)次信息
（說(shuō)明：婁底南至鳳凰古城高鐵列車(chē)一等座票價(jià)約230元、二等座票價(jià)約135元）車(chē)次 乘車(chē)區(qū)間 出發(fā)/到達(dá)時(shí)間 車(chē)次 乘車(chē)區(qū)間 出發(fā)/到達(dá)時(shí)間 G6059 婁底南——鳳凰古城 11：37/13：20 G6429 鳳凰古城——婁底南 09：42/11：13 G6435 13：02/14：36 G687 11：34/13：04 G6519 16：12/17：49 G6517 12：27/14：26 G689 17：52/19：26 G6057 15：55/17：25
表2：鳳凰古城民宿（酒店）信息
（1）張吉懷高鐵全線(xiàn)的橋梁和隧道達(dá)280座，橋隧比高達(dá)90.7%，其原因是民宿（酒店）名稱(chēng) 地理位置 價(jià)格（元/間/晚） 鳳凰墨白民宿 近鳳凰古城，距離市中心直線(xiàn)910米 318 鳳凰夢(mèng)圓小筑民宿 近鳳凰古城，距離市中心直線(xiàn)520米 348 鳳凰江岸?良筑江景民宿 近鳳凰古城，距離市中心直線(xiàn)380米 400 維也納酒店（古城店） 近鳳凰古城，距離市中心直線(xiàn)970米 488 鳳凰一葉堂?松間民宿 近鳳凰古城，距離市中心直線(xiàn)450米 660 。
（2）簡(jiǎn)述張吉懷高鐵的修建運(yùn)營(yíng)對(duì)湘西地區(qū)帶來(lái)的有益影響。
（3）考慮時(shí)間安排、乘坐車(chē)次、住宿賓館、具體行程及其合理性，為小云和小雨規(guī)劃一個(gè)鳳凰古城“自助游”的方案。發(fā)布：2024/7/20 8:0:8組卷：55引用：1難度：0.4
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