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“神舟五號”---我們的飛天夢 2003年10月15日9時，隨著火箭發(fā)動機的轟鳴，“長征二號F“運載火箭將我國第一艘載人航天飛船“神舟五號”送入太空，實現(xiàn)了中華民族五千年的飛天夢。

資料庫——火箭發(fā)動機 它是噴氣發(fā)動機的一種，自帶燃料和氧化劑，它工作時不需要空氣，可以在大氣層外工作。 點火后，燃料和氧化劑在燃燒室混合燃燒，向后噴出強大的氣流，同時氣體對火箭產(chǎn)生一個向前的反作用力，從而推動火箭前進。 “長征二號F“火箭的發(fā)動機是一種二級火箭發(fā)動機。

小明利用星期天到青島會展中心觀看了有關“神舟五號”的航天展，他搜集了一些問題，回到班上想要考考你。如圖所示，是火箭和飛船的簡單示意圖。
（1）“長征二號F”火箭：它的發(fā)動機工作時將

內(nèi)

內(nèi)

能轉化為

機械

機械

能，它是利用向后噴出氣流而使自身受力前進的，這是運用了力的作用是

相互的

相互的

原理。
（2）飛船上的太陽能電池翼：為飛船提供能源的裝置，它的作用是將太陽能轉化為

電

電

能。
（3）飛船的運行過程：飛船沿橢圓軌道圍繞地球運行了14圈，軌道上離地面最近點200km,最遠點350km。從遠地點到近地點運行的過程中，飛船的速度

變大

變大

，勢能

變小

變小

。（均選填“變大”、“變小”或“不變”）
（4）太空生活與工作：若不穿太空服，只帶氧氣瓶，航天員能否走出艙外？運用你所學的物理知識說出一條理由。答：

不能

不能

（選填“能”或“不能”），因為艙外

是真空，不存在大氣壓，航天員無法承受身體內(nèi)外的壓力差

是真空，不存在大氣壓，航天員無法承受身體內(nèi)外的壓力差

。
（5）返回大氣層：這時飛船與大氣層發(fā)生劇烈摩擦，變成一個火球，將

機械

機械

能轉化為

內(nèi)

內(nèi)

能。因此給飛船降溫十分重要，一種重要的降溫方式就是“燒蝕防熱”，即在飛船表面涂上一層高分子固體材料，讓這些材料在發(fā)生物態(tài)變化時吸收熱量。你認為可能發(fā)生的物態(tài)變化有

熔化

熔化

、

汽化

汽化

、

升華

升華

，理由是這些物態(tài)變化都是

吸熱

吸熱

過程。
（6）降落：飛船距離地面15km時，速度達到200m/s。若不打開降落傘，飛船以這樣的速度沖向地面，飛船落到地面僅僅需要

75

75

秒的時間。