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新一代載人飛船是面向我國近地空間站運(yùn)營、載人月球探測等任務(wù)需求而論證的新一代天地往返運(yùn)輸飛行器。
2020年5月8日13時(shí)49分，我國新一代載人飛船試驗(yàn)船返回艙在酒泉東風(fēng)著陸場預(yù)定區(qū)域成功著陸。試驗(yàn)船返回艙的平安歸來標(biāo)志著我國空間站階段飛行任務(wù)首戰(zhàn)告捷。
然而，2020年3月16日和4月9日，中國航天發(fā)射的連續(xù)兩次失利，給正在備戰(zhàn)首秀的長征五號(hào)B運(yùn)載火箭和新一代載人飛船試驗(yàn)船這對搭檔帶來了嚴(yán)峻考驗(yàn)。中國載人航天工程飛船系統(tǒng)總設(shè)計(jì)師張柏楠表示，這個(gè)項(xiàng)目本來是一個(gè)技術(shù)成熟度不是很高的。不到一個(gè)月時(shí)間，兩次火箭發(fā)射的失利，讓他們面臨更大的壓力。“但我覺得光有壓力沒有動(dòng)力是沒用的，航天人這個(gè)能力還是有的，跌倒了一定能夠爬起來?！?br />試驗(yàn)船研制團(tuán)隊(duì)創(chuàng)造了中國載人航天器領(lǐng)域的多個(gè)“首次”。作為載人登月的飛船，它的防熱性能非常好；為了能夠到達(dá)月球的軌道，它的重量要特別輕，從材料到結(jié)構(gòu)都是我們國家自主研制的。張柏楠稱，原先搞過一代防熱材料，當(dāng)時(shí)覺得不夠理想，而且還有點(diǎn)跟國外類似的影子，所以后來整個(gè)方案做了比較大修改?！安蝗焕嫌X得跟別人學(xué)，要做就是做自己。可以這么說，我們防熱材料的設(shè)計(jì)應(yīng)該已經(jīng)超過了美國?！?br />（1）結(jié)合材料，運(yùn)用“追求真理是一個(gè)過程”的知識(shí)，分析試驗(yàn)船研制團(tuán)隊(duì)是如何實(shí)現(xiàn)新一代載人飛船首飛成功的。
（2）航空航天事業(yè)的發(fā)展離不開“要做就是做自己”的精神。運(yùn)用文化作用的相關(guān)知識(shí)加以說明。
（3）在班會(huì)活動(dòng)中，請就青年學(xué)生應(yīng)如何弘揚(yáng)中國航天人的精神列兩個(gè)發(fā)言要點(diǎn)。