某汽車的四沖程內(nèi)燃機(jī)利用奧托循環(huán)進(jìn)行工作，該循環(huán)可視為由兩個(gè)絕熱過程和兩個(gè)等容過程組成。如圖所示為一定質(zhì)量的理想氣體所經(jīng)歷的奧托循環(huán)，則該氣體（　?。?/h1>

A．在a→b的過程中，外界對其做的功部分用于增加內(nèi)能

B．在狀態(tài)a和c時(shí)氣體分子的平均動(dòng)能可能相等

C．在b→c的過程中，單位時(shí)間內(nèi)撞擊氣缸壁的分子數(shù)增多

D．在一次循環(huán)過程中氣體吸收的熱量小于放出的熱量

【答案】C

【解答】

【點(diǎn)評(píng)】

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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：225引用：1難度：0.4

相似題

1．一定質(zhì)量的理想氣體體積不變時(shí)，溫度降低，則下列說法中正確的是（　?。?/h2>

A．氣體對外界做功，氣體的內(nèi)能一定減小

B．氣體的狀態(tài)一定發(fā)生了變化，而且壓強(qiáng)一定減小

C．氣體分子平均動(dòng)能可能增大

D．單位時(shí)間內(nèi)氣體分子對器壁單位面積的碰撞次數(shù)增多

發(fā)布：2025/1/2 20:0:5組卷：193引用：2難度：0.6

A．只有吸熱才能增加物體的內(nèi)能

B．一定質(zhì)量理想氣體的溫度和體積都增加時(shí)，壓強(qiáng)可能減少

C．100℃氧氣中的分子一定都比20℃氧氣中的分子速率大

D．新冠病毒在56℃環(huán)境下超過30分鐘可有效滅活，56℃等于310K

發(fā)布：2025/1/1 11:0:5組卷：198引用：1難度：0.7

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