中歐班列是指來往于中國的重慶、成都、鄭州等多個城市和歐洲以及“一帶一路”沿線多個國家的集裝箱貨運列車。截至2022年1月，中歐班列累計開行突破5萬列。中歐班列的快速發(fā)展，有力帶動了我國內陸城市的發(fā)展，一些不靠海不沿邊的城市依托中歐班列，逐步發(fā)展為對外開放新高地。
最初班列線路只有“渝新歐”，境外到站僅1個，截至2022年1月，中歐班列已通達歐洲23個國家的180個城市。11年前，從歐洲回程貨源短缺曾是困擾中歐班列發(fā)展的難題，如今大部分中歐班列線路已實現(xiàn)去回程貨源基本平衡。貨物品類由初期的手機、電腦等IT產品，逐步擴大到衣服鞋帽、汽車及配件、糧食、葡萄酒、咖啡豆、木材、家具、化工品、機械設備等。當新冠肺炎疫情席卷全球，海運、空運受阻，安全高效的中歐班列逆勢而上，確保了物資供應，更是成為“生命通道”。
結合材料，運用《經濟全球化》相關知識，說明中歐班列是如何促進互利共贏的。
【考點】適應經濟全球化趨勢．
【答案】見試題解答內容
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：19引用：3難度：0.3
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1．加入世貿組織，為我國贏得了更加良好的國際環(huán)境，有力地促進了對外開放，促進了經濟體制改革和經濟結構的戰(zhàn)略性調整，增強了我國經濟發(fā)展活力和國際競爭力。這表明我國（ ?。?br />①已經跨越了社會主義初級階段
②是經濟全球化的貢獻者
③主動參與國際競爭與合作
④是經濟全球化的受益者發(fā)布：2024/7/25 8:0:9組卷：1引用：0難度：0.6 -
2．拉美國家現(xiàn)代化運動的實踐證明，照搬西方現(xiàn)代化道路不僅不會推動后發(fā)國家步入現(xiàn)代化，反而使得后發(fā)國家成為由西方國家主導的世界經濟循環(huán)中的“低端環(huán)節(jié)”，社會矛盾進一步加劇，社會貧富差距進一步拉大。這是因為（ ）
①世界上不存在放之四海而皆準的現(xiàn)代化標準
②由資本自發(fā)力量驅動的現(xiàn)代化必然導致兩極分化等現(xiàn)象
③后發(fā)國家失去了發(fā)展的自主性，沒有把命運掌握在自己手中
④不同國家的現(xiàn)代化進程體現(xiàn)了人類社會發(fā)展的統(tǒng)一性和多樣性發(fā)布：2024/10/25 17:0:38組卷：65引用：5難度：0.5 -
3．閱讀材料，完成下列要求。
光刻機被譽為工業(yè)界的明珠。2021年華為手機業(yè)務出現(xiàn)下跌，正是因為我國在高精度芯片制造方面受阻，而精于芯片制造的臺積電、三星因為受到美國制裁令的牽連被迫將華為拒之門外。因此，華為也入局了光刻機研發(fā)，中科院也在半導體制造領域進行了重點布局，力爭在2025年之前實現(xiàn)70%的芯片自主率。
“不能總是用別人的昨天來裝扮自己的明天?！焙诵募夹g靠化緣是要不來的，也是花錢買不來的。中國經濟發(fā)展的下半場重點是實現(xiàn)高質量發(fā)展，實現(xiàn)核心技術的自主創(chuàng)新。
這條路很長，但只要用心做，就一定能實現(xiàn)。
結合材料，運用“經濟全球化與中國”的知識，分析面對核心技術壁壘，我們應如何突圍。發(fā)布：2024/10/27 18:0:2組卷：22引用：5難度：0.2
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