央廣網4月1日消息:隨著G417次高鐵列車緩緩從廣西南寧東站駛出,南寧東至香港西九龍跨境高鐵列車正式恢復開行。G417跨境高鐵途經梧州南、佛山西、廣州南、深圳北站,全程704公里,發(fā)車時間為11:14,到達時間為當天15:14,全程耗時4小時,G417次高鐵列車的時速可達350公里,廣西始發(fā)跨境高鐵恢復后,將進一步釋放區(qū)內跨境旅客出行需求,積極促進香港與內地人員流動、經貿往來,為助力粵港澳大灣區(qū)高質量發(fā)展提供鐵路運力支持。根據以上信息,下列說法正確的是( ?。?/h1>
【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/9/17 9:0:8組卷:32引用:2難度:0.8
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1.下列說法正確的是( ?。?/h2>
A.瞬時速度是物體在某一位置或某一時刻的速度 B.平均速度等于某段時間內物體運動的路程與所用時間的比值 C.平均速率就是平均速度的大小 D.速度增大,加速度一定增大 發(fā)布:2024/12/29 16:30:1組卷:79引用:10難度:0.9 -
2.為了使高速公路交通有序、安全,路旁立了許多交通標志。如圖所示,甲圖是限速路標,表示允許行駛的最大速度是110km/h;乙圖是路線指示標志,表示到泉州還有100km。上述兩個數據的物理意義是( )
A.110 km/h是平均速度,100 km是位移 B.110 km/h是平均速度,100 km是路程 C.110 km/h是瞬時速度,100 km是位移 D.110 km/h是瞬時速度,100 km是路程 發(fā)布:2024/12/30 1:0:6組卷:376難度:0.9 -
3.2010年春運期間,時速達到350公里的鄭州到西安的高速客運專線開始運營,緩解了鐵路客運一票難求,方便了人們出行.目前,鄭西高速鐵路動車組列車開行列車7對,每趟列車共有8節(jié)車廂,定員610人.其中一等車廂1節(jié),定員51人;二等車廂7節(jié),定員559人.列車總長200m.已知鄭州到西安距離505km,動車組運行時間約2小時.已知列車運行時所受空氣阻力與速度的二次方成正比,根據上述信息可知( )
A.由于動車組列車總長200m,動車組列車在鄭州到西安正常運行時不能視為質點 B.動車組列車在鄭州到西安正常運行時的平均速度約為250km/h C.動車組列車在鄭州到西安正常運行時的平均速度約為350km/h D.動車組列車在速度為300km/h勻速運行時所需牽引力是速度為100km/h勻速運行時所需牽引力的6倍 發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:5引用:1難度:0.9