某小組在“測滑輪組機械效率”的實驗中得到的數(shù)據(jù)如表所示，實驗裝置如圖所示。

實驗次數(shù) 鉤碼重量G/N 鉤碼上升高度h/m 繩端拉力F/N 繩端移動距離s/m 機械效率η

1 4 0.1 2.7 0.2 74%

2 4 0.1 1.8 0.3 74%

3 8 0.1 3.1 0.3 86%

4 8 0.1 2.5
0.4
0.4

80%
80%

（1）實驗中需使用的測量工具是彈簧測力計、
刻度尺
刻度尺
。
（2）小組同學發(fā)現(xiàn)實驗過程中邊拉動邊讀數(shù)，彈簧測力計示數(shù)不穩(wěn)定，應該靜止讀數(shù)，則測力計的讀數(shù)
變小
變小
，測得機械效率
變大
變大
（選填“變大”“變小”或“不變”）。
（3）用丁圖裝置進行實驗，得出表中第4次實驗數(shù)據(jù)，請將表中的兩個數(shù)據(jù)填寫完整。
（4）通過比較
1、2
1、2
兩次實驗數(shù)據(jù)得出結(jié)論：使用同一滑輪組提升同一重物時，滑輪組的機械效率與繩子段數(shù)無關。（填實驗次數(shù)的序號）。
（5）通過比較3、4兩次實驗數(shù)據(jù)可得出結(jié)論：
不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越輕，滑輪組機械效率越高（不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組機械效率越低）
不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越輕，滑輪組機械效率越高（不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組機械效率越低）
。

【答案】0.4；80%；刻度尺；變??；變大；1、2；不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越輕，滑輪組機械效率越高（不同滑輪組提升相同重物時，動滑輪越重，滑輪組機械效率越低）

【解答】

【點評】

聲明：本試題解析著作權屬菁優(yōu)網(wǎng)所有，未經(jīng)書面同意，不得復制發(fā)布。

發(fā)布：2024/8/9 8:0:9組卷：35引用：1難度：0.5

相似題

1．同學們在做關于滑輪的實驗時出現(xiàn)了一些問題，請幫他們分析解答。
（1）小雯同學在研究“定滑輪和動滑輪特點”的實驗中，完成了如圖所示的實驗并記錄了數(shù)據(jù)。通過分析數(shù)據(jù)，她覺得與書中的結(jié)論有較大偏差。你一定也做過這個實驗，回想你的實驗經(jīng)歷，回答下列問題：

實驗次數(shù) 物重
G/N 使用定滑輪時測力計的示數(shù)　F₁/N 使用動滑輪時測力計的示數(shù)F₂/N

1 1.00 0.60 0.65

2 1.50 1.10 0.90

3 2.00 1.60 1.15

①該實驗中出現(xiàn)這樣結(jié)果的主要原因是什么？分別敘述。
定滑輪結(jié)果原因分析：
；
動滑輪結(jié)果原因分析：
；
②請你對小雯的實驗方法提出合理的改進意見。
定滑輪使用改進意見：
；
動滑輪使用改進意見：
；
（2）小明同學做“測量滑輪組機械效率”的實驗。用相同的滑輪組提升不同數(shù)量的鉤碼，記錄數(shù)據(jù)如下表所示。

實驗
次數(shù) 鉤碼的
重力G/N 鉤碼提升高度h/m 拉力
F/N 繩端移動的
距離s/m 機械效率
η

1 2 0.1 0.9 0.3 74%

2 4 0.1 1.6 0.3 83%

3 6 0.1 2.3 0.3 a

①觀察表格中的示數(shù)，表格中編號a的數(shù)值是
。
②小明通過分析表格中的數(shù)據(jù)，得到了提高滑輪組機械效率的方法，汽車作為一種“機械”，提高效率對節(jié)能減排有重要意義，請你指出以下三種提高效率的方法中，方法與本實驗同理的是
。
方法一：鼓勵人們“拼車”出行，使汽車盡量裝滿人員
方法二：汽車制造廠用新材料減輕汽車重量。
方法三：經(jīng)常給汽車做保養(yǎng)，保持良好的潤滑。

發(fā)布：2024/11/16 8:0:2組卷：61引用：1難度：0.3

發(fā)布：2024/11/7 9:0:4組卷：1142引用：117難度：0.1

發(fā)布：2024/10/8 2:0:2組卷：200引用：3難度：0.7

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