閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
寫(xiě)一本小說(shuō)不容易,讀一本小說(shuō)也不容易。平常人讀小說(shuō),往往以為既是“小”說(shuō),必?zé)o關(guān)宏旨,所以就隨便一看,看完了順手一扔,有無(wú)心得,全不過(guò)問(wèn)。這個(gè)態(tài)度,據(jù)我看來(lái),是不大對(duì)的。小說(shuō)之所以能夠存在,并不是完全因?yàn)樗靶 倍鬃x,可供消遣。
反之,它之所以能夠存在,正因?yàn)樗兴鼐叩淖饔?,不是別的文體所能替代的。小說(shuō)是講人生經(jīng)驗(yàn)的。我們讀了小說(shuō),才會(huì)明白人間,才會(huì)知道處身涉世的道理。哲學(xué)能教咱們“明白”,但是它不如小說(shuō)說(shuō)得那么有趣,那么親切,那么動(dòng)人。因?yàn)檎軐W(xué)板著面孔說(shuō)話,而小說(shuō)則生龍活虎地去描寫(xiě),使人產(chǎn)生興趣,因而也就不知不覺(jué)地發(fā)生了潛移默化的作用。歷史也寫(xiě)人間,似乎與小說(shuō)相同。可是,一般來(lái)說(shuō),歷史往往缺乏文藝性,使人念了頭疼;即使含有文藝性,也不能像小說(shuō)那樣圓滿生動(dòng),活靈活現(xiàn)。歷史可以近乎小說(shuō),但代替不了小說(shuō)。世間恐怕只有小說(shuō)能原原本本地描畫(huà)人世生活,并且能暗示出人生意義。就是戲劇也沒(méi)有這么大的本事,因?yàn)閼騽№殧[到舞臺(tái)上去,而舞臺(tái)的限制往往讓劇本不能像小說(shuō)那樣自由描畫(huà)。于此,我們知道了,小說(shuō)是在書(shū)籍里另成一格,它不是僅供我們念著“玩”的。
讀小說(shuō),第一能讓我們得到益處的,便是小說(shuō)的文字。世界上雖然也有文字不甚好的偉大小說(shuō),但是一般來(lái)說(shuō),好的小說(shuō)大多是有好文字的。所以,我們讀小說(shuō)時(shí),不應(yīng)只注意它的內(nèi)容,也須學(xué)習(xí)它的文字,看它怎么以最少的文字,形容出復(fù)雜的物態(tài)心態(tài)來(lái);看它怎樣用最恰當(dāng)?shù)奈淖郑讶饲槲餇钜幌伦有稳莩鰜?lái),使其活生生地立在我們眼前。況且一部小說(shuō),有景有人有對(duì)話,千狀萬(wàn)態(tài),包羅萬(wàn)象,更使我們心寬眼亮,多見(jiàn)多聞;假若我們細(xì)心去讀的話,它簡(jiǎn)直就是一部最豐富的最好的模范文。
文字以外,我們?cè)撟⒁獾氖切≌f(shuō)的內(nèi)容。要斷定一本小說(shuō)內(nèi)容的好壞,頗不容易,因?yàn)槭篱g的任何一件事都可以作為小說(shuō)的材料,實(shí)在不容易分別好壞。不過(guò),我們可以這樣來(lái)決定:關(guān)心社會(huì)的便好,不關(guān)心社會(huì)的便壞。這似乎是說(shuō),要看作者的態(tài)度如何了。同一件事,在甲作家手里便當(dāng)作一個(gè)社會(huì)問(wèn)題而提出之,在乙作家手里或者就當(dāng)作一件好玩的事來(lái)說(shuō)。前者的態(tài)度嚴(yán)肅,關(guān)切人生;后者的態(tài)度隨便,不關(guān)切人生,那么,前者就給我們一些知識(shí),一點(diǎn)教訓(xùn),所以好;后者只是供我們消遣,白費(fèi)了我們的光陰,所以不好。
一部好的小說(shuō),必是真有的說(shuō),真值得說(shuō);它決不求助于小小的技巧來(lái)支撐門(mén)面。作者要怎樣說(shuō),自然有個(gè)打算,但是這個(gè)打算絕不是把故事拉得長(zhǎng)長(zhǎng)的,好多賺幾個(gè)錢(qián)。所以,我們讀一本小說(shuō),絕不該以內(nèi)容與穿插的驚奇與否而定去取,而是要以作者處理內(nèi)容的態(tài)度和怎樣謀篇布局去定好壞。假若我們能這樣去讀小說(shuō),則小說(shuō)一定不是只供消遣的東西,而是對(duì)我們的為人處世和文學(xué)修養(yǎng)都大有裨益的。
(摘編自老舍《怎樣讀小說(shuō)》,有刪改)材料二:
《中華讀書(shū)報(bào)》記者舒晉瑜在北京專訪《小說(shuō)課》作者畢飛宇。
舒晉瑜:您以經(jīng)典的標(biāo)準(zhǔn)選擇篇目?!缎≌f(shuō)課》除汪曾祺的作品外幾乎沒(méi)有當(dāng)代作品,僅僅是篇幅和時(shí)間的限制,還是另有原因?您怎么看待當(dāng)代作品和經(jīng)典之間的距離?
畢飛宇:當(dāng)代作品講得少是因?yàn)槲胰鄙僮孕拧Vv過(guò)世的作家的作品相對(duì)來(lái)講更安全,如果我講余華,他也許會(huì)告訴我,他可沒(méi)那個(gè)意思,那我的臉還要不要?--這是玩笑了。其實(shí)還有一個(gè)更重要的原因,當(dāng)代文學(xué)里有非常好的作品,但它到底有沒(méi)有可能成為經(jīng)典,我們都不知道。
經(jīng)典的產(chǎn)生過(guò)程極其詭異,它需要內(nèi)部因素,外部的條件也得具備,有些時(shí)候一部經(jīng)典作品的產(chǎn)生可能是歷史給這個(gè)作家、這個(gè)作品帶來(lái)了特別的機(jī)遇。
就作品本身而言,我認(rèn)為當(dāng)代文學(xué)已經(jīng)產(chǎn)生了不少的杰作,許多作品的品相比現(xiàn)代文學(xué)的經(jīng)典,甚至更好,但是,當(dāng)代文學(xué)的體量太大了,經(jīng)典是一間小屋,它究竟能放多少東西呢?沒(méi)有人知道。
舒晉瑜:在不斷重讀的過(guò)程中,您對(duì)經(jīng)典作品有重新地認(rèn)識(shí)和理解嗎?
畢飛宇:我不記得是誰(shuí)說(shuō)得了,經(jīng)典就是可以反復(fù)閱讀的東西,千真萬(wàn)確。魯迅的代表作我不知道讀了多少遍了,現(xiàn)在再讀,還是有新的發(fā)現(xiàn),還是能帶來(lái)審美上的震撼。我對(duì)王彬彬教授說(shuō),魯迅的小說(shuō)確實(shí)是太好了。過(guò)去我們過(guò)分在意魯迅的思想。而實(shí)際上,這個(gè)作家的文本意識(shí)特別強(qiáng)。我現(xiàn)在是這樣看待經(jīng)典重讀這件事的,它在骨子里有一個(gè)年紀(jì)的問(wèn)題。我們讀經(jīng)典的時(shí)候往往很年輕,二十來(lái)歲,可是,寫(xiě)經(jīng)典的作家閱歷已經(jīng)很豐富了,這個(gè)年齡落差就會(huì)帶來(lái)一個(gè)問(wèn)題,閱讀的理解力達(dá)不到寫(xiě)作的理解力,我們沒(méi)有對(duì)話的能力。等我們也到了一定的年紀(jì),我們的理解力長(zhǎng)進(jìn)了,這時(shí)候再讀,就有了對(duì)話的資格。這個(gè)時(shí)候你對(duì)許多字句就會(huì)有新的感受,甚至是標(biāo)點(diǎn)符號(hào)。
舒晉瑜:平時(shí)的閱讀中,所有喜歡的經(jīng)典作品您都這么翻來(lái)覆去地對(duì)比著看嗎?包括不同版本的同部作品?
畢飛字:我閱讀經(jīng)典小說(shuō),基本不能用“閱讀”這個(gè)詞,對(duì)我來(lái)說(shuō)這個(gè)詞太正式,其實(shí)我把玩的心更多,有點(diǎn)像玩古玩。我不玩古玩,我就把經(jīng)典當(dāng)做了古玩。很省錢(qián)的。我的重點(diǎn)不在看,而在摩挲,把寶物放在手上一遍又一遍的。我讀經(jīng)典是這樣的心態(tài),非??鞓?lè)幸福,我就是喜歡,我覺(jué)得這是最好的閱讀方式。
舒晉瑜:我無(wú)法想象您如何把玩一部作品。
畢飛宇:我看小說(shuō),有時(shí)候一頁(yè)紙可能花半個(gè)小時(shí),等我把這一頁(yè)翻過(guò)去,才明白過(guò)來(lái),我的眼睛里并沒(méi)有小說(shuō),我早就沿著小說(shuō)的場(chǎng)景岔出去了,沿著作家的描寫(xiě)對(duì)象按照自己的想象“飛”出去了。
舒晉瑜:您覺(jué)得自己是什么樣的人?
畢飛宇:你也不是外人,那我就說(shuō)了,我是土地上生長(zhǎng)的藝術(shù)家,本質(zhì)上我是藝術(shù)家,很不靠譜,斜著生,歪著長(zhǎng),如果風(fēng)調(diào)雨順,我也可以結(jié)幾個(gè)果子,好不好吃不關(guān)我的事。
舒晉瑜:《小說(shuō)課》中的內(nèi)容,跨度有多大?
畢飛宇:比較大,我的好友龐余亮替我算過(guò)了,從《水滸》到汪曾祺,六百年。
(摘編自《畢飛宇談怎樣讀小說(shuō)》,有刪改)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是BB
A.老舍認(rèn)為讀小說(shuō)會(huì)讓我們明白人間,知道處身涉世的道理,讀哲學(xué)、歷史、戲劇等雖也能做到,但顯然無(wú)法替代小說(shuō)。
B.老舍認(rèn)為分析評(píng)價(jià)一部小說(shuō)內(nèi)容的好壞雖然不太容易,不過(guò)我們還是應(yīng)該主要從作者對(duì)作品怎樣布局謀篇的角度入手。
C.畢飛宇認(rèn)為經(jīng)典作品需反復(fù)讀,隨著閱歷的豐富、理解力的長(zhǎng)進(jìn),讀者會(huì)具備與作者對(duì)話的能力,不斷有新發(fā)現(xiàn)、新感受。
D.“很省錢(qián)的”“很不靠譜,斜著生、歪著長(zhǎng)”“我的好友龐余亮曾替我算過(guò)了”等表現(xiàn)了畢飛宇語(yǔ)言樸實(shí)幽默,使訪談氣氛更融洽。
(2)根據(jù)材料內(nèi)容,下列說(shuō)法正確的一項(xiàng)是DD
A.老舍認(rèn)為以最少的文字形容復(fù)雜的物態(tài)心態(tài)、最恰當(dāng)?shù)奈淖中稳萑饲槲餇畹男≌f(shuō),才是最好的小說(shuō)。
B.老舍認(rèn)為一部小說(shuō),必是真有的說(shuō),真值得說(shuō),不應(yīng)該求助于小小的技巧,也絕不依靠拉長(zhǎng)篇幅取勝。
C.畢飛宇認(rèn)為當(dāng)代文學(xué)的諸多優(yōu)秀作品不確定能否成為經(jīng)典,這是他缺少自信而在《小說(shuō)課》中講得少的重要原因。
D.舒晉瑜運(yùn)用“追問(wèn)”,從“不斷重讀”到“翻來(lái)覆去地對(duì)比著看”再到“如何把玩一部作品”,抓住新亮點(diǎn)拓深、拓廣訪談內(nèi)容。
(3)根據(jù)材料二的內(nèi)容,下列選項(xiàng)中不屬于本次訪談核心話題的一項(xiàng)是DD
A.您怎么看待當(dāng)代作品和經(jīng)典之間的距離?
B.在不斷重讀的過(guò)程中,您對(duì)經(jīng)典作品有重新地認(rèn)識(shí)和理解嗎?
C.我無(wú)法想象您如何把玩一部作品。
D.您覺(jué)得自己是什么樣的人?
(4)閱讀小說(shuō)時(shí),老舍的“念著玩”和畢飛宇的“把玩”有何不同?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)析。
(5)請(qǐng)簡(jiǎn)要梳理材料一的行文脈絡(luò)。
【考點(diǎn)】非連續(xù)性文本.
【答案】B;D;D
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
聲明:本試題解析著作權(quán)屬菁優(yōu)網(wǎng)所有,未經(jīng)書(shū)面同意,不得復(fù)制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:26引用:4難度:0.5
相似題
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1.閱讀下面的文字,完成問(wèn)題。
材料一:
2018年11月19日2時(shí)7分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次衛(wèi)星的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開(kāi)展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評(píng)估,計(jì)劃年底前開(kāi)通運(yùn)行,向“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹2009年,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號(hào)體制后,按照最簡(jiǎn)系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡(jiǎn)系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開(kāi)通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自《人民日?qǐng)?bào)》)材料二:
1993年初,我國(guó)提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開(kāi)。北斗一號(hào)系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號(hào)系統(tǒng)打破國(guó)外技術(shù)壟斷,建立了國(guó)際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年,北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國(guó)16項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)工程。北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國(guó)產(chǎn)化,并在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12 月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)中,我國(guó)率先提出國(guó)際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。北斗與國(guó)際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技,做到了“核心在手”,打破了美國(guó)GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國(guó)在國(guó)際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
(摘編自《科技日?qǐng)?bào)》)材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國(guó)GPS、俄羅斯GLONASS之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢(shì),通過(guò)雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門(mén)監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測(cè),到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求。并擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,屆時(shí)將大量取代CPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,CPS約占全球市場(chǎng)的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場(chǎng)上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,其被替換成本將非常巨大,用戶對(duì)北斗新技術(shù)的接受過(guò)程會(huì)相對(duì)漫長(zhǎng)。但可以確定的是,我們國(guó)家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國(guó)形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
A.截至2018年底,我國(guó)共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開(kāi)始向部分國(guó)家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)于1994年開(kāi)始正式研制,北斗三號(hào)工程在2009年正式啟動(dòng),2020年將具備服務(wù)全球的能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.材料一屬消息,既及時(shí)、準(zhǔn)確地報(bào)道了我國(guó)第四十二、四十三顆北斗衛(wèi)星導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
C.材料三通過(guò)比較介紹了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的前景,表達(dá)了對(duì)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂。
D.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是一項(xiàng)國(guó)家工程,其發(fā)展依靠的是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的國(guó)力,促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
(3)面對(duì)美國(guó)GPS占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)該如何發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:2難度:0.6 -
2.閱讀下面的文字,完成下列各題。
材料一:
2018年11月19日2時(shí)7分,我國(guó)在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心以“一箭雙星”方式成功發(fā)射第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,這兩顆衛(wèi)星也是我國(guó)北斗三號(hào)系統(tǒng)第十八、十九顆組網(wǎng)衛(wèi)星。衛(wèi)星經(jīng)過(guò)3個(gè)多小時(shí)的飛行后順利進(jìn)入預(yù)定軌道,后續(xù)將進(jìn)行在軌測(cè)試,并與此前發(fā)射的北斗三號(hào)導(dǎo)航衛(wèi)星進(jìn)行組網(wǎng)聯(lián)調(diào)。
此次任務(wù)的成功發(fā)射,標(biāo)志著我國(guó)北斗三號(hào)基本系統(tǒng)星座部署圓滿完成,后續(xù)將開(kāi)展系統(tǒng)聯(lián)調(diào)和性能指標(biāo)評(píng)估,計(jì)劃年底前開(kāi)通運(yùn)行,向“一帶一路”國(guó)家和地區(qū)提供基本導(dǎo)航服務(wù),邁出從區(qū)域走向全球的“關(guān)鍵一步”。
據(jù)介紹,2009年,經(jīng)國(guó)家批準(zhǔn),北斗三號(hào)工程正式啟動(dòng)實(shí)施。工程于2016年完成了試驗(yàn)系統(tǒng)建設(shè),充分驗(yàn)證新一代導(dǎo)航信號(hào)體制后,按照最簡(jiǎn)系統(tǒng)、基本系統(tǒng)、全球系統(tǒng)三步實(shí)施組網(wǎng)。2017年11月5日,在西昌衛(wèi)星發(fā)射中心執(zhí)行了首次組網(wǎng)衛(wèi)星發(fā)射任務(wù)。2018年3月底,建成了由8顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的最簡(jiǎn)系統(tǒng);目前,工程建設(shè)進(jìn)展順利,由19顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星組成的基本系統(tǒng)即將開(kāi)通運(yùn)行;2020年底前,將建成北斗全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),具備服務(wù)全球能力。
(摘編自新華網(wǎng)) 材料二:
1993年初,我國(guó)提出衛(wèi)星總體方案,初步確定衛(wèi)星技術(shù)狀態(tài)和總體指標(biāo),次年研制工作全面展開(kāi)。北斗一號(hào)系統(tǒng)于2003年建成。北斗一號(hào)系統(tǒng)打破國(guó)外技術(shù)壟斷,建立了國(guó)際上首個(gè)基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
2004年北斗二號(hào)衛(wèi)星工程正式立項(xiàng)研制,隨后導(dǎo)航系統(tǒng)工程被列入我國(guó)16項(xiàng)國(guó)家重大專項(xiàng)工程。北斗二號(hào)系統(tǒng)突破了區(qū)域混合導(dǎo)航星座構(gòu)建、高精度時(shí)空基準(zhǔn)建立的關(guān)鍵技術(shù),實(shí)現(xiàn)了星載原子鐘國(guó)產(chǎn)化,并在國(guó)際上首次實(shí)現(xiàn)混合星座區(qū)域衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年12月27日,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式提供區(qū)域服務(wù),成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一。
在北斗三號(hào)全球組網(wǎng)建設(shè)中,中國(guó)率先提出國(guó)際上首個(gè)高中軌道星間鏈路混合型新體制,形成了具有自主知識(shí)產(chǎn)權(quán)的系統(tǒng)方案。
北斗與國(guó)際先進(jìn)衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)同臺(tái)競(jìng)技,做到了“核心在手”,打破了美國(guó)GPS系統(tǒng)壟斷局面,增強(qiáng)了我國(guó)在國(guó)際導(dǎo)航領(lǐng)域的話語(yǔ)權(quán)和主動(dòng)權(quán)。
(摘編自張馨予《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的前世今生》) 材料三:
北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)是繼美國(guó)GPS系統(tǒng)、俄羅斯GLONASS系統(tǒng)之后第三個(gè)成熟的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。與GPS相比,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在重大自然災(zāi)害造成當(dāng)?shù)貍鹘y(tǒng)通信設(shè)施破壞的情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信。這一功能也成為其應(yīng)用在航空上的一大優(yōu)勢(shì),通過(guò)雙向通信,飛機(jī)能實(shí)時(shí)地傳回位置信息,這樣便于空管部門(mén)監(jiān)控飛機(jī)位置以及狀態(tài),也能在發(fā)生事故時(shí),使定位和救援的速度加快,避免更大的損失和傷亡。
全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)仍處在初級(jí)發(fā)展階段。據(jù)歐洲全球?qū)Ш叫l(wèi)星系統(tǒng)局預(yù)測(cè),到2020年全球航空領(lǐng)域的衛(wèi)星導(dǎo)航設(shè)備市場(chǎng)規(guī)模將達(dá)到57.04億美元。到2020年,一旦北斗導(dǎo)航達(dá)到相關(guān)的技術(shù)要求,并擁有價(jià)格優(yōu)勢(shì)的話,屆時(shí)將大量取代GPS,應(yīng)用于商業(yè)航空和通用航空領(lǐng)域。目前,GPS約占全球市場(chǎng)的95%,我們應(yīng)清醒地看到,GPS技術(shù)在全球市場(chǎng)上的應(yīng)用已相當(dāng)成熟,替換GPS的成本將非常巨大,用戶對(duì)北斗新技術(shù)的接受過(guò)程會(huì)相對(duì)漫長(zhǎng)。但可以確定的是,我們國(guó)家大力支持和推動(dòng)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)應(yīng)用,這極大地促進(jìn)了北斗衛(wèi)星導(dǎo)航的應(yīng)用發(fā)展。
(摘編自劉經(jīng)南等《北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)的大國(guó)形象鑄造與新型傳播生態(tài)》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解,不正確的一項(xiàng)是
A.截至2018年底,我國(guó)共發(fā)射43顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星,其中北斗三號(hào)系統(tǒng)組網(wǎng)衛(wèi)星19顆,現(xiàn)在已開(kāi)始向部分國(guó)家和地區(qū)提供導(dǎo)航服務(wù)。
B.北斗導(dǎo)航系統(tǒng)1994年開(kāi)始正式實(shí)施,北斗三號(hào)工程2009年正式啟動(dòng),2020年將形成全球覆蓋能力,為全球用戶提供服務(wù)。
C.北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)主要優(yōu)勢(shì)體現(xiàn)在獨(dú)有的短報(bào)文功能,在特殊情況下,能夠?qū)崿F(xiàn)應(yīng)急通信,這一功能會(huì)避免像馬航MH370出事后找不到的情況。
D.2012年底,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式成為國(guó)際衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)四大服務(wù)商之一,當(dāng)時(shí)采用的是基于雙星定位原理的區(qū)域有源衛(wèi)星定位系統(tǒng)。
(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.材料一屬消息,既及時(shí)準(zhǔn)確地報(bào)道了我國(guó)第四十二、四十三顆北斗導(dǎo)航衛(wèi)星發(fā)射成功這一重大事件,也介紹了我國(guó)北斗導(dǎo)航系統(tǒng)發(fā)展的相關(guān)背景材料。
B.我國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)走的是先理論探索后研制實(shí)踐、“先區(qū)域后全球”的發(fā)展戰(zhàn)略之路,實(shí)踐證明這條路是科學(xué)的。
C.北斗系統(tǒng)是一項(xiàng)國(guó)家工程,其發(fā)展依靠的是國(guó)家的經(jīng)濟(jì)、科技實(shí)力,北斗系統(tǒng)彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的國(guó)力,已經(jīng)且必將促進(jìn)我國(guó)經(jīng)濟(jì)的發(fā)展。
D.材料三通過(guò)比較介紹了北斗系統(tǒng)的主要優(yōu)勢(shì)即獨(dú)有的短報(bào)文功能,并分析了全球衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)前景,表達(dá)了對(duì)北斗未來(lái)發(fā)展的擔(dān)憂。
(3)面對(duì)美國(guó)GPS占絕對(duì)優(yōu)勢(shì)的全球衛(wèi)星導(dǎo)航市場(chǎng),北斗系統(tǒng)該如何發(fā)展?請(qǐng)結(jié)合材料簡(jiǎn)要分析。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:0引用:2難度:0.6 -
3.閱讀下面的文字,完成下面各題。
材料一:
7月31日,習(xí)近平總書(shū)記在北京人民大會(huì)堂鄭重宣布,北斗三號(hào)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)正式開(kāi)通。由我國(guó)建成的獨(dú)立自主、開(kāi)放兼容的衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng),從此走向了服務(wù)全球、造福人類的時(shí)代舞臺(tái)。這是自豪的宣告,折射出這一完全自主建設(shè)、獨(dú)立運(yùn)行的巨型復(fù)雜航天系統(tǒng)的來(lái)之不易;這也是熱情的邀約,體現(xiàn)了中國(guó)北斗作為向全世界貢獻(xiàn)的重大公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,致力于為全球提供導(dǎo)航定位服務(wù)的誠(chéng)意和決心。
中國(guó)北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)工程總設(shè)計(jì)師楊長(zhǎng)風(fēng)說(shuō):“北斗是黨和國(guó)家調(diào)動(dòng)千軍萬(wàn)馬干出來(lái)的,是工程全線幾十萬(wàn)人團(tuán)結(jié)一心拼出來(lái)的,是廣大人民群眾堅(jiān)定支持共同托舉起來(lái)的?!北倍沸l(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)凝結(jié)著無(wú)數(shù)人接續(xù)奮斗的心血,飽含著中華民族自強(qiáng)不息的本色,刷新了科技強(qiáng)國(guó)的“中國(guó)速度”,展現(xiàn)了自主創(chuàng)新的“中國(guó)精度”,彰顯了開(kāi)放包容的“中國(guó)氣度”。
(摘編自人民網(wǎng)《中國(guó)的北斗,世界的北斗,一流的北斗》)
材料二:
北斗系統(tǒng)已經(jīng)從第一代演進(jìn)到了第三代。第一代北斗系統(tǒng)由三顆衛(wèi)星提供區(qū)域定位服務(wù),從2000年開(kāi)始主要在中國(guó)境內(nèi)提供導(dǎo)航。第二代北斗系統(tǒng)是一個(gè)包括了16顆衛(wèi)星的全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)。2012年11月開(kāi)始,第二代北斗系統(tǒng)為亞太地區(qū)用戶提供定位服務(wù)?,F(xiàn)在我們是第三代北斗系統(tǒng),由三種不同軌道的衛(wèi)星組成,包括覆蓋全球的24顆地球中遠(yuǎn)軌道衛(wèi)星、覆蓋亞太大部分地區(qū)的3顆傾斜地球同步軌道衛(wèi)星,以及覆蓋中國(guó)的3顆地球靜止軌道衛(wèi)星。
北斗系統(tǒng)獨(dú)創(chuàng)了三種軌道混合星座,增加了精密單點(diǎn)定位、星基增強(qiáng)、區(qū)域短報(bào)文通信、國(guó)際搜救、全球短報(bào)文通信等新功能,可以播發(fā)更優(yōu)的導(dǎo)航信號(hào),全球范圍定位精度與GPS相當(dāng),局部區(qū)域優(yōu)于GPS。比如在北美、非洲、歐洲等地,北斗的定位精度在5米左右,在亞太地區(qū)可以精確到2.5到3米。特別是用北斗系統(tǒng)可以“發(fā)短信”的短報(bào)文服務(wù),是國(guó)外其他任何一個(gè)全球衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)都不具備的,而年底預(yù)計(jì)有增加短報(bào)文功能的華為手機(jī)發(fā)布,車道級(jí)別導(dǎo)航也可能搭載其中。
(摘編自人民網(wǎng)《北斗芯片都是“中國(guó)芯”》)材料三:
全球四大衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)對(duì)比系統(tǒng) CPS 北斗 CLONA SS Galileo 國(guó)家 美國(guó) 中國(guó) 俄羅斯 歐洲 衛(wèi)星總數(shù) 33 30 24 30 在軌數(shù)量 31 28 27 22 已發(fā)射數(shù)量 72 57 100+ 24 衛(wèi)星壽命 10-15 5-10 3-7 12 首次發(fā)射時(shí)間 1978年 2000年 1982年 2011年 投入應(yīng)用時(shí)間 1994年 第一代:2000年
第二代:2012年
第三代:2020年俄羅斯本土:2007年;
全球:2009年2016年(具備早期工作能力,系統(tǒng)不穩(wěn)定) 覆蓋區(qū)域 全球 全球 全球 全球 定位精度 0.2~5米 0.1~5米 3~10米 0.1~1 發(fā)展特點(diǎn) 發(fā)展最為成熟但受到美國(guó)把控 安全性強(qiáng),具有短信通信功能 抗干擾能力強(qiáng),但受國(guó)內(nèi)經(jīng)濟(jì)壓力拖累 建設(shè)受到英國(guó)脫歐影響,歐盟管理體系復(fù)雜,實(shí)際精度高但受美國(guó)限制
北斗系統(tǒng)既是國(guó)家的戰(zhàn)略工程,也是民生工程;既服務(wù)國(guó)家,也服務(wù)萬(wàn)戶千家。2019年,我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)值已經(jīng)達(dá)到3450億人民幣,較2018年增長(zhǎng)了14.4%。北斗在衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)的核心貢獻(xiàn)力在2019年已經(jīng)超過(guò)了80%。隨著北斗系統(tǒng)的建成以及北斗+和+北斗的深入推進(jìn),北斗產(chǎn)業(yè)的總體產(chǎn)值和行業(yè)的經(jīng)濟(jì)效益將進(jìn)一步提升?;诒倍返娜蛐聦?dǎo)航信號(hào)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將得到大范圍的應(yīng)用,必將帶動(dòng)交通、能源、礦業(yè)、農(nóng)業(yè)等傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)的轉(zhuǎn)型升級(jí),促進(jìn)形成更多的時(shí)空信息,服務(wù)新行業(yè)群和產(chǎn)業(yè)鏈,創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
(摘編自新華網(wǎng)《北斗系統(tǒng)有啥優(yōu)勢(shì)?將如何改變我們的生活?》)(1)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的理解和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.北斗三號(hào)的開(kāi)通證實(shí)了我國(guó)有能力自主建設(shè)和運(yùn)行巨型復(fù)雜的航天系統(tǒng),彰顯了我國(guó)強(qiáng)大的科技實(shí)力。
B.短短二十年間,北斗系統(tǒng)經(jīng)歷了三代變遷,衛(wèi)星數(shù)量大幅增長(zhǎng),服務(wù)范圍由中國(guó)境內(nèi)延伸到全球范圍。
C.北斗系統(tǒng)的定位精度堪稱世界之最,它不僅遠(yuǎn)超俄羅斯的GLONASS,還可以跟GPS系統(tǒng)和Galileo媲美。
D.華為手機(jī)有望增加北斗系統(tǒng)的短報(bào)文服務(wù)和車道級(jí)別導(dǎo)航,這是北斗系統(tǒng)作為“民生工程”的具體體現(xiàn)。
(2)下列對(duì)材料相關(guān)內(nèi)容的概括和分析,不正確的一項(xiàng)是
A.與GPS和Galileo相比,北斗系統(tǒng)雖然存在衛(wèi)星壽命稍短的問(wèn)題,但其具有短信通信這個(gè)獨(dú)一無(wú)二的優(yōu)勢(shì)。
B.北斗系統(tǒng)研發(fā)的自主芯片和終端產(chǎn)品,將帶動(dòng)一些傳統(tǒng)產(chǎn)業(yè)轉(zhuǎn)型升級(jí),創(chuàng)造更加廣泛的商業(yè)價(jià)值。
C.作為造福人類的公共服務(wù)基礎(chǔ)設(shè)施,北斗衛(wèi)星導(dǎo)航系統(tǒng)雖然起步較晚,但升級(jí)換代快、安全性強(qiáng)。
D.北斗系統(tǒng)不僅為我國(guó)衛(wèi)星導(dǎo)航產(chǎn)業(yè)做出最突出的核心貢獻(xiàn),也在一定程度上滿足了國(guó)家安全與經(jīng)濟(jì)社會(huì)發(fā)展需求。
(3)“人民時(shí)評(píng)”曾贊揚(yáng)北斗系統(tǒng)是“中國(guó)的北斗,世界的北斗,一流的北斗”,請(qǐng)結(jié)合材料內(nèi)容分析這種說(shuō)法的依據(jù)。發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:1引用:1難度:0.6
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