2019年1月9日，《人民日?qǐng)?bào)》載文指出，四十載波瀾壯闊，一批批拓荒者、先行者、攻關(guān)者，闖關(guān)奪隘、攻堅(jiān)克難，把一個(gè)個(gè)“不可能”變成“可能”，讓一串串驚世奇跡橫空出世。蘭渝鐵路工程是曠世罕見(jiàn)的“硬骨頭”，其中胡麻嶺隧道的最后173米特殊地層，足足耗了6年仍難以“啃“下。德國(guó)專(zhuān)家曾帶隊(duì)“應(yīng)戰(zhàn)”，卻以失敗而告終，并留下冷酷結(jié)論：“不可能在這種地層中打通隧道!”面對(duì)困局，中國(guó)建設(shè)者不服輸，不迷信權(quán)威、不懼怕艱險(xiǎn)，這個(gè)破題、連項(xiàng)創(chuàng)新，終于研發(fā)出“九宮格挖隧道”（九宮，是古代中國(guó)天文學(xué)家將天宮以并字劃分為乾宮、坎宮、艮宮、震宮、中宮、巽宮、離宮、坤宮、兌宮九個(gè)等份，在晚間從地上觀(guān)天的七曜與星宿移動(dòng)?！熬艑m格挖隧道”就是做成一個(gè)大九宮格，扣在隧道上，把一個(gè)大隧道分成九個(gè)小隧道來(lái)施工）等獨(dú)特工法，破解了世界性難題。
從意識(shí)的作用的角度說(shuō)明中國(guó)筑路人在胡麻嶺隧道建設(shè)中，將“不可能”變成“可能”給我們的哲學(xué)啟示。