本部分共一個案例。閱讀下列資料，回答問題。
2022年6月，新疆和若鐵路（和田一若羌）正式開通運營，標志著世界首條環(huán)沙漠鐵路正式完成“閉環(huán)”。和若鐵路所在地區(qū)多流動性和半固定性沙丘，部分處于風口上的低矮沙丘，每年移動距離能達20米。鐵路建設(shè)者采用“以橋代路”，以及選用當?shù)啬秃的望}堿、固沙能力強的檉（cheng）柳、梭梭等苗木，構(gòu)建“綠色屏障”等防護措施，踐行“沙漠修鐵路，治沙要先行”的全新建設(shè)理念。

（1）據(jù)圖1，世界上首條環(huán)沙漠鐵路環(huán)繞

塔克拉瑪干

塔克拉瑪干

沙漠而修建。從地理位置看，該地區(qū)沙漠廣布的主要原因是

A

A

。
A.深居內(nèi)陸，遠離海洋
B.海拔高，氣溫低
C.地處熱帶，蒸發(fā)劇烈
D.緯度高，風沙大
（2）和若鐵路約有65%的路段位于風沙區(qū)域。鐵路建設(shè)攻克了很多難題，創(chuàng)造了多個世界奇跡，其中且末縣境內(nèi)“以橋代路”（見圖2），主要解決的問題是

B

B

。
A.動物遷徙
B.流動沙丘
C.跨越山嶺
（3）管花肉蓯蓉和荒漠肉蓯蓉分別生長于檉柳、梭梭的根部。隨著自動化智能控制滴灌管網(wǎng)系統(tǒng)的形成，固沙植物種植面積不斷擴大。
①讀圖3判斷：兩種肉蓯蓉價格出現(xiàn)明顯下跌趨勢的年份是

2016

2016

年，其中價格更低的是

管花

管花

肉蓯蓉。
②請推測肉蓯蓉價格出現(xiàn)下跌趨勢的可能原因有：

家種肉蓉供應(yīng)市場

家種肉蓉供應(yīng)市場

。
（4）有人建議在環(huán)沙漠鐵路沿線的防護林灌叢內(nèi)擴大肉蓯蓉的種植面積，大力發(fā)展肉蓯蓉產(chǎn)業(yè)。你認為是否可行？請你從不同視角對此進行分析，闡述理由（可以從經(jīng)濟、生態(tài)、社會效益等角度分析）。