四旋翼無(wú)人機(jī)是一種能夠垂直直降的小型遙控飛行器，目前正得到越來(lái)越廣泛的應(yīng)用。一架質(zhì)量m=2kg的無(wú)人機(jī)，其動(dòng)力系統(tǒng)所能提供的最大升力F=36N，運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受空氣阻力大小恒為f=4N。（g取10m/s2）
（1）無(wú)人機(jī)在地面上從靜止開(kāi)始，以最大升力豎直向上起飛，求在t=6s時(shí)離地面的高度；
（2）當(dāng)無(wú)人機(jī)懸停在距離地面高度H=100m處，由于動(dòng)力設(shè)備故障，無(wú)人機(jī)突然失去升力而墜落，求無(wú)人機(jī)墜落到地面時(shí)的速度大小v；
（3）接（2）問(wèn)，無(wú)人機(jī)墜落過(guò)程中，在遙控設(shè)備的干預(yù)下，動(dòng)力設(shè)備重新啟動(dòng)提供向上的最大升力。為保證安全著地（到達(dá)地面時(shí)速度為零），求無(wú)人機(jī)從開(kāi)始下落到恢復(fù)升力的最長(zhǎng)時(shí)間t1。
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【解答】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：27引用：2難度：0.5
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1．如圖所示，物體沿斜面由靜止滑下，在水平面上滑行一段距離后停止，物體與斜面和水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)相同，斜面與水平面平滑連接。下列選項(xiàng)中縱坐標(biāo)分別表示物體速度大小、加速度大小、摩擦力大小和路程，正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/20 2:0:1組卷：126引用：3難度：0.8 -
2．在豎直墻壁間有質(zhì)量分別是m和2m的半圓球A和圓球B，其中B球球面光滑，半球A與左側(cè)墻壁之間存在摩擦，兩球心之間連線與水平方向成30°的夾角，兩球能夠一起以加速度a勻加速豎直下滑，已知a＜g（g為重力加速度），則半球A與左側(cè)墻壁之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/19 18:30:1組卷：322引用：20難度：0.9 -
3．如圖所示，一質(zhì)量為m的運(yùn)動(dòng)員用輕繩通過(guò)輕質(zhì)滑環(huán)懸吊在足夠長(zhǎng)、傾角為30°的傾斜角鋼索上下滑，下滑過(guò)程中輕繩保持豎直狀態(tài)。不計(jì)空氣阻力，重力加速度為g,下列說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/20 8:0:15組卷：14引用：2難度：0.4
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