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試題詳情
閱讀圖文資料，完成下列要求
據(jù)中央氣象臺(tái)播報(bào)，2019年8月9日0時(shí)，第9號(hào)臺(tái)風(fēng)“利奇馬”前行到了臺(tái)灣以東海域（25.1°N，124.6°E），中心最低氣壓915百帕，最大風(fēng)力17級(jí)以上。如圖示意“利奇馬”未來120小時(shí)移動(dòng)路徑預(yù)報(bào)。
（1）“利奇馬”登陸后向 西北（或北）西北（或北）方向移動(dòng)，受 摩擦摩擦力的作用，臺(tái)風(fēng)中心附近最大風(fēng)力自南向北逐漸 減弱減弱。
（2）此次臺(tái)風(fēng)登陸山東后，青島、濰坊等多地受災(zāi)，農(nóng)作物受災(zāi)面積175.4千公頃，倒塌房屋609間，直接經(jīng)濟(jì)損失14.75億元。究其原因主要是臺(tái)風(fēng)天氣往往伴隨著 狂風(fēng)狂風(fēng)、暴雨暴雨、風(fēng)暴潮風(fēng)暴潮帶來嚴(yán)重的自然災(zāi)害。
（3）威海水資源總量為16.86億立方米，人均實(shí)際占有水資源量不足全國(guó)人均數(shù)的1/4，屬于嚴(yán)重缺水地區(qū)。為什么當(dāng)?shù)剞r(nóng)民期盼著這次臺(tái)風(fēng)的到來？
（4）如果遇到臺(tái)風(fēng)天氣，你該如何防避？
【答案】西北（或北）；摩擦；減弱；狂風(fēng)；暴雨；風(fēng)暴潮
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/12/31 18:30:1組卷：4引用：1難度：0.7
相似題
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1．閱讀圖文材料，完成下列要求。
海霧是指海洋低層大氣因懸浮的水汽凝結(jié)物，能見度低于1千米時(shí)的天氣現(xiàn)象，霧的厚度通常在200至400米左右。海霧的形成主要是受較大的空氣濕度、適宜的降溫和空氣中的微粒等條件共同影響一年四季均有可能出現(xiàn)海霧天氣，海霧是一種災(zāi)害性天氣。如圖為被海霧籠罩的香港城市景觀。
（1）統(tǒng)計(jì)表明，香港海霧的多發(fā)季節(jié)在春季，試分析其原因。
（2）結(jié)合生活經(jīng)歷，簡(jiǎn)述海霧對(duì)人類生產(chǎn)生活帶來的危害。
（3）就怎樣防御海霧的危害提出合理建議。發(fā)布：2024/8/9 8:0:9組卷：23引用：3難度：0.5 -
2．閱讀圖文材料，完成下列要求。
青藏鐵路沿線山地眾多，氣候類型多樣，天氣多變，廣泛分布有永久性積雪、穩(wěn)定積雪和不穩(wěn)定積雪。青藏鐵路穿越30余個(gè)縣級(jí)行政單元，均為青藏高原雪災(zāi)高發(fā)縣域，近40年鐵路沿線雪災(zāi)發(fā)生頻率呈明顯增長(zhǎng)趨勢(shì)。如表示意青藏鐵路沿線雪災(zāi)風(fēng)險(xiǎn)評(píng)估指標(biāo)體系及權(quán)重系數(shù)。
表一：
表二：因子層 副因子層（權(quán)重） 指標(biāo)層（權(quán)重） 致險(xiǎn)性 積雪雪災(zāi)致險(xiǎn)性（0.3） 雪災(zāi)頻率（0.5），雪災(zāi)強(qiáng)度（0.5），最大年積雪日數(shù)（0.5），最大年積雪深度（0.5） 雪崩雪災(zāi)致險(xiǎn)性（0.2） 雪崩頻率（0.5），雪崩強(qiáng)度（0.5），地形坡度（0.5），最大年積雪煤度（0.5） 風(fēng)吹雪雪災(zāi)致險(xiǎn)性（0.5） 最大年積雪深度（0.3），地表粗糙度（0.4），年平均風(fēng)速（0.3）
（1）簡(jiǎn)述雪災(zāi)對(duì)青藏鐵路的危害。因子層 副因子層（權(quán)重） 指標(biāo)層（權(quán)重） 脆弱性 物理暴露（0.7） 路基和軌道（0.2），橋梁和涵洞（0.15），餃路隧道（0.15），沿線車站（0.2），列車密度（0.3） 應(yīng)災(zāi)能力（0.3） 基礎(chǔ)應(yīng)災(zāi)能力（0.4） 沿線安置能力（0.15），通訊能力（0.2），車站及等級(jí)（0.15），人口密度（0.15），每千人醫(yī)生人數(shù)（0.2），每千人病床數(shù)（0.15） 專項(xiàng)應(yīng)災(zāi)能力（0.3） 抗災(zāi)減災(zāi)工程措施（0.5），自然災(zāi)害監(jiān)測(cè)和預(yù)報(bào)功能（0.5） 救災(zāi)環(huán)境條件（0.3） 鐵珞與公路的距離（0.2），沿線海拔高度（0.5），與主要城鎮(zhèn)的距離（0.3）
（2）從地形角度分析青藏鐵路沿線多雪災(zāi)的原因。
（3）從脆弱性角度說明青藏鐵路沿線雪災(zāi)應(yīng)對(duì)能力差的原因。
（4）請(qǐng)為減輕青藏鐵路沿線雪災(zāi)危害提出合理化建議。發(fā)布：2024/11/4 16:30:9組卷：14引用：1難度：0.3 -
3．讀我國(guó)最大降溫幅度分布圖（單位：℃），回答下列問題。
（1）觀察圖中降溫幅度大于15℃的區(qū)域，該區(qū)域降溫幅度大的主要原因是。
（2）圖中所反映的主要自然災(zāi)害是，常發(fā)季節(jié)是。
（3）下列選項(xiàng)中，與該自然災(zāi)害有關(guān)的有。（雙選）
A．城市用電、用氣量減少
B．交通事故頻發(fā)
C．感冒患者數(shù)量猛增
D．病蟲害增多，不利于來年農(nóng)作物生長(zhǎng)
（4）利用現(xiàn)代地理信息技術(shù)，可以有效進(jìn)行防災(zāi)減災(zāi)。下列防災(zāi)減災(zāi)活動(dòng)中采用遙感技術(shù)的有，采用地理信息系統(tǒng)的有。
A．通過政府網(wǎng)站獲取成災(zāi)地區(qū)的社會(huì)經(jīng)濟(jì)資料
B．從歷史資料中查詢同時(shí)期的氣象情況
C．根據(jù)衛(wèi)星云圖、氣象數(shù)據(jù)模擬災(zāi)害發(fā)展過程，進(jìn)行災(zāi)害預(yù)報(bào)
D．從“風(fēng)云二號(hào)“氣象衛(wèi)星獲取氣象數(shù)據(jù)
E．集合相關(guān)數(shù)據(jù)，對(duì)災(zāi)區(qū)各縣、鄉(xiāng)進(jìn)行準(zhǔn)確而快速的損失評(píng)估發(fā)布：2024/12/31 11:30:1組卷：2引用：2難度：0.5
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