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無鏈條電動自行車無鏈條電動自行車,被稱為“沒有鏈條的混合動力電動自行車”。它相比傳統(tǒng)自行車具有很多優(yōu)點如:省力、耐用、安靜、靈便、結構簡單,因此,無鏈條電動自行車是城市中一種理想的交通工具,如圖1所示為一種在售的無鏈條電動自行車,車身是由航空鋁合金制造,確保高強度、輕量化和抗氧化,確保長期使用也能堅固如新,它結合了電子動力和人體動力,此車既可以通過給鋰電池充電獲得能量;也可以通過騎行者踩腳踏板獲得能量,騎行者踩腳踏板的動能可轉化為電能,存儲在自行車框架中的鋰電池內,之后通過電動機驅動后輪轉化成動能,以此驅動自行車前進,因此使騎行者騎得更省力,同時能減少對環(huán)境的污染,為了保證電動車的續(xù)航能力,該車采用了能量密度大的鋰電池,共能量密度達180Wh/kg。能量密度為存儲能量與電池質量的比值。
整車 | 整車質量 | 40kg |
最大車速 | 36km/h | |
最大噪聲 | <30dB | |
鋰電池 | 電壓 | 36V |
容量 | 10Ah | |
電動機 | 額定功率 | 380W |
D
D
;(2)電動車行駛時極為安靜,這是從
聲源處
聲源處
(選填“聲源處”或“傳播途中”)減弱噪聲,車身是由航空鋁合金制造,是因為航空鋁合金的 密度
密度
小,與汽車相比,電動車啟動較快的原因之一是因為其質量小,具有的 慣性
慣性
較??;(3)圖中這款車的鋰電池最多所儲存的電能約為
1.296×106
1.296×106
J,鋰電池的質量為 2
2
kg;(4)測試時若質量為50kg的騎行者不踩腳踏板,僅靠鋰電池驅動,在平直路面上以最大速度可連續(xù)勻速行駛2.7×104m,已知行駛時的阻力為車對地面壓力的0.04倍,電動車行駛時的功率是
360
360
W,電動機的效率為 75%
75%
(g取10N/kg);(5)如圖2為充電器過熱保護的模擬控制電路。R1是滑動變阻器,R2是熱敏電阻,其阻值隨溫度升高而減小。當R1兩端電壓U1增大到一定值時(U1>6V),控制電路將切斷充電電路,實現(xiàn)對充電器的保護。電源電壓設定為11V,當R1接入電路的阻值為6Ω時,R2的電功率為4W,此時加熱電路恰好被切斷,則控制電壓U1是
8
8
V。【答案】D;聲源處;密度;慣性;1.296×106;2;360;75%;8
【解答】
【點評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:102引用:1難度:0.4
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1.改革開放以來,我國人民的生活水平有了較大的提高,家電下鄉(xiāng)后電冰箱、空調機、電視機等家用電器普遍進入家庭。觀察下表所示四種家用電器的銘牌并計算:
(1)接在家庭電路中時電視機中的工作電流?
(2)計算一下電冰箱正常工作1天消耗多少kW?h電能?與耗電量0.5kW?h/24h進行比較請你解釋其中的原因?
(3)計算一下空調正常制熱工作時的電功率?發(fā)布:2025/1/10 8:0:1組卷:11引用:1難度:0.5 -
2.如圖甲所示,電源電壓恒定,R為定值電阻,滑動變阻器R′標有“20Ω 1A”,電流表量程為0~0.6A,電壓表量程為0~15V。只閉合開關S和S1,滑片從最右端滑動到a點時,燈泡L恰好正常發(fā)光;只閉合開關S和S2,滑片從a點向某一方向移動,直到電壓表示數與燈泡L的額定電壓相同,兩次調節(jié)過程中兩電表示數關系如圖乙所示,下列說法正確的是( ?。?br />
①電源電壓為6V
②燈泡L的額定功率為2.16W
③滑片在a點時,滑動變阻器接入阻值為6Ω
④任意閉合開關和移動滑片,在電路安全的情況下,電路工作時消耗的最小功率為1.44W
⑤任意閉合開關和移動滑片,在電路安全的情況下,電路工作時消耗的最大功率為4.48W發(fā)布:2024/12/24 7:30:2組卷:1202引用:4難度:0.3 -
3.如圖甲,滑動變阻器上標有“20Ω 1A”,L1的額定電壓為3V,L2的額定電壓為2.5V。通過兩個燈泡的電流與其兩端電壓的關系如圖乙所示,閉合開關后,當滑動變阻器的滑片滑至中點時,L1正常發(fā)光。此時電源電壓為 V,電路的總功率為 W。
發(fā)布:2024/12/30 16:30:5組卷:87難度:0.5