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火車、飛機(jī)、賽車在起動或制動過程中的運(yùn)動通常是變速直線運(yùn)動。人們設(shè)法測得了它們在起動或制動過程中各個不同時刻的速度,如下列各表所示:
表A火車在起動過程中各時刻的速度(從火車起動時開始計(jì)時)
時間(秒) 0 5 10 15 20 25
速度(米/秒) 0 1 2 3 4 5
表B飛機(jī)在起動過程中各時刻的速度(從飛機(jī)起動一段時間后開始計(jì)時)
時間(秒) 0 5 10 15 20 25
速度(米/秒) 10 25 40 55 70 85
表C賽車在制動過程中各時刻的速度(從賽車制動時開始計(jì)時)
時間(秒) 0 1 2 3 4 5
速度(米/秒) 25 20 15 10 5 0
請你認(rèn)真比較和分析上述表格所提供的有關(guān)數(shù)據(jù),并完成下列填空:
(1)火車在起動過程中的速度隨時間變化的特點(diǎn)(定量關(guān)系)可初步歸納為
v=0.2t
v=0.2t
;飛機(jī)在起動過程中的速度隨時間變化的特點(diǎn)(定量關(guān)系)可初步歸納為
v=10m/s+3t
v=10m/s+3t
;賽車在制動過程中的速度隨時間變化的特點(diǎn)(定量關(guān)系)可初步歸納為
v=25m/s-5t
v=25m/s-5t
。
(2)如果對(1)中的火車、飛機(jī)、賽車在起動或制動過程中速度隨時間變化的共同特點(diǎn)作進(jìn)一步的歸納,可概括為:它們是一種
在相同的時間內(nèi)增加或減小的速度相同
在相同的時間內(nèi)增加或減小的速度相同
的運(yùn)動。
(3)如果要引入一個物理量來反映(2)中概括出的這類運(yùn)動的共同特點(diǎn),這個物理量應(yīng)如何定義,它表示的物理意義是什么?

【答案】v=0.2t;v=10m/s+3t;v=25m/s-5t;在相同的時間內(nèi)增加或減小的速度相同
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:372引用:1難度:0.1
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    發(fā)布:2024/12/11 19:30:1組卷:2235引用:78難度:0.9
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