圖1為地鐵出站閘機。其原理是：乘客將車票、公交卡或手機乘車二維碼放在讀卡感應(yīng)區(qū)上，讀卡器將信息發(fā)送給服務(wù)器，由電子識別系統(tǒng)自動識別車票中的相關(guān)信息是否與當(dāng)前乘車信息相符，驗證合格后，控制開閘機構(gòu)開啟閘門，若驗證不合格，閘門不開啟將乘客攔截使其無法出站。地鐵出站閘機控制系統(tǒng)方框圖如圖2，分析材料，完成以下題目：
?
（1）地鐵出站閘機控制系統(tǒng)的控制手段和控制方式分別為

B

B

。
A.手動控制，開環(huán)控制
B.自動控制，開環(huán)控制
C.手動控制，閉環(huán)控制
D.自動控制，閉環(huán)控制
（2）該控制系統(tǒng)的被控對象是

A

A

。
A.閘門
B.乘客
C.讀卡器
D.車票、公交卡或二維碼
（3）該控制系統(tǒng)的執(zhí)行器是

C

C

。
A.閘門的開啟和關(guān)閉
B.乘客信息
C.閘門控制機構(gòu)
D.閘門
（4）該控制系統(tǒng)的控制器是

B

B

。
A.讀卡器
B.服務(wù)器識別系統(tǒng)
C.閘門控制機構(gòu)
D.閘門
（5）閘機側(cè)面安裝了特殊的“眼睛”—傳感器，用于探測乘客的位置及行進(jìn)的方向，所應(yīng)用的傳感器為

A

A

。
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A.光電傳感器
B.溫度傳感器
C.濕度傳感器
D.重力傳感器