在青藏鐵路設(shè)計(jì)時(shí)，為了不影響野生動(dòng)物的生活和遷徙，盡可能采取了繞避的方案。同時(shí)，根據(jù)沿線野生動(dòng)物的生活習(xí)性、遷徙規(guī)律等，在相應(yīng)的地段設(shè)置了野生動(dòng)物通道，以保護(hù)野生動(dòng)物的正常生活、青藏鐵路唐北段和唐南段分別設(shè)置了野生動(dòng)物通道25處和8處，通道形式有橋梁下方、隧道上方及緩坡平交3種形式。其中橋梁下方通道13處、緩坡平交通道7處、橋梁緩坡復(fù)合通道10處、橋梁隧道復(fù)合通道3處。對(duì)于高山山地動(dòng)物群，主要采取隧道上方通過(guò)的通道形式；對(duì)于高寒草原草甸動(dòng)物群，主要采取從橋梁下方和路基緩坡通過(guò)的通道形式。
（1）青藏鐵路共設(shè)置

C

C

處野生動(dòng)物通道。
A.25
B.8
C.33
（2）藏羚羊棲息于海拔3700-5500米的高山草原、草甸和高寒荒漠地帶。對(duì)于藏羚羊的遷徙，主要采用的是

C

C

通道形式。
A.隧道上方和橋梁上方通過(guò)
B.橋梁上方和緩坡平交通過(guò)
C.橋梁下方和緩坡平交通過(guò)
（3）青藏鐵路為了繞避野生動(dòng)物遷徙路線和修建各種野生動(dòng)物通道，花費(fèi)了大量的資金，你認(rèn)為這樣做值得嗎？說(shuō)說(shuō)你的看法。