閱讀材料和如圖,回答下列問題。
材料一:“長征五號”系列重型運載火箭是我國新一代運載火箭,它由一個直徑5米的芯級火箭,外加四個直徑3.35米的助推火箭(作為動力)組成,這種新型火箭體積十分龐大,無法用汽車、火車運輸。
材料二:我國將在天津建設“長征五號”系列重型運載火箭生產基地,在海南省文昌市建設航天發(fā)射基地,未來天津制造的“長征五號”運載火箭將直接運往海南文昌。
(1)有兩批貨物通過鐵路從南昌分別運往株洲、香港,經過的鐵路干線是 滬昆滬昆線和 京九京九線。
(2)將“長征五號”運載火箭從天津運抵海南文昌,最合適的交通運輸方式是 水路水路運輸。
(3)從天津乘船到達海南省??谑?,經過圖中的海和海峽,它們分別是:①渤渤海,②黃黃海,東海,③臺灣臺灣海峽,南海和瓊州海峽。
(4)圖中區(qū)域分布著我國重要的工業(yè)區(qū),鐵路線A和B連接著我國兩大工業(yè)基地,分別是 京津唐京津唐工業(yè)基地和 珠江三角洲珠江三角洲工業(yè)基地;其中天津北京所在工業(yè)基地發(fā)展工業(yè)的有利條件是(任寫兩點):交通便利交通便利、資源豐富資源豐富。
【答案】滬昆;京九;水路;渤;黃;臺灣;京津唐;珠江三角洲;交通便利;資源豐富
【解答】
【點評】
聲明:本試題解析著作權屬菁優(yōu)網所有,未經書面同意,不得復制發(fā)布。
發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:9引用:2難度:0.4
相似題
-
1.讀下列材料回答問題:
材料一:2011年6月30日下午3時,在全國人民喜迎中國共產黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長一聲令下,北京到上海的G1次高速動車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去。這標志著京滬高鐵正式開通運營。
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路。京廣高鐵線路全長2298公里,北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時。
材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展。中國高速鐵路引起了國內外眾多學者的深入思考。
材料三:高速鐵路作為適應現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具。它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀荆瑥亩a生很大的社會經濟效益。
材料四:中國四大跨境高鐵線路:
(1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內的滿洲里。進程:國內段已經開工,境外線路仍在談判
(2)中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國。進程:國內段正在推進,境外線路仍在談判
(3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工
(4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國。
讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發(fā)展。
(1)我國的最主要的交通運輸方式是
(2)我國第一條高速鐵路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:4引用:1難度:0.5 -
2.材料:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展.目前,我國已經擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網.我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.中國四大跨境高鐵線路 (1)歐亞高鐵線路、(2)中亞高鐵線路、(3)泛亞高鐵線路、(4)中俄加美高鐵線路.回答46一50小題.
京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是( )A.京滬高鐵 B.京廣高鐵 C.京九高鐵 D.京包高鐵 發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:1引用:0難度:0.7 -
3.讀下列材料回答問題:
材料一:2011年6月30日下午3時,在全國人民喜迎中國共產黨成立90周年之際,隨著鐵道部部長一聲令下,北京到上海的G1次高速動車組列車,如一道閃電駛離北京南站,向著目的地--上海疾駛而去.這標志著京滬高鐵正式開通運營.
京廣高鐵于2012年12月26日正式開通運營,是世界上最長的高速鐵路線路.京廣高鐵線路全長2298公里,北起北京,經石家莊、鄭州、武漢、長沙,南至廣州,全線設計速度350公里/小時,初期運營速度300公里/小時.
材料二:隨著京津城際鐵路、京廣高速鐵路、鄭西高速鐵路、滬寧城際高速鐵路、滬杭高鐵、京滬高鐵、哈大高鐵等相繼開通運營,中國高鐵正在引領世界高鐵發(fā)展.中國高速鐵路引起了國內外眾多學者的深入思考.
材料三:高速鐵路作為適應現(xiàn)代文明和社會進步的高科技產品,是以高速度、大容量、低污染、安全可靠著稱的先進的交通工具.它的采用將大大降低交通運輸?shù)纳鐣杀荆瑥亩a生很大的社會經濟效益.
材料四:中國四大跨境高鐵線路:
(1)歐亞高鐵線路:從倫敦出發(fā),經巴黎、柏林、華沙、基輔,過莫斯科后分成兩支,一支入哈薩克斯坦,另一支遙指遠東的哈巴羅夫斯克,之后進入中國境內的滿洲里.進程:國內段已經開工,境外線路仍在談判.
(2)中亞高鐵線路:起點是烏魯木齊,經由哈薩克斯坦、烏茲別克斯坦、土庫曼斯坦、伊朗、土耳其等國家,最終到達德國.進程:國內段正在推進,境外線路仍在談判.
(3)泛亞高鐵線路:從昆明出發(fā),依次經由越南、柬埔寨、泰國、馬來西亞,抵達新加坡進程:中緬間鐵路隧道6月動工.
(4)中俄加美高鐵線路:從東北出發(fā)一路往北,經西伯利亞抵達白令海峽,以修建隧道的方式穿過太平洋,抵達阿拉斯加,再從阿拉斯加去往加拿大,最終抵達美國.
讀四則材料,分析高速鐵路在我國的發(fā)展.
(1)我國的最主要的交通運輸方式是
(2)我國第一條高速鐵路是
(3)2012年12月26日京石、石武、武廣高鐵全線貫通,組成我國最長的高速鐵路是
(4)目前,我國已經擁有世界最大規(guī)模和最高運營速度的高速鐵路網.我國高鐵的未來發(fā)展方向是跨境高鐵.發(fā)布:2024/12/29 8:0:2組卷:15引用:1難度:0.5