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材料一：1956年4月，中共中央、國務(wù)院公布了全國第二次勞動模范評選的結(jié)果，授予4703人“全國先進(jìn)生產(chǎn)者”稱號，他們中的許多人成為幾代中國人的精神楷模。下表為其中部分工人代表的事跡簡介。

人物	事跡
王崇倫	鞍鋼軋輥廠工人。1953年，年僅26歲的他經(jīng)過摸索，把插床垂直切削轉(zhuǎn)變成刨床的水平切削，使加工卡動器的紀(jì)錄連連突破，由45分鐘縮短到19分鐘，提供了6至7倍效率，被譽(yù)為“走在時間前面的人”
趙夢桃	中共黨員，西北國棉一廠細(xì)紗擋車工，是全國紡織戰(zhàn)線的一面紅旗。她第一個響應(yīng)廠黨委“擴(kuò)臺擴(kuò)錠”號召，看（紡）車能力從200錠擴(kuò)大到600錠，生產(chǎn)效率提高了3倍。
孟泰	遼寧鞍山鋼鐵公司工人。孟泰帶領(lǐng)工友們奮戰(zhàn)在一線，形成了艱苦奮斗、愛廠如家、為國分憂、無私奉獻(xiàn)的“孟泰精神”。
楊寶金	中共黨員。上海港務(wù)局第六裝卸作業(yè)區(qū)第五組生產(chǎn)組長。1955年他將大連港“大關(guān)起落裝兩頭”的先進(jìn)操作經(jīng)驗，應(yīng)用在礦石、煤炭散貨裝船作業(yè)上，提高工班效率27%～63%；安全生產(chǎn)900天無大小事故。
楊坡蘭	青島第六棉紡廠擋車工。1954年，16歲的她經(jīng)過刻苦專研，找到了“勤到勤檢查”的辦法，超計劃完成引穿工作任務(wù)。
田桂英	中共黨員。中長鐵路大連機(jī)務(wù)段副司機(jī)、司機(jī)長，是中國第一名火車女司機(jī)。1950年，她的包車組創(chuàng)下了安全行駛3萬多公里、節(jié)煤51.76噸的紀(jì)錄。

——據(jù)張明師《1949-1978：共和國英模人物群體研究》材料二：

1970年4月26日的《人民日報》頭版頭條
張國航《東方紅二號：從“無”到“有”的跨越》，《太空探索》2020年第4期	東方紅二號通信衛(wèi)星是中國第一種通信衛(wèi)星，主要用于國內(nèi)通信，分實驗型和實用型。經(jīng)歷9年艱苦奮斗，東方紅二號衛(wèi)星于1984年4月8日發(fā)射成功，4月16日定點于東經(jīng)125度赤道上空，5月15日完成在軌測試，性能良好，正式交付使用。至此，我國成為繼美國、蘇聯(lián)、歐空局和日本之后第五個掌握研制和發(fā)射靜止軌道衛(wèi)星的國家（組織）。
楊利偉《天地九重》節(jié)選	在火箭上升到三四十公里的高度時，火箭和飛船開始急劇抖動，產(chǎn)生了共振。共振是以曲線形式變化的，痛苦的感覺越來越強(qiáng)烈，五臟六腑似乎都要碎了，在空中度過那難以承受的26秒，心里就覺得自己快不行了。回到地面后，看到了升空時傳到地面大廳的錄像。當(dāng)時大家安靜得不得了，因為飛船傳回來的畫面是定格的，我一動不動，甚至眼睛也不眨，大家都擔(dān)心我是不是出了什么事故。3分20秒，在整流罩打開后外面的光線透過舷窗一下子照進(jìn)來，我的眼睛忍不住眨了一下，指揮大廳有人大聲喊道：“‘快看啊，他眨眼了，利偉還活著！’我看到有些白發(fā)蒼蒼的老專家，盯著大屏幕掉眼淚，哭得像個孩子?！?/td>

（1）根據(jù)材料并結(jié)合所學(xué)知識，談?wù)勀銓?0世紀(jì)50年代時代主旋律的認(rèn)識和理解。
（2）依據(jù)材料信息，說明上述材料的史料價值。