有學(xué)者說(shuō),自行車(chē)的大規(guī)模生產(chǎn)使那些因貧困而消費(fèi)不起馬車(chē)或汽車(chē)的民眾能夠購(gòu)買(mǎi),他們只需花費(fèi)步行時(shí)間的1/4就能夠去他們想去的地方,他們的工作機(jī)會(huì)和與社會(huì)的接觸不再局限于村莊。由此可知,自行車(chē)的推廣( ?。?/h1>
【考點(diǎn)】交通工具對(duì)生活的影響;交通工具的進(jìn)步.
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:5引用:5難度:0.6
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1.1922年上海公共汽車(chē)公司的廣告:“要求視野速成,必須交通便利;要求事業(yè)速成,必須時(shí)間經(jīng)濟(jì)。請(qǐng)看歐美列強(qiáng)由人力車(chē)而馬車(chē),由馬車(chē)而腳踏車(chē)而汽車(chē)、電車(chē),愈來(lái)愈省時(shí)間,有利于農(nóng)工商學(xué)各界?!庇纱丝梢?jiàn),新式公共交通的興起( ?。?/h2>
A.是社會(huì)生活節(jié)奏日益加快的客觀(guān)要求 B.大大加快科技轉(zhuǎn)化為生產(chǎn)力的速度 C.推動(dòng)了報(bào)紙、廣告等大眾傳媒的變遷 D.宣告舊式交通工具徹底退出歷史舞臺(tái) 發(fā)布:2024/11/29 9:0:1組卷:24引用:17難度:0.7 -
2.雙匯集團(tuán)率先把冷鮮肉的“冷鏈生產(chǎn)、冷鏈配送、冷鏈銷(xiāo)售、連鎖經(jīng)營(yíng)”模式引入國(guó)內(nèi),大力推廣冷鮮肉的品牌化經(jīng)營(yíng),使得其產(chǎn)品進(jìn)入國(guó)內(nèi)大部分城市。這體現(xiàn)出( ?。?/h2>
A.科技含量的高低決定了產(chǎn)品的銷(xiāo)售范圍 B.交通運(yùn)輸條件的改善擴(kuò)大了產(chǎn)品的市場(chǎng)范圍 C.連鎖經(jīng)營(yíng)是該類(lèi)企業(yè)的最終出路 D.冷鏈物流是食品企業(yè)發(fā)展的必經(jīng)之路 發(fā)布:2024/12/8 23:0:1組卷:39引用:13難度:0.6 -
3.古代有很多著名的人工道路:羅馬帝國(guó)的道路把羅馬和各行省連接起來(lái),形成“條條大路通羅馬”的盛況;秦朝修筑的馳道、直道和五尺道等,構(gòu)成以咸陽(yáng)為中心的全國(guó)性道路路網(wǎng)。這些人工道路的鋪設(shè)( ?。?/h2>
A.表明人類(lèi)不再依賴(lài)天然道路與河流 B.推動(dòng)專(zhuān)制主義中央集權(quán)制度的建立 C.是古代經(jīng)濟(jì)發(fā)展到一定階段的產(chǎn)物 D.使人類(lèi)由分散孤立走向了一個(gè)整體 發(fā)布:2024/12/17 6:0:1組卷:25引用:6難度:0.6
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