川藏鐵路立項前部分專家提出，鐵路沿線生態(tài)脆弱，橋隧比例高，不適合大型工程的建設。2020年11月，川藏鐵路四川雅安向西跨越橫斷山區(qū)的工程正式動工。隧道施工過程中，大量地熱水和含礦地下水涌出，大大影響工程進度，也對沿線生態(tài)環(huán)境造成較大威脅。
（1）簡析川藏鐵路橫斷山區(qū)段生態(tài)環(huán)境脆弱的原因。
（2）說明大量地熱水和含礦地下水涌出對沿線生態(tài)環(huán)境的不利影響。

【考點】主要的生態(tài)環(huán)境問題及其產生的原因；交通運輸線、點的區(qū)位選擇．

【答案】（1）地處自然地理環(huán)境的過渡地帶，環(huán)境承載力不高；地質結構復雜，地震、滑坡、泥石流等地質災害多發(fā)；山高谷深，土壤貧瘠，植被較稀疏；多暴雨，土壤易被侵蝕發(fā)生水土流失；水熱條件垂直變化明顯，單一生態(tài)系統(tǒng)范圍狹小，穩(wěn)定性差。
（2）大量地下水涌出，沖刷地表，改變生物生存環(huán)境，影響原有生態(tài)系統(tǒng)；地熱水涌出，改變區(qū)域水溫、地溫和氣溫，促進喜溫生物的生長，改變生物結構；含礦地下水可能造成水污染和土壤污染。