隨著我國(guó)高鐵與民航快速發(fā)展，兩城市互通高鐵直達(dá)列車和航空航班的現(xiàn)象越來(lái)越普遍，形成日趨復(fù)雜的高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)。如圖示意我國(guó)高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)空間拓展模式。完成3～4題。
我國(guó)高鐵——民航競(jìng)爭(zhēng)網(wǎng)絡(luò)空間演變產(chǎn)生的主要影響有（ ）
【考點(diǎn)】生產(chǎn)活動(dòng)中地域聯(lián)系的重要性和主要方式．
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：1引用：0難度：0.5
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1．2018年10月24日上午9時(shí)，港珠澳大橋正式通車，大橋全長(zhǎng)近55千米，其中連接大橋東、西人工島的海底隧道部分是我國(guó)首例建成的外海沉管隧道。大橋開通后從香港到珠海的駕車時(shí)間將由目前的3個(gè)多小時(shí)縮減為半小時(shí)。如圖為港珠澳大橋主體工程示意圖，讀圖回答44～45題。
港珠澳大橋開通后的主要影響有（ ）發(fā)布：2024/12/14 12:5:58組卷：1引用：0難度：0.5 -
2．徑流量隨氣溫高低而變化，汛期主要出現(xiàn)在夏季的河流，主要位于我國(guó)的（ ?。?br />①亞熱帶季風(fēng)氣候區(qū)
②溫帶季風(fēng)氣候區(qū)
③溫帶大陸性氣候區(qū)
④高原山地氣候區(qū)發(fā)布：2024/11/6 7:30:1組卷：13引用：2難度：0.5 -
3．讀材料和圖，回答下列問(wèn)題。
“非洲之傲”列車運(yùn)行線路之一的起點(diǎn)是南非開普敦，終點(diǎn)是坦桑尼亞達(dá)累斯薩拉姆。列車運(yùn)行的最東段是1970年我國(guó)援建的坦贊鐵路。2017年1月中國(guó)宣布將再次參與該鐵路的改造升級(jí)，實(shí)現(xiàn)鐵路與港口的有效銜接，打造鐵路沿線產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)帶。
（1）分析坦贊鐵路施工過(guò)程中需克服的自然條件。
（2）說(shuō)出該鐵路改造升級(jí)給沿線地區(qū)經(jīng)濟(jì)發(fā)展帶來(lái)哪些有利影響。發(fā)布：2024/6/27 10:35:59組卷：4引用：1難度：0.3
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