汽車(chē)甲和汽車(chē)乙質(zhì)量相等，以相等速率沿同一水平彎道做勻速圓周運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)在乙車(chē)的外側(cè)。兩車(chē)沿半徑方向受到的摩擦力分別為f甲和f乙．以下說(shuō)法正確的是（ ?。?/h1>
【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/10/30 21:30:1組卷：262引用：18難度：0.7
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1．如圖，短道速滑比賽中，把運(yùn)動(dòng)員在彎道滑行的過(guò)程看作軌道為半圓的勻速圓周運(yùn)動(dòng)，若觀察到甲、乙兩名運(yùn)動(dòng)員同時(shí)進(jìn)入彎道，甲先出彎道，則下列關(guān)系式一定成立的是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/19 1:30:1組卷：200引用：4難度：0.7 -
2．一輛汽車(chē)在水平路面上轉(zhuǎn)彎，沿曲線(xiàn)由M向N減速行駛。圖四幅圖中分別畫(huà)出了汽車(chē)轉(zhuǎn)彎時(shí)所受合力F的四種方向，你認(rèn)為可能正確的是（ ）
發(fā)布：2024/12/18 20:30:2組卷：69引用：3難度：0.8 -
3．鐵路彎道處，外軌比內(nèi)軌高。當(dāng)火車(chē)以規(guī)定速度v0通過(guò)彎道時(shí)，所需的向心力完全由火車(chē)重力和軌道支持力的合力提供。若列車(chē)通過(guò)彎道的速度大于v0，則下列關(guān)于軌道與輪緣間側(cè)壓力和軌道支持力的說(shuō)法正確的是（ ?。?/h2>
發(fā)布：2024/12/20 20:0:2組卷：383引用：1難度：0.5
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