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“堅(jiān)忍號(hào)”遇難
[美]卡若琳?亞歷山大
      ①這是烏云密布、霧氣濃重的一天。冰壓的跡象到處都可以看到和聽(tīng)到，冰面隆起到難以想象的高度，但探險(xiǎn)船本身很平靜。麥克尼什仍然在輪機(jī)艙內(nèi)奮戰(zhàn)，在其所修建的兩層隔板間灌注水泥，并用扯開(kāi)的毯條捻縫。
      ②“形勢(shì)似乎有好轉(zhuǎn)的跡象，”沃迪在當(dāng)天稍晚些時(shí)候記錄道，“艷陽(yáng)高照是一方面，而且我們也希望圍堰能夠成功?！睆南挛?點(diǎn)一直到午夜，排水泵一直在連續(xù)工作，直到漏進(jìn)來(lái)的水得到控制才停下來(lái)。所有物資都搬離了船尾，這樣船尾可以升到水面之上，當(dāng)冰面打開(kāi)后，船可以繼續(xù)漂浮。只有艙底泵在整夜工作，盡管從船底不斷傳來(lái)模模糊糊的水流聲，令人憂心忡忡，但精疲力竭的人們還是抓住片刻的機(jī)會(huì)小憩了一會(huì)兒?！盎ɡ跏蟆丙溈四崾踩栽趪咛幟β?。
      ③26日清晨，除了少量輕柔的浮云，天空很清澈，充盈的陽(yáng)光灑落在冰面上，顯得波光粼粼。冰壓的喧囂依然在耳畔回響，春日的靜謐之美和垂死掙扎的“堅(jiān)忍號(hào)”之間，形成了離奇詭異的強(qiáng)烈對(duì)比。沙克爾頓的內(nèi)心頗受打擊，站在船橋上，他親眼看到冰壓實(shí)實(shí)在在地將自己的愛(ài)船擠成了弓形，而這在沃斯利看來(lái)，她就像在抓緊時(shí)間喘上一口氣。然而，船又漏了，比上次還嚴(yán)重，疲憊的人們輪班奮戰(zhàn)在排水泵旁--每15分鐘一班--然后站著打個(gè)盹兒。晚上9點(diǎn)，沙克爾頓命令將救生船和雪橇下放到穩(wěn)固的浮冰上。漏水趨緩，但從某種程度上講，這是因浮冰的運(yùn)動(dòng)而止住的。
      ④“只要能保住探險(xiǎn)船，我們不放棄任何希望?！焙諣柪麑?xiě)道。話雖如此，他還是小心翼翼地用防水布將相冊(cè)包好--“如果我們被迫轉(zhuǎn)移到浮冰上，這將是我力所能及所做的工作的唯一記錄。”“堅(jiān)忍號(hào)”已經(jīng)安靜了下來(lái)，但當(dāng)晚發(fā)生了一起令人不安的事件，當(dāng)時(shí)尚有幾名水手待在甲板上。八只帝企鵝鄭重其事地靠攏過(guò)來(lái)，這樣大群的帝企鵝一起旅行是很少見(jiàn)的。它們聚精會(huì)神地凝視了一會(huì)兒探險(xiǎn)船，然后仰起頭發(fā)出了一陣怪異而深情的叫喊。
      ⑤“我得承認(rèn)，我此前從未聽(tīng)到，而且此后也不會(huì)聽(tīng)到，它們發(fā)出任何像那天那樣難以揣測(cè)的呼喊聲，”沃斯利寫(xiě)道，“我無(wú)法解釋這一事件?！彼坪醯燮簌Z是為探險(xiǎn)船唱起了挽歌。麥克勞德，這位最迷信的船員，轉(zhuǎn)身朝麥克林說(shuō)：“你聽(tīng)到了嗎？我們?cè)僖不夭涣思伊恕！?br />      ⑥他們守著排水泵一直干到第二天早上。10月27日的黎明，天氣晴朗，但溫度較低，只有華氏零下8.5度。冰面并未停止呼號(hào)，但人們太累了，已經(jīng)沒(méi)人會(huì)去仔細(xì)聆聽(tīng)了。排水泵啟動(dòng)越來(lái)越頻繁，有人甚至和著這節(jié)奏唱起了勞動(dòng)的號(hào)子。整個(gè)白天，冰壓在持續(xù)增加，到下午4點(diǎn)時(shí)達(dá)到了最高點(diǎn)。此刻船尾再也堅(jiān)持不住了，隨著冰壓的一次猛擊，一塊運(yùn)動(dòng)的浮冰扯掉了船舵和船尾柱。之后浮冰松弛下來(lái)，受到重創(chuàng)的“堅(jiān)忍號(hào)”在水中下沉了一些。甲板開(kāi)始向上折斷，龍骨散架了，海水立刻洶涌而入。
      ⑦一切都結(jié)束了。下午5點(diǎn)，沙克爾頓下令棄船。
（1）為了搶救“堅(jiān)忍號(hào)”，船上的人們做了哪些補(bǔ)救措施？請(qǐng)列舉三條。
（2）第③段畫(huà)橫線的句子屬于什么描寫(xiě)？其作用是什么？
（3）試從帝企鵝的角度猜想，它們?yōu)槭裁窗l(fā)出“怪異而深情的叫喊”？
（4）在自然環(huán)境嚴(yán)酷、科考設(shè)備落后的情況下，沙克爾頓仍然去南極探險(xiǎn)，你認(rèn)為這種探險(xiǎn)有必要嗎？