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2020年11月24日4時30分，我國在中國文昌航天發(fā)射場，用長征五號遙五運載火箭成功發(fā)射探月工程嫦娥五號探測器，火箭飛行約2200秒后，順利將探測器送入預(yù)定軌道，開啟我國首次地外天體采樣返回之旅。
（1）嫦娥五號升空的過程中，是被噴氣發(fā)動機產(chǎn)生的

反沖

反沖

力推動火箭升空。
（2）嫦娥五號需要載荷在月午期間工作，這和嫦娥四號的一些載荷在月午不工作的情況不同，所以工程師針對月球表面高溫進行了適應(yīng)性設(shè)計，把著陸器外表設(shè)計成淺色的，這是為了

能有效提高著陸器反射太陽光的能力

能有效提高著陸器反射太陽光的能力

。
（3）嫦娥五號需要在月球表面鉆取月壤，但它的著陸器沒有輪子，不能移動。它在鉆取過程中可能會和月面產(chǎn)生相對運動，這種運動方式是

滑動

滑動

（選填：“滑動”或“滾動”）。
（4）嫦娥五號返回的時候有秘笈--半彈道彈跳式返回。這相當(dāng)于返回器要先進一次大氣層，利用大氣層使它降速，然后再回來，第二次再入大氣的時候，它的速度就會更慢一些，適合著陸。在返回器穿過大氣層的過程中，會受到大氣的

摩擦

摩擦

力；返回器會降落到地上，是因為受到了

重

重

力。為了減少熱的影響，使飛行更為安全，返回器的表層材料選用了

光滑

光滑

（選填：“光滑”或“粗糙”）的材料。