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菁優(yōu)網(wǎng)在實(shí)際修筑鐵路時(shí),要根據(jù)彎道半徑和規(guī)定的行駛速度,適當(dāng)選擇內(nèi)外軌的高度差,如果火車按規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎,內(nèi)、外軌與車輪之間沒有側(cè)壓力.則當(dāng)火車以小于規(guī)定的速率轉(zhuǎn)彎時(shí)( ?。?/h1>

【答案】A
【解答】
【點(diǎn)評】
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發(fā)布:2024/5/27 14:0:0組卷:455引用:15難度:0.9
相似題
  • 1.火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,起高度差由轉(zhuǎn)彎半徑與火車速度確定。若在某轉(zhuǎn)彎處規(guī)定行駛速度為v,則下列說法中正確的是(  )
    ①當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力與軌道面支持力的合力提供向心力
    ②當(dāng)以v的速度通過此彎路時(shí),火車重力、軌道面支持力和外軌對輪緣彈力的合力提供向心力
    ③當(dāng)速度大于v時(shí),輪緣擠壓外軌
    ④當(dāng)速度小于v時(shí),輪緣擠壓外軌

    發(fā)布:2024/9/28 6:0:4組卷:93引用:2難度:0.7
  • 2.火車轉(zhuǎn)彎時(shí)的向心力是軌道與車輪間的擠壓力提供的。
    (判斷對錯)

    發(fā)布:2024/9/28 0:0:2組卷:0引用:1難度:0.6
  • 3.火車通過彎道時(shí)具有速度的限制。
    (判斷對錯)

    發(fā)布:2024/9/28 0:0:2組卷:3引用:3難度:0.7
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