新能源汽車目前主要指純電動(dòng)汽車和混合動(dòng)力汽車，無論哪種都涉及到蓄電池使用壽命的問題。目前距新能源汽車大規(guī)模上市已有6～7年的時(shí)間，主流的蓄電池使用壽命在8～10年，電池回收成為迫在眉睫的問題。預(yù)計(jì)到2020年底我國(guó)退役的汽車電池約為20萬噸，其中可以回收再利用的約為14萬噸，直接報(bào)廢的約為6萬噸。
請(qǐng)結(jié)合所學(xué)知識(shí)和材料，談?wù)勅绾螒?yīng)對(duì)退役的汽車電池問題。
【考點(diǎn)】工業(yè)可持續(xù)發(fā)展；環(huán)境問題的危害和綜合治理保護(hù)措施．
【答案】見試題解答內(nèi)容
【解答】
【點(diǎn)評(píng)】
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發(fā)布：2024/4/20 14:35:0組卷：6引用：3難度：0.5
相似題
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1．閱讀圖文材料，回答下列問題。
錳金屬是現(xiàn)代工業(yè)的基礎(chǔ)性原材料，是戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)、國(guó)防軍事工業(yè)不可替代的原材料，寧夏某錳業(yè)集團(tuán)是國(guó)家重點(diǎn)行業(yè)清潔生產(chǎn)示范企業(yè)，通過技術(shù)研發(fā)與創(chuàng)新，先后攻克了錳礦加工、提純和廢渣再利用等一系列世界性難題。該集團(tuán)堅(jiān)持綠色低碳循環(huán)發(fā)展，堅(jiān)持節(jié)約資源和保護(hù)環(huán)境，形成了三大循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈（如如圖所示）。該企業(yè)在做大做強(qiáng)電解錳主導(dǎo)產(chǎn)業(yè)的同時(shí)，大力發(fā)展科技含量高、市場(chǎng)前景好的鋰電池、超級(jí)鋼、石墨烯等新興產(chǎn)業(yè)，努力將自身打造為轉(zhuǎn)型升級(jí)、產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的引領(lǐng)者。
（1）據(jù)圖分析該集團(tuán)循環(huán)產(chǎn)業(yè)鏈對(duì)區(qū)域可持續(xù)發(fā)展的推動(dòng)作用。
（2）說明該集團(tuán)在助力黃河流域高質(zhì)量發(fā)展中發(fā)揮的企業(yè)責(zé)任。發(fā)布：2024/11/13 22:0:1組卷：3引用：2難度：0.5 -
2．建立多元化的產(chǎn)業(yè)結(jié)構(gòu)是資源型工業(yè)城市可持續(xù)發(fā)展的重要途徑。
（判斷對(duì)錯(cuò)）發(fā)布：2024/12/31 13:0:1組卷：1引用：2難度：0.7 -
3．閱讀下列材料，回答問題。
材料一：2020年第一次國(guó)務(wù)院常務(wù)會(huì)議研究確定促進(jìn)制造業(yè)穩(wěn)增長(zhǎng)的措施。全國(guó)第四次經(jīng)濟(jì)普查數(shù)據(jù)顯示，2018年中國(guó)制造業(yè)增加值（制造業(yè)總產(chǎn)值減去實(shí)際消耗的中問產(chǎn)品支出后的余額）約占全球制造業(yè)的30%左右，位列全球第一。
材料二：圖1為“中、美、日、德四國(guó)2000年和2018年制造業(yè)增加值在全球制造業(yè)增加值中的占比圖”，圖2為“2018年中國(guó)制造業(yè)平均利潤(rùn)與世界500強(qiáng)制造企業(yè)平均利潤(rùn)對(duì)比圖”。
（1）簡(jiǎn)述我國(guó)制造業(yè)的發(fā)展特征。
（2）與制造強(qiáng)國(guó)比，簡(jiǎn)析我國(guó)發(fā)展制造業(yè)的有利條件。
（3）為把我國(guó)建成制造業(yè)強(qiáng)國(guó)，請(qǐng)?zhí)岢瞿愕暮侠砘ㄗh。發(fā)布：2024/12/4 20:30:1組卷：11引用：2難度：0.5
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