現(xiàn)代社會(huì)汽車大量增加，發(fā)生交通事故的一個(gè)重要原因是遇到意外情況時(shí)不能立即剎車停止，司機(jī)從看到情況到肌肉動(dòng)作操作剎車制動(dòng)器（即剎車器）需要一段時(shí)間，這段時(shí)間叫反應(yīng)時(shí)間：在這段時(shí)間內(nèi)汽車要保持原速前進(jìn)一段距離，叫反應(yīng)距離；從操作制動(dòng)器剎車，到車停下來(lái)，汽車義要前進(jìn)一段距離，這段距離叫制動(dòng)距離（如圖A）。

（1）汽車在剎車后還能繼續(xù)前進(jìn)一段距離，是由于汽車具有

慣性

慣性

。
（2）下表是一個(gè)機(jī)警的司機(jī)駕駛一輛保養(yǎng)得很好的汽車在干燥的水平公路上以不同的速度行駛時(shí)，測(cè)得的反應(yīng)距離和制動(dòng)距離。

速度/（km/h）	40	50	60	80	100
反應(yīng)距離/m	7	9	11	15	19
制動(dòng)距離/m	8	13	20	34	54

分析上表數(shù)據(jù)答：如果司機(jī)以50千米/小時(shí)的速度駕駛，從發(fā)現(xiàn)情況，到?jīng)Q定剎車再到車停止時(shí)，車通過(guò)的距離為

22

22

米。
（3）汽車的剎車方式有兩種：
方式一：剎車時(shí)，車輪仍保持滾動(dòng)，但滾動(dòng)減慢，直至車停。
方式二：剎車時(shí)，車輪不能滾動(dòng)，只能滑行，直至車停。
圖B反映的是以方式一和方式二剎車所產(chǎn)生的剎車制動(dòng)距離的比較。從圖中可知，在車速相同時(shí)，采用哪種剎車方式剎車后，制動(dòng)距離較短？

剎車方式一

剎車方式一

。