“綠色出行”新理念已為我國許多城市市民所接受。公交、軌道交通優(yōu)先，甚至自行車，逐漸成為居民主要的出行方式，共享單車（利用網(wǎng)絡(luò)租用管理）應(yīng)運而生。完成5～6題。
“綠色出行”對城市產(chǎn)生的主要影響有（ ?。?/h1>
【答案】D
【解答】
【點評】
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發(fā)布：2024/5/27 14:0:0組卷：1引用：0難度：0.6
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1．如圖中，衛(wèi)星城和新城的建設(shè)目的是疏解倫敦主城區(qū)人口。早期衛(wèi)星城以工業(yè)為主且工廠相對集中，人口 3～6萬，道路呈環(huán)形放射狀。MK 新城建于1971年，以服務(wù)業(yè)為主，道路呈網(wǎng)格狀。2014年起，MK新城依托周邊地區(qū)資源，推進“智慧城市”建設(shè)，即時提供各類數(shù)據(jù)，促進通信、教育、社區(qū)和商貿(mào)等發(fā)展。2020年，MK新城人口約27萬。據(jù)此完成12～13題。
MK新城規(guī)劃的人口數(shù)量遠高于早期衛(wèi)星城，主要原因是MK新城根測出（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 14:0:2組卷：27引用：1難度：0.6 -
2．長江經(jīng)濟帶由長江中下游沿線地區(qū)組成，現(xiàn)已成為我國經(jīng)濟發(fā)展最具活力的地區(qū)之一。如圖為長江經(jīng)濟帶示意圖，據(jù)此完成30～31題。
為提升武漢市的輻射帶動作用，下列措施最合理的是（ ）發(fā)布：2024/12/31 8:0:31組卷：0引用：1難度：0.5 -
3．都市圈是城市群內(nèi)部以超大城市、特大城市或輻射帶動功能強的大城市為中心，以通勤圈為基本范圍的城鎮(zhèn)化空間形態(tài)，以城市內(nèi)部經(jīng)濟要素交流為紐帶。如圖為京津冀城市群與北京經(jīng)濟聯(lián)系強度指數(shù)圖，圖中指數(shù)越大，表示城市之間經(jīng)濟流量越大。據(jù)此完成下面20～21題。
與石家莊相比，廊坊與北京經(jīng)濟聯(lián)系強度指數(shù)較高的主要影響因素是（ ?。?/h2>發(fā)布：2024/12/31 7:30:2組卷：2引用：1難度：0.5
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