嶄新的開始
材料一 美洲的發(fā)現(xiàn)和經(jīng)由好望角抵達(dá)東印度航線的開辟是人類歷史上最偉大、最重要的兩件事?！@兩個(gè)事件某種程度上把世界上相距遙遠(yuǎn)的部分連結(jié)在一起使它們能互通有無，增加彼此的快樂，促進(jìn)彼此的工業(yè)，因此，它們的總體趨勢似乎是有益的。
——亞當(dāng)?斯密《國富論》材料二 公元1500年是人類歷史上的一個(gè)重要轉(zhuǎn)折點(diǎn)……因?yàn)樗鼧?biāo)志著地區(qū)自治和全球統(tǒng)一之間沖突的開端。在這以前，不存在任何沖突，因?yàn)楦揪蜎]有全球的聯(lián)系，遑論全球統(tǒng)一?！捎跉W洲人在這一全球歷史運(yùn)動中處以領(lǐng)先地位，所以正是他們支配了這個(gè)剛剛聯(lián)成一體的世界。
——斯塔夫里阿諾斯《全球通史》（1）概括材料一、二在看待新航路開辟問題上的相同與不同。
（2）《全球通史》里認(rèn)為“1763年至1914年是歐洲直接或間接地成為全球主人的時(shí)期”，根據(jù)所學(xué)知識，例舉歐洲成為全球主人（引領(lǐng)世界）的三項(xiàng)史實(shí)。
材料三 資產(chǎn)階級，由于開拓了世界市場，使一切國家的生產(chǎn)和消費(fèi)都成了世界性的了……古老的民族工業(yè)被消滅了，并且每天都還在被消滅。它們被新的工業(yè)排擠掉了，新的工業(yè)的建立已經(jīng)成為一切文明民族的生命攸關(guān)的問題……過去那種地方和民族的自給自足和閉關(guān)自守狀態(tài)，被各民族的各方面的互相往來和各方面的互相依賴所代替了。
——馬克思、恩格斯《共產(chǎn)黨宣言》（3）根據(jù)材料三并結(jié)合所學(xué)，概括近代世界市場格局的主要變化及對中國發(fā)展的響。