冬季,汽車后風(fēng)窗玻璃上常會形成一層薄霜,導(dǎo)致駕駛員無法準確觀察后方情況。為保障行車安全,后風(fēng)窗玻璃裝有加熱除霜電路。如圖甲所示,是某同學(xué)設(shè)計的模擬汽車后風(fēng)窗玻璃加熱電路,它由控制電路和受控電路組成。控制電路中S接“手動”時,電磁鐵A通電吸引銜鐵,使觸點D、E接觸、受控電路中電熱絲R2工作,對玻璃均勻加熱。S接“自動”時,加熱過程中,玻璃溫度升高至45℃時,觸點D、E恰好脫開,此時控制電路中通過的電流為0.02A.電路中U1=6V,U2=12V,R0=150Ω,R2=0.8Ω,R1為固定在玻璃內(nèi)的熱敏電阻,其溫度始終與玻璃溫度相同,阻值隨溫度升高而增大。若電熱絲R2所產(chǎn)生的熱量完全被玻璃吸收,玻璃質(zhì)量為9kg,玻璃比熱容為0.8×103J/(kg?℃)。電磁鐵A線圈的電阻忽略不計。
(1)開關(guān)S接“手動”:
①電磁鐵A通電時具有磁性,此現(xiàn)象稱為電流的 磁磁效應(yīng),A的上端是 NN極。
②將玻璃從-5℃加熱至45℃.所需的時間是多少?
(2)開關(guān)S接“自動”。玻璃的溫度為15℃和45℃時,控制電路的功率相差了0.03W,則15℃時熱敏電阻R1的阻值為 9090Ω。
(3)汽車后風(fēng)窗玻璃上的電熱絲R2是通過絲網(wǎng)印刷的方式將專用的導(dǎo)電銀漿印刷到玻璃的表面燒結(jié)制成,如圖乙所示,在電壓U2不變的情況下,為增大電熱絲R2的加熱功率,請從銀漿線的厚度,條數(shù)、粗細等方面,提出一種改進措施 其它條件不變時增加銀漿線的厚度(或其它條件不變時增加銀漿線的條數(shù)等)其它條件不變時增加銀漿線的厚度(或其它條件不變時增加銀漿線的條數(shù)等)。
【答案】磁;N;90;其它條件不變時增加銀漿線的厚度(或其它條件不變時增加銀漿線的條數(shù)等)
【解答】
【點評】
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