試卷征集
加入會(huì)員
操作視頻
當(dāng)前位置: 章節(jié)挑題

請展開查看知識(shí)點(diǎn)列表

>
<
人教版: 八年級(jí)下
教材版本
人教版 人教版(2024) 北師大版 北師大版(2024) 教科版 教科版(2024) 滬科版 滬科版(2024) 魯科五四版 魯科五四版(2024) 北京課改版 北京課改版(2024) 滬粵版 滬粵版(2024) 蘇科版 蘇科版(2024) 滬科五四版(2024) 滬教版 蘇教版 粵教版 浙教版 華東師大版
年級(jí)
八年級(jí)上 八年級(jí)下
更多>>
原創(chuàng) 更新中
知識(shí)梳理 總結(jié)方法 剖析考點(diǎn) 配加典例
瀏覽次數(shù):6704 更新:2025年03月14日
原創(chuàng) 更新中
梳理??寄P?/span> 總結(jié)解題方法 配加真題和最新模擬變式題
瀏覽次數(shù):2669 更新:2025年03月14日
  • 911.乘車時(shí),很多家長都會(huì)采用這樣的方式:自己坐在座位上系好安全帶,然后讓孩子坐在自己的腿上,雙手環(huán)抱孩子。有關(guān)實(shí)驗(yàn)研究表明,一輛以50km/h行駛的汽車,如果發(fā)生碰撞,一個(gè)9kg的兒童模型瞬時(shí)會(huì)產(chǎn)生2700N的沖力,現(xiàn)實(shí)中任何一位家長都無法抱住孩子,孩子會(huì)像子彈一樣飛出家長的懷抱?;蛘叱蔀榧议L的安全氣囊!
    (1)甲、乙兩車分別以50km/h和100km/h的速度相向水平行駛,以甲車為參照物,乙車的速度是
     
    km/h.同一輛小車速度越大,具有的動(dòng)能越
     
    。為安全起見,駕乘人員必須使用安全帶,安全帶做得扁而寬大是為了減小安全帶對人的
     
    。
    (2)急駛的車相撞時(shí),為什么環(huán)抱在系有安全帶的家長手中的孩子會(huì)飛出?

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:144引用:35難度:0.3
  • 912.閱讀短文,回答問題
    失重
    在一次太空知識(shí)講座中,老師讓同學(xué)們做一個(gè)實(shí)驗(yàn):用彈簧測力計(jì)豎直懸掛一個(gè)重物,分別使重物處于靜止和勻速下降,再讓其加速下降,同學(xué)們發(fā)現(xiàn),重物在靜止和勻速下降時(shí),彈簧測力計(jì)的示數(shù)相同一一就等于物體所受的重力;而加速下降時(shí),卻看到彈簧測力計(jì)的示數(shù)明顯減小,好像物體的重力突然間減小了
    老師解釋說:“這在物理學(xué)上稱為失重現(xiàn)象,失重就是物體對支持物的壓力或懸掛物的拉力小于物體實(shí)際所受重力的現(xiàn)象。如當(dāng)人們乘電梯加速下降時(shí),人對電梯地面壓力就小于人受到的重力”,小勇在老師指導(dǎo)下到電梯內(nèi)做失重實(shí)驗(yàn),如圖甲。他將一個(gè)體重秤放在電梯水平地面上,然后站上秤臺(tái),如圖乙所示,在電梯向下運(yùn)動(dòng)的過程中,他記錄下體重秤在不同時(shí)間段的示數(shù)及對應(yīng)的時(shí)間,描繪出了體重秤的示數(shù)隨時(shí)間t的變化圖象如
    圖丙所示。已知小勇的實(shí)際質(zhì)量為60kg(g取10N/kg)
    (1)電梯靜止時(shí),小勇對秤臺(tái)的壓力為
    N。
    (2)若電梯在10s內(nèi)下降的距離為18m,電梯這段運(yùn)動(dòng)時(shí)間內(nèi)的平均速度
    m/s
    (3)根據(jù)圖丙分析,小勇在
    (選填“0-t1”、“t1-t2”、“t2-10s”)段時(shí)間內(nèi)處于失重狀態(tài)。
    (4)分析圖丙可知,在t2-10s時(shí)間段內(nèi)小勇對秤臺(tái)的壓力
    他的重力選填“大于”、“小于”或“等于”)
    (5)若下降中體重秤示數(shù)為零,即說明他對體重秤壓力F為零,我們稱這種現(xiàn)象為完全失重,如果物體所受合力的大小與物體質(zhì)量關(guān)系為F=ma,其中a稱為加速度,單位為N/kg,F=G-F,小勇完全失重時(shí)加速度a=
    N/kg

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1438引用:9難度:0.3
  • 913.某校物理實(shí)驗(yàn)興趣小組的幾位同學(xué)在探究“影響物體重力大小的因素”和“判斷重力方向”實(shí)驗(yàn)中,進(jìn)行了如下的實(shí)驗(yàn)探究:
    (1)第一小組在探究物體所受重力大小與物體質(zhì)量關(guān)系時(shí),實(shí)驗(yàn)記錄如下表:
    實(shí)測物體 物體質(zhì)量m(kg) 重力G(N) 比值(G/m)(N/kg)
    物體1 0.1 0.98 9.8
    物體2 0.2 1.96 9.8
    物體3 0.3 2.94 9.8
    ①在探究過程中,需要的測量工具有
    、
    。
    ②分析表中實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),得出的結(jié)論是:
    。
    (2)該組同學(xué)在探究重力方向時(shí),實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示,操作如下。
    ①將該裝置放在水平桌面上后,逐漸改變木板M與桌面的夾角α,會(huì)觀察到懸線OA的方向
    (變化/不變);剪斷懸線OA,小球
    (豎直/垂直)下落。
    ②從以上實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象分析得到:重力的方向總是
    。
    (3)第二組:探究“物體重力的大小跟物體形狀的關(guān)系”,他們用橡皮泥為實(shí)驗(yàn)對象,用小刀將橡皮泥雕刻成各種形狀進(jìn)行實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)如表一所示。
    被測物體 形狀 重力
    橡皮泥 正方體 4.8N
    球形 4.2N
    三角錐形 3.6N
    分析上述的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù),第二組的同學(xué)得出實(shí)驗(yàn)結(jié)論:物體重力的大小與物體的形狀有關(guān)。他們形成這一錯(cuò)誤結(jié)論的主要原因:
    。

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:3092引用:8難度:0.6
  • 914.小明看到運(yùn)動(dòng)員拉弓射箭時(shí),弓拉得越彎,箭射得越遠(yuǎn)。小明猜想:彈性勢能的大小可能與物體的彈性形變有關(guān)。
    (1)為驗(yàn)證其猜想是否正確,他設(shè)計(jì)了如下實(shí)驗(yàn)(彈簧被壓縮后未超過其彈性限度):如圖所示,將同一個(gè)彈簧壓縮
    (選填“相同”或“不同”)的長度,將小球置于彈簧的右端,松開后小球碰到同一位置的相同木塊上,分析比較木塊
    ,從而比較木塊彈性勢能的大小。
    (2)若水平面絕對光滑,本實(shí)驗(yàn)將
    (選填“能”或“不能”)達(dá)到探究目的,理由是
    。
    (3)小明根據(jù)實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象認(rèn)為:小球推動(dòng)木塊移動(dòng)一段距離后都要停下來,所以彈簧、小球和木塊所具有的機(jī)械能最終都消滅了。你認(rèn)為小明的觀點(diǎn)是
    的(選填“正確”或“錯(cuò)誤”),理由是

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:325引用:27難度:0.5
  • 915.瓶子的質(zhì)量為300g,瓶內(nèi)裝有500cm3的某種液體,瓶子和液體的總重力為7N,求:
    ①瓶內(nèi)液體的質(zhì)量;
    ②液體的密度。(g=10N/kg)

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:454引用:20難度:0.5
  • 916.龍卷風(fēng)發(fā)生時(shí),許多房屋被摧毀,屋外的氣壓急劇降到0.9×105Pa,當(dāng)時(shí)門窗緊閉,可以近似地認(rèn)為室內(nèi)的氣壓是標(biāo)準(zhǔn)大氣壓,取作1×105Pa,若室內(nèi)屋頂?shù)拿娣e為100m2。
    (1)這時(shí)屋頂所受的室內(nèi)氣體壓力是多大?
    (2)這時(shí)屋頂所受的內(nèi)、外壓力差是多大?

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:632引用:3難度:0.1
  • 917.有一物體,掛在彈簧測力計(jì)上,示數(shù)為5.88N,這個(gè)物體能否放在稱量為500g的天平上去稱?(用兩種方法計(jì)算說明)

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:81引用:16難度:0.1
  • 918.風(fēng)車是利用風(fēng)力做功的裝置。小明制作了一架小風(fēng)車,他想粗略測定風(fēng)車在一定風(fēng)速下做功的功率,實(shí)驗(yàn)裝置如圖所示。
    (1)觀察實(shí)驗(yàn)裝置,小明是通過測量細(xì)線對
    做功的功率來測定風(fēng)車做功的功率;
    (2)除了圖中的實(shí)驗(yàn)器材,還必需的測量工具有:天平、
    ;
    (3)實(shí)驗(yàn)時(shí),逐漸增加掛在細(xì)線下的回形針數(shù)量,直到細(xì)線恰好緩慢勻速提升回形針為止。若測得回形針勻速上升的高度h、所用的時(shí)間t、回形針的總質(zhì)量m,則風(fēng)車做功的功率P=
    (表達(dá)式中的物理量均用符號(hào)表示);
    (4)如果選用較粗重的線做實(shí)驗(yàn),則與選用較細(xì)的線相比,測得風(fēng)車的功率值偏
    ;風(fēng)車做功過程中,回形針獲得了動(dòng)能和
    能。

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1279引用:25難度:0.1
  • 919.用圖示裝置探究“斜面機(jī)械效率”,實(shí)驗(yàn)記錄如下表。
    實(shí)驗(yàn)次數(shù) 物體種類 物重G/N 斜面高h(yuǎn)/cm 沿斜面的拉力F/N 斜面長s/cm 機(jī)械效率η/%
    1 木塊 4 15 1.1 90 60.6
    2 小車 4 15 90
    (1)沿斜面拉動(dòng)物體時(shí),應(yīng)使其做
    運(yùn)動(dòng)。
    (2)根據(jù)圖中測力計(jì)的示數(shù),可知第2次實(shí)驗(yàn)的機(jī)械效率為
    %.由實(shí)驗(yàn)可得初步結(jié)論:斜面傾斜程度相同時(shí),
    越小,機(jī)械效率越大。
    (3)第1次實(shí)驗(yàn)中,木塊所受摩擦力為
    N。

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:1233引用:48難度:0.7
  • 920.在探究物體的重力勢能大小與哪些因素有關(guān)的實(shí)驗(yàn)中三個(gè)相同的木樁被從空中靜止釋放的鐵塊撞擊,陷入沙坑中的情況如圖所示。在此實(shí)驗(yàn)中,我們是通過觀察
    來比較各鐵塊重力勢能的大??;若A、B兩鐵塊質(zhì)量相等,則兩鐵塊下落高度的關(guān)系是hA
    hB;若A、C兩鐵塊下落的高度相等,則兩鐵塊質(zhì)量關(guān)系是mA
    mC

    發(fā)布:2024/6/27 10:35:59組卷:234引用:13難度:0.7
login
APP開發(fā)者:深圳市菁優(yōu)智慧教育股份有限公司| 應(yīng)用名稱:菁優(yōu)網(wǎng) | 應(yīng)用版本:5.0.7 |隱私協(xié)議|第三方SDK|用戶服務(wù)條款
本網(wǎng)部分資源來源于會(huì)員上傳,除本網(wǎng)組織的資源外,版權(quán)歸原作者所有,如有侵犯版權(quán),請立刻和本網(wǎng)聯(lián)系并提供證據(jù),本網(wǎng)將在三個(gè)工作日內(nèi)改正